shy2310的喜欢_懂车帝

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元宵节出行，提前查路况和停车场信息，热门景点易拥堵，用导航软件规划路线，也可考虑公共交通，如地铁，避免停车难。出行前检查胎压、刹车、灯光等。长途行驶提前到4S店做全面检查。车内可挂一些喜庆的小灯笼、福字等，增添节日氛围，但别影响驾驶视线。车内备应急工具，如千斤顶、拖车绳等。还可带些零食和水，应对特殊情况。节日期间出行多，要文明驾驶，礼让行人，遇到堵车不抢道、不插队。

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春节用车分享

，提前检查车辆，春节自驾游前，务必检查车辆的电力系统，包括发动机状况、机油和冷却液位置等。还要检查轮胎，包括胎压是否在标准范围内，以及轮胎的使用情况，磨损严重的轮胎需及时更换，确保行车安全。规划路线与时间，春节期间出行车辆较多，需合理规划路线，避开拥堵路段，可通过导航软件等提前了解路况。同时要控制好时间，避免因堵车耽误行程，如了解高速服务区的间隔，及时补充燃油，防止行驶中燃油耗尽。注意驾驶安全，长途驾驶要避免疲劳驾驶，保证充足休息，若感觉困倦应及时到服务区休息。高速行车时注意保持安全车距和车速，遵守交通规则。车辆保养与清洁，长途驾驶后，及时对汽车漆面进行保养，检查高速行驶中可能被小石子或灰尘损伤的漆面。此外，车内也应进行清洁整理，保持舒适的驾驶环境。，携带必要物品，准备好应急工具，如备胎、千斤顶、扳手等。同时携带好必要的证件，如行驶证、驾驶证等，以及一些常用药品，以防途中身体不适。

春节用车分享图1

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春节用车分享图2

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日产逍客颜值出众，主要体现在以下方面：前脸设计：采用家族式的V-Motion设计语言，如2025款逍客前脸中网造型与日产探陆风格相似，整体辨识度较高。 - 大灯造型：第三代逍客独特的平躺式“V”字型大灯，采用LED光源，夜间点亮时凸显卓越辨识度；2024款等车型大灯组狭长犀利，内部构造精致，LED日行灯设计个性，视觉效果出色。 - 车身线条：车身侧面线条流畅，两条腰线贯穿全车，搭配多样化折线设计，立体感强，如第三代逍客；逍客侧面还呈现出一定的运动风格，线条感圆润有力。 - 尾部设计：第三代逍客尾部造型内敛，有小尺寸扰流板和扩散器装饰等元素，营造自信气场；尾灯经过重新设计，偏向硬朗风格，英文车型名称“QASHQAI”置于品牌标识下方，时尚感和高级质感足。 - 整体风格：既有大气时尚感，符合大众审美，又不失年轻动感，在城市道路和户外场景都能展现出独特魅力。

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2024-12-10

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雪天要降低车速，因为雪天路面摩擦力小，高速行驶易失控。一般保持在20 - 30公里/小时左右较为安全。保持平常车距的2 - 3倍，比如平时车距是5米，雪天最好保持10 - 15米，给制动和反应留足够空间。踩油门、刹车和打方向盘都要轻柔。猛踩油门易使车轮空转，猛踩刹车会导致车辆侧滑，急打方向盘也可能使车辆失控。处理车辆积雪技巧：车身积雪用软质塑料刮板或专用雪刷清除车窗、车身积雪。从车顶开始，顺着车身方向清理，避免刮伤车漆。车窗结冰不要用热水浇，易使玻璃破裂。可以开启车内暖风，将风向调至吹车窗，待冰自然融化后，用刮板清理。后视镜积雪手动清理或安装加热后视镜来除雪。加热后视镜可以通过车内的控制按钮开启，能快速融化积雪。

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2024-11-21

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秋分已过，气温逐渐转冷，雨雾等不良天气增多，同时伴随“秋乏”，为秋季的行车安全带来了极大隐患。所以进入秋季，应该保证充足的睡眠，同时注意加强营养和锻炼，让身体尽快适应季节带来的变化。在驾车时，如果感到疲劳，应将车停下，同时下车活动几分钟，使神经、肌肉得到暂时的放松；或者在车上休息十几分钟，等精力得到恢复再进行正常驾车。秋季多雨雾天气，驾驶员在出车前应注意关注天气预报，同时了解沿途道路特征，做到心中有数。出行前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，特别是雾灯。这点在雾天尤其重要！及时做好车辆秋季保养，每次出发前检查车辆，做到不带“病”上路。尤其是，需要做好对车辆的安全检查，尤其是车辆制动，以及雨刮器等关键部位的检查，防止因为车辆机械故障带来的重大安全隐患。秋季能见度降低，路面易湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动，尤其是要多注意大风天气、雨天及雨后、雾天行车，必须谨慎驾驶，行车要多注意多观望，千万不要开快车，严谨超车和强行，要和前车保持足够反应事故的车距，当发现后车跟随太紧时，可亮起刹车灯，提醒后车，保障自己和他人的安全。

