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    shy2310

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    过年返乡需要注意,出发前检查发动机的机油量、水箱液位是否在规定标准内。自动挡车型还需检查变速箱油是否缺失,车龄较大的车辆要检查正时皮带的使用寿命,必要时更换。对于保养不严格或车龄长的车辆,需检查发动机及散热器,如有问题要去专业维修店清洗,不能自行用水冲洗发动机舱,以免出现电路问题。 长途高速自驾对刹车系统考验大,若经常走路况差的路,刹车系统磨损会加快。磨损超过正常要求下限刻度,必须检查和更换。踩刹车时有“嗞嗞”响声,刹车片需马上更换。 检查轮胎是否有外伤、鼓包、磨损,以及有无碎玻璃、钉子等异物,还要检查轮胎气压。现在车辆一般有胎压监测功能,也可在 4S 店检查。 过年前及春节期间易出现降雪、大雾等极端天气,雾灯、高位刹车灯工作是否正常很重要,有变黑的灯泡应尽早换掉。 防冻液每两年一换,混合的防冻液一年必须更换。 车辆出厂自带应急包,含三脚架、反光背心等。还可准备一些食物、饮料,以防遇到堵车。 提前查询返乡路线的路况信息,是否有施工、拥堵等情况。同时关注天气预报,知晓沿途和目的地的天气状况,做好应对恶劣天气的准备,如遇雨雪天气,要减速慢行,严格遵守交通法规,不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,避免违章行为导致的交通事故和罚款。 根据车速保持适当的车距,特别是在雨雪天气或高速行驶时,以便有足够的时间和距离应对突发情况。例如,时速 100 公里时,保持 150 米左右的车距。 与大货车保持安全距离,避免弯道超车,防止大货车视野盲区带来的危险。被大货车尾随时,要注意及时变道。 驾驶过程中不要使用手机、吃东西、抽烟等,集中注意力观察路况,以免因分心导致事故。 不要一次性变更两条机动车道,按规定车道行驶,需要变道时提前打转向灯,观察后方车辆情况后再变道。 长途驾驶容易疲劳,合理安排休息时间,每隔一段时间就到服务区休息一下,活动身体,缓解疲劳,保持良好的驾驶状态。 到达后将车辆停放在安全、合适的位置,避免停在影响交通或容易被刮蹭的地方。如果是露天停放,要注意防晒、防雨、防雪等。 到达目的地后,再次检查车辆的轮胎、刹车、灯光等部件,确保车辆状态良好,以便返程时使用。

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    2024-11-21

    秋分已过,气温逐渐转冷,雨雾等不良天气增多,同时伴随“秋乏”,为秋季的行车安全带来了极大隐患。所以进入秋季,应该保证充足的睡眠,同时注意加强营养和锻炼,让身体尽快适应季节带来的变化。在驾车时,如果感到疲劳,应将车停下,同时下车活动几分钟,使神经、肌肉得到暂时的放松;或者在车上休息十几分钟,等精力得到恢复再进行正常驾车。 秋季多雨雾天气,驾驶员在出车前应注意关注天气预报,同时了解沿途道路特征,做到心中有数。出行前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,特别是雾灯。这点在雾天尤其重要!及时做好车辆秋季保养,每次出发前检查车辆,做到不带“病”上路。尤其是,需要做好对车辆的安全检查,尤其是车辆制动,以及雨刮器等关键部位的检查,防止因为车辆机械故障带来的重大安全隐患。 秋季能见度降低,路面易湿滑,汽车附着力下降,行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动,尤其是要多注意大风天气、雨天及雨后、雾天行车,必须谨慎驾驶,行车要多注意多观望,千万不要开快车,严谨超车和强行,要和前车保持足够反应事故的车距,当发现后车跟随太紧时,可亮起刹车灯,提醒后车,保障自己和他人的安全。