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2024-10-08

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十一假期驾驶着我的逍客踏上了自驾游之旅。这款车的外观真的非常好看，线条流畅，动感十足，让人一见倾心。车身设计简洁大方，不仅显得时尚，还透露出一种低调的奢华感。在旅途中，日产逍客的耐用性也给我留下了深刻印象。无论是崎岖的山路还是平坦的高速公路，它都能稳稳地行驶，让我感受到了极大的舒适感。而且，它的油耗也非常低，让我在旅途中无需频繁加油，省去了不少麻烦。此外逍客的内部空间相对宽敞舒适，无论是驾驶还是乘坐都非常惬意。它的座椅设计合理，支撑性良好，让我在长时间的驾驶中也不会感到疲劳。这次自驾游，日产逍客给了我非常好的驾驶体验。它的外观、耐用性和省油性能都让我感到非常满意，在未来的日子里，我还会继续选择日产作为我的出行伙伴。

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2024-10-08

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我的逍客是22年9月份买的，车还是非常不错的，底盘扎实，好开，耐用，还很省油，其实我们买车既要舒服，还要省油，当然最重要的还是质量，质量稳定是我们行车安全的保障，就动力而言，这款车子家用是绰绰有余了，无论是高速还是低速，开起来都非常的稳，而且非常的轻松，从底盘上看，这款车的底盘还是很高的，通过性非常不错。出去自驾游爬个山什么的还是没有什么问题了！座椅支撑性也非常的好，舒适度很高，有时候开它出去自驾游觉得累了，还能靠着休息一会儿，让整个驾驶的过程也会变得舒服。多功能方向盘真的是很方便，用起来特别的顺手。中秋节真的是一个非常适合自驾游的节日，无论是气温还是环境都非常的适合带着家人自驾游。可惜今天出去的时候天气不是特别的好，上山的时候感觉乌云密布，好像马上要下雨了！山里的天气变幻莫测，一会阴雨，一会晴天，一会又出现了彩虹！在山里能够见到这么变幻莫测的天气，这么多的美景，也可以说是不枉费我辛辛苦苦开车几小时来到这个美丽的景区。这么好的环境，一定要自己开车来玩一圈。

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2024-09-21

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谈谈秋季用车的一些经验，要经常检查机油量是否在油尺的正中水平，当发现机油不足时要及时补充，防止因烧机油导致机油不足造成发动机的严重损害，按周期做好车辆的更换机油和机油滤芯的保养工作，检查防冻液冰点是否合格，不合格的要及时更换，过少的防冻液也要及时更换。秋季来临，温度下降带来的另一个问题就是轮胎胎压的变化，夏季温度高，轮胎内的气压因为热胀的原因胎压会升高，到了秋冬季节，随着温度的下降，轮胎内的气压也会因为冷缩的原因导致胎压下降，因此，到了秋科季节要及时关注一下自己爱车的胎压数值，如果发现胎压不足时要及时补足胎压，温度下降，要检查像胶部件是否老化严重，出现问题的要及时更换，长途出行前出行前要仔细检查轮胎，防止因轮胎问题导致高速上爆胎。

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2024-09-14

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炎炎夏日匆匆而去，转眼就到了秋天，秋天是养生的季节，同样车也需要好好保养才能延长使用寿命，秋季的露水重，早晨经常能看到车身上挂着些晶莹的露珠，如果车身有油漆被划破，露水将很可能侵袭，造成车身的进一步锈蚀，平常要注意检查车身，如果有必要的话，需要对车身“伤口”进行修补，如此才能可以避免车体进一步被侵蚀。车内空调整个夏季因为天气的原因，基本上是高负荷运转；应该好好维护保养。到了气温骤降的秋季，轮胎要记得及时补气。车窗户及玻璃导槽要重点清洗，如果里面杂物质过多，那么长此以往，将会造成窗玻璃升降器出现问题。夏天雨水多，车内饰很多地方容易滋长细菌，不仅对内饰造成伤害，也不利于人体健康，最好能够彻底地做一次清洁与内饰杀菌。换季切莫大意；人大意了不养生，会生病；车大意了不做维护保养，会受损。

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2024-08-28

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漫漫人生路上，有的人喜欢追求轰轰烈烈，有的人生活里总忧忧郁郁，有的人稀里糊涂活一生，也有的人努力着明明白白过生活••••而我，喜欢用脚步去感受这个世界，丈量这个世界，那么有台车就很重要了。有车之后，一到周末就根本闲不住，加上好不容易疫情好转，可以近郊出去玩玩，基本上每个周末都出去转了转，最近818汽车节、国际摄影日，就爬爬山，锻炼锻炼腿脚，山里也是一个吸氧的好地方。其实拥有一辆suv的车对身处北方的我们还算蛮实用的，不管对付多么严峻的气候条件都绰绰有余，特别是在雨雪天气这样泥泞的路况，驾驶的稳定性可以得到很好的保障，这也是我最终选择逍客的原因。逍客的外观不是那种特别时尚的，没有日产家的劲客时尚，好处是逍客不挑年龄，舒适性不错，不管是座椅还是底盘，还是底盘对颠簸性的过滤都挺好的，隔音效果也很好，坐在车内能隔绝到大部分的噪音，开起来动力平顺，很线性，因为变速箱的原因，没有像双离合那样的顿挫感，还有空间，价格在同级别的合资也是很不错的，而且逍客的底盘高，比好多SUV都要高，有较好的通过性。

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2024-08-20

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自驾燃擎感受

以前没车的时候很多地方想去而不愿意去，有车了以后非常方便，我也爱上了自驾游，想去哪儿说走就走，根本就不需要考虑。看过山，看过海，心情不好的也可以开着出去散散心，看看深夜里这个美丽的城市灯光，烦躁的心情瞬间都会变得好多了，总体来说就是给生活带来了很多便利，车子能让你体验到一种无以言表的安全感和满足感。不管什么季节，不管东南西北风，不管阴天下雨还是太阳高照，不管黑夜雾霾沙尘暴，从你坐上自家车子那一刻起，全部都远离你。有什么比这种安全感和满足感更让您感到惬意的？有车也有不好的地方，那就是个人变懒了，离家几百米的地方，也要开车过去，真的懒到家了，时间一长，感觉整个人走路都没力气了！还有就是支出变多了，刚买车那会儿整天开着车出去，不过时间久了，兴致也过去了，而且也认识到了锻炼的重要性，所以现在尽量少开车，生命在于运动，车子只是给我们带来方便的工具，不能过于依赖。

自驾燃擎感受图1

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自驾燃擎感受图2

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自驾燃擎感受图3

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自驾燃擎感受图4

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2024-08-10

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我的逍客2022款，外观时尚，设计很年轻，车屁股也好看，丰满有型，侧面看，车身不仅高大而且很有运动感，轮胎抓地很牢，空间也很不错，前排舒适，后排坐三个人一点也不会觉得挤，减震也比较软，就算路不好也不会有跳起来的感觉，车子换挡非常的平顺，几乎都感觉不到有顿挫感，车内坐着还是很舒适的，感觉在城市中这个尺寸刚刚好，停车很方便，通过性也好，在一些没有停车位的地方可以很从容的爬上道垭子（路基），油耗也不高，不好的地方就是虽然很喜欢CVT的平顺，但是日产变速箱的冷保护实在太烦人了，夏天没问题，春秋能忍忍，冬天实在是一言难尽呐，后备箱目前看有点小了，这两天正琢磨怎么把备胎的空间利用上，前几天比划了下能放不少东西呢。今天立秋了，过两天就七夕，孩子暑假也过去一大半了，准备自驾出去转转，感受一下大自然的清晰气息。

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2024-08-07

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五一小长假开始了，趁休息的时候带着家人去爬山，放松一下心情也是不错的。我的爱车日产逍客，说走就走，出行前先检查包括全车油液状态（尤其是玻璃水、机油、防冻液三项），刹车系统，底盘悬挂系统，轮胎情况等，全车灯光，车窗、天窗及空调系统工作状态，雨刮片状态等，一切没有问题开着向目的地出发，行驶安全第一，车上人员全部系好安全带，行驶中不要超速、抢行别车，别人别车后不要报复，防止发生危险，不要疲劳驾驶，尽量保持安全车距，减少与大车并行的时间等等。我的逍客陪伴我行驶了9400多公里，一切感觉良好，动力输出比较线性，操控性能出色，在城市道路和高速上，都表现卓越的灵活性和稳定性，行驶到路况比较复杂的路段，底盘过滤减震也很不错，内饰采用的材质手感不错，配置一些实用的功能，提升了驾驶的便利性。没多长时间就到了目的地，开始上山了，沿途的景色美不胜收，我一边走一边欣赏，登高远眺美丽的祖国大好河山，心情得到了充分的释放，感觉到内心出奇的平静。登山既能锻炼身体又能释放压力放松心情，以后要经常登登山，每天保持一个好心情！