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    2024-01-24

    超混电驱奇搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统,前电机150kw/330N•m、后电机100kw/195N•m,前后电机均为同级最大。同时,由于采用了100%的电动四驱,可以让超混电驱奇骏的四轮扭矩进行100:0-50:50全局自由分配,可实现车辆前后左右每个车轮的精准扭矩控制,这样做带来的好处就是能获得更好的操控稳定性,在恶略天气下也能最大程度的保障行车安全。 这台车也具备了e-pedal单踏板模式,以及自动、经济、运动、雪地、越野五种丰富的驾驶模式。这台车的驾驶感受偏向舒适,无论是转向的力度、加速踏板的反馈,还是底盘避震的调教,都非常的舒适。同时超混电驱奇骏的底盘避震的调教也较为有韧性,能很好的缓解并兼顾到细碎的颠簸以及比较大的冲击。乘坐空间和舒适度方面依旧保持了很高的水准。车内座椅采用了Multi Layer人体工学座椅设计,使用了三层缓冲材质,新增的防污图层可以保持座椅10年常用常新。主驾驶支持10向电动调节,增加坐垫和靠背的支撑,更加贴合身体曲线。值得一提的是后门提供了超大的开合角度,让上下车也变得更加从容优雅。超混电驱奇骏无论从技术层面还是实际驾乘感受,都给了消费者耳目一新的感觉,除了双e技术加持外,增强版ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联2.0+、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等配置一个不少。

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    2023-09-12

    我2022年9月买的2022款逍客豪华版,开始在网上看很长时间,后来去朋友那里看了看他卖的日产车,感觉逍客车子不大不小,而且在各方面反馈也不错,能够满足需求,空间够用,比较适合家用的,正好下半年购置税减半,就直接定了,14.5万落地。 这车家庭基本需求都能满足,坐在前排主副驾驶席腿部头部空间都还好,后排坐下前面还能有一拳的距离,这个主要看体型身高之类的,但是我可以肯定空间本身也很大,相比同级别空间还是不错的。平常没事就是自己一个人开,如果是带着朋友或者家人的话无论是副驾还是后排也都很舒服,后备箱即使在座椅不放倒的情况下也挺大,而且很平整。 这款车起步加速一般,方向盘的转向很精准,没有什么虚位,悬挂系统蛮稳定的,过减速带时也不会有明显的颠簸感,刹车灵敏及时,车道偏离预警功能非常实用,还有主动刹车和并线辅助等功能也非常人性化,可以避免许多安全事故发生。 舒适性还是相当不错的,座椅包裹性好,坐上去真舒服,后排坐垫也比较厚实,承托性不错,底盘比较高,能够较好避免刮蹭,车子空调非常给力,副驾也能让家人在副驾驶调节,乘坐感受确实挺舒服。  油耗市区路段走停停比较多的踩刹车、油门,所以油耗稍高,大概9到10个油左右,跑国道和快速路非常省油,一般在5、6个油,高速大概7个。

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    2023-09-05

    我22年9月买的2022款逍客豪华版,自己不太懂车,在网络上看了好久,在国产和合资纠结,后来下半年购置税减半,想趁着有优惠买,正好有个哥们在销售日产车辆,就去他那里看了看,车子不大不小,觉得还不错,而且逍客在各方面反馈也都不错,能够满足需求,空间够用,是比较适合家用的,最主要是图省事,14.5万落地,没有双保,基本上谈好价交完钱啥也没管,过了两三天就把车给我送到家了。 这车家庭基本需求都能满足,我身高175cm,体重70kg,坐在前排主副驾驶席腿部头部空间都还好,后排坐下后前面还能有一拳的距离,相比同级别空间还是不错的。这款车起步加速一般,车道偏离预警功能非常实用,还有主动刹车和并线辅助等功能也非常人性化,可以避免许多安全事故发生,唯一没有考虑到的是没上领航版,没有自动驻车功能,在等红绿灯时候有点麻烦,不过省了5000块,也算是各有取舍吧。 舒适性还是相当不错的,座椅特别舒服,前后都是独立悬架,路过坑洼难行路段也能够保持车身稳定,它的底盘比较高,能够较好避免刮蹭,车子空调非常给力,副驾也能让家人在副驾驶调节,乘坐感受确实挺舒服。 油耗市区路段大概9个油左右,跟个人习惯有关,跑国道和快速路非常省油,一般在5、6个油,高速一般在7左右,有个不足的地方就是高速开空调的话加92号汽油,80以上提速较慢,所以我现在改成加95号汽油,感觉提速好很多。就先写这些吧!

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    2023-08-11
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