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2024-05-06

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我的爱车是2022款逍客豪华版，驾乘比较舒适，车子的起步加速一般，悬挂系统稳定性较好，过减速带时没有明显的颠簸感，车道偏离预警功能实用，还有主动刹车和并线辅助等功能可以避免许多安全事故发生。在雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，合理使用灯光，空调除雾等功能，雨天地面湿润，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道，缓慢行驶无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理。

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2024-05-06

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我的22款豪华版逍客外观好看，发动机和变速箱也都是比较稳定的，绝对可以放心驾驶，就是提速较慢，内饰设计的简单大方，中控以及周围的一些其它功能方面做得干净利索，实用性较好。已经入手一年半了，跑了9千多公里，平时上下班、自驾游等，表显平均油耗8.0，主要是单位离家太近只有三公里，基本上油耗在9-10之间，冬天有时能到12-13个油，跑国道最省油，最低跑过4.0油耗，高速一般在5-7个之间，总体来说逍客油耗控制方面还是挺满意的，比较省油，非常的经济实惠，现在汽油涨太多了，一款省油的车太重要了。

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2024-05-06

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玩车俱乐部

逍客的底盘是专业SUV底盘，前后都采用了独立悬架，外观比较大气，线条流畅，空间也还可以，采用了真皮座椅，这款车最满意的是他有主动刹车，倒车影像、前后雷达，非常方便，前排空间不错，后排空间偏小，同级别里配置较高，性价比不错，手机也可以远程启动，还有随时随地的能看到车辆的位置，保养费用也比较低，后排座椅还能放倒，出去旅游可以休息，坐在上面吃东西，也可以休息睡觉，这款车轮毂也可很好看，我在网上对比了，逍客采用的是主动进气格栅在高速上可以关闭，低速打开散热，冬天很实用。

玩车俱乐部图1

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玩车俱乐部图2

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2024-04-27

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2024年清明小长假开着我的老伙计日产逍客自驾去了洛阳，4号早晨8点出发，下午1点多到，主要去了洛阳博物馆、关林、龙门石窟、应天门、明堂、九州池、洛邑古城、白马寺等地方，洛阳是中国建都最早、朝代最多、历时最长的都城，有十三朝古都之称。白天游览名胜古迹，晚上观赏古城夜景，当然也品尝一下洛阳的美食。第一天去的白马寺、洛邑古城、丽景门，第二天去的龙门石窟，九州池、应天门、明堂，第三天早晨去的隋唐遗址植物园看牡丹，然后参观洛阳博物馆，下午旅行结束回家，行程安排有点满，总体感受还是不错的，就是节日人多车多，尤其晚上洛邑古城、应天门等附近真是人山人海，热闹非凡，这次旅行总行程大约900公里，临行前加了336元油，在洛阳加了150元，加油前后邮箱存量都在一格左右，基本一致，出行平均油耗大约每公里0.54元，还是比较省的。

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2024-04-08

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男人对于车的喜爱可以说是天生的，说起来轻松但实际也是做了很长时间的思想斗争才下定决心买车的，当那天把它带回家的那时候，心里满怀激动的想着，我终于有台属于自己的爱车了，享受驾驶的乐趣，感受速度与激情，从那刻起，心里铭记着要对它好点，因为是我人生中第一辆车，就像初恋一样，一直会记得。车有感情如人，我们可曾真诚对待的它，亦会教我们感受到什么叫做守护的歇斯底里！它的爱是不分性别，超越界限的；它的爱是当你需要感动却能让你理智，当你脆弱却让你坚强；它的爱是教会你如何真正感伤时又看的希望；它的爱是让教会我们什么叫真心陪伴！

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2024-03-18

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优雅的外观、舒适的驾乘体验和出色的燃油经济性非常地受用户喜爱，漆面光影流动，时尚大气，2.0自然吸气发动机，搭配cvt变速箱，加速顺畅，刹车灵敏。在高速行驶时，车辆稳定性极佳，让我倍感安心。同时车辆的操控性能不错，方向盘手感适中，转向精准。内部空间尚可，前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验，座椅舒适度较高，长时间驾驶也不会感到疲劳。车辆的噪音控制也可以，高速行驶时车内噪音较小。驾驶着与心中的另一半出行是非常浪漫的事情，陪伴是最长情的告白，不管远近，待在一起就是最好的陪伴。

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2024-03-13

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在过去的一年里，我与我的爱车日产逍客共同度过了许多美好的时光。今天分享一下我的用车里程、油耗和能耗。我的是2022款豪华版逍客。这款车型拥有优雅的外观、舒适的驾乘体验和出色的燃油经济性。它不仅是我日常出行的得力助手，更是我在长途旅行中的忠实伙伴。2023年行驶了不到7000公里。这其中，既有短途的上下班通勤，也有长途的跨城旅行。无论是城市的拥堵道路还是乡村的宁静小道，逍客都能为我提供稳定、安全的驾驶体验。在城市道路上行驶时，它的平均油耗大约在8升/百公里左右；而在高速公路上行驶时，它的平均油耗则可以降低到6升/百公里左右，总体来说逍客在这个级别里表现还是不错的，及时。回顾过去的一年，逍客陪伴我度过了许多难忘的时光。它不仅是我出行的得力助手，更是我在生活中的忠实伙伴。在未来的日子里，我会继续与逍客一起前行，共同迎接更多的挑战和美好时光。

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2024-01-24

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超混电驱奇搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统，前电机150kw/330N•m、后电机100kw/195N•m，前后电机均为同级最大。同时，由于采用了100%的电动四驱，可以让超混电驱奇骏的四轮扭矩进行100:0-50:50全局自由分配，可实现车辆前后左右每个车轮的精准扭矩控制，这样做带来的好处就是能获得更好的操控稳定性，在恶略天气下也能最大程度的保障行车安全。这台车也具备了e-pedal单踏板模式，以及自动、经济、运动、雪地、越野五种丰富的驾驶模式。这台车的驾驶感受偏向舒适，无论是转向的力度、加速踏板的反馈，还是底盘避震的调教，都非常的舒适。同时超混电驱奇骏的底盘避震的调教也较为有韧性，能很好的缓解并兼顾到细碎的颠簸以及比较大的冲击。乘坐空间和舒适度方面依旧保持了很高的水准。车内座椅采用了Multi Layer人体工学座椅设计，使用了三层缓冲材质，新增的防污图层可以保持座椅10年常用常新。主驾驶支持10向电动调节，增加坐垫和靠背的支撑，更加贴合身体曲线。值得一提的是后门提供了超大的开合角度，让上下车也变得更加从容优雅。超混电驱奇骏无论从技术层面还是实际驾乘感受，都给了消费者耳目一新的感觉，除了双e技术加持外，增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等配置一个不少。

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2023-10-12

逃离宇宙2023

九月份，epower销量2000多辆

大家都在观望等降价

2023-10-12

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提车用车感受

我22年9月买的2022款逍客豪华版，自己不太懂车，在网络上看了好久，在国产和合资纠结，后来下半年购置税减半，想趁着有优惠买，正好有个哥们在销售日产车辆，就去他那里看了看，车子不大不小，觉得还不错，而且逍客在各方面反馈也都不错，能够满足需求，空间够用，是比较适合家用的，最主要是图省事，14.5万落地，没有双保，基本上谈好价交完钱啥也没管，过了两三天就把车给我送到家了。这车家庭基本需求都能满足，我身高175cm，体重70kg，坐在前排主副驾驶席腿部头部空间都还好，后排坐下后前面还能有一拳的距离，相比同级别空间还是不错的。这款车起步加速一般，车道偏离预警功能非常实用，还有主动刹车和并线辅助等功能也非常人性化，可以避免许多安全事故发生，唯一没有考虑到的是没上领航版，没有自动驻车功能，在等红绿灯时候有点麻烦，不过省了5000块，也算是各有取舍吧。舒适性还是相当不错的，座椅特别舒服，前后都是独立悬架，路过坑洼难行路段也能够保持车身稳定，它的底盘比较高，能够较好避免刮蹭，车子空调非常给力，副驾也能让家人在副驾驶调节，乘坐感受确实挺舒服。油耗市区路段大概9个油左右，跟个人习惯有关，跑国道和快速路非常省油，一般在5、6个油，高速一般在7左右，有个不足的地方就是高速开空调的话加92号汽油，80以上提速较慢，所以我现在改成加95号汽油，感觉提速好很多。就先写这些吧！

提车用车感受图1

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提车用车感受图2

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提车用车感受图3

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提车用车感受图4

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提车用车感受图5

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提车用车感受图6

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提车用车感受图7

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2023-08-11

小周同学Passat

车子放两个小时没开，听说容易坏#帕萨特

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车子放两个小时没开，听说容易坏#帕萨特视频1

车子放两个小时没开，听说容易坏#帕萨特视频1

2022-11-01

懂车帝原创

#汉兰达 #国产宝马x5 爬坡谁更强？

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2022-08-02

没有更多了～