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#晒晒我的摩托车姜戈是媳妇最喜欢的小踏板了 因为之前有一台巧格媳妇骑过以后就发现了踏板摩托车的种种好处 所以就在去年她过生日的时候买了一台当做生日礼物了。 1.当时买的2.28没一点优惠，现在想想为啥不等一年呢 那可是能省4K呀！但是早买确实也早享受了，至于现在变成小韭菜也是没办法的事呀。 2.姜戈的骑行感受，怎么说呢，比起125级别踏板来说动力是最大的优势 特别是中后段的提速 能够让你在超车的时候信心满满，125级别的超车的时候心里是真的没底总感觉它随时要休息 3.姜戈的颜值和做工漆水必须要大大点个赞了 虽然现在出了各种复古小踏板 但是姜戈的颜值还是很抗打的 一年了漆面光泽和平整度和新车基本没有区别这两点要重点表扬一下！ 4.有优点当然也有缺点了，刚提到了中后段的动力现在就在说说它起步给我的感受了，打个比方吧它起步的时候就像没睡醒 油已经给了转速也上来了但是车没有反应 必须要高转速它才开始起步，我以前的小巧格可是给油就走觉不拖泥带水 姜戈却像老大妈哼哼的不动弹。 5.油耗方面，可能是以前骑巧格比较省油的原因 总感觉姜戈的油耗不是一个150级别踏板应该的油耗，也可能是骑行习惯问题油耗一度来到了3.5个。。
#摩托车改装笔记先上两张昨天跑山追焦的照片，再进行改装话题的陈述。作为一名合格的女骑，对于改装，我是一窍不通的，我只会骑车和基础保养。相比于其他专业玩家，我只是加装了一些我觉得骑行中比较实用的小配件，并没有在性能上做很大的改变，因为我觉得这个车的骑行感受我是很满意的，别人眼里的不足我也都能克服。 首先，我加装了HFK的行车记录仪，费用3000左右，因为需要拆壳走线，所以我是在车行安装的，买它主要就是担心万一发生双方事故，没有记录仪，不能更清楚的划分责任。这个大概是连接钥匙门的，通电自动开机，断电关机，我买的这个型号功能很多，例如可以显示海拔，有指南针的功能，精准测速，以及测试百米用时情况。前后各一个摄像头，能够清晰的记录行驶过程的每一个精彩瞬间，而且存储卡满了以后自动覆盖之前的内容。让我能够更安心的骑行。 其次，我加装了护杠，这个真的是使用率超级高的改装件了，因为我本身个子矮，车身又比较重，我的技术正常骑车是没问题的，但是，原地掉头，或者挪车就稍微费劲一点，原地倒车是避免不了的，而这个司当克斯的弹簧头护杠真是起了不少作用，才使得我倒车多次，车壳一点问题都没有，可以说是花小钱办大事了。护杠费用900，给我省去换壳的钱可能不止900了。 最后就是改装金色的DM牛角，费用1000左右，主要功能是倒车不断，不会影响接下来的行程，而且可以调节手把到牛角的距离。 还是那句话，慢慢骑，骑到老！
#摩托车改装笔记先上两张昨天跑山追焦的照片，再进行改装话题的陈述。作为一名合格的女骑，对于改装，我是一窍不通的，我只会骑车和基础保养。相比于其他专业玩家，我只是加装了一些我觉得骑行中比较实用的小配件，并没有在性能上做很大的改变，因为我觉得这个车的骑行感受我是很满意的，别人眼里的不足我也都能克服。 首先，我加装了HFK的行车记录仪，费用3000左右，因为需要拆壳走线，所以我是在车行安装的，买它主要就是担心万一发生双方事故，没有记录仪，不能更清楚的划分责任。这个大概是连接钥匙门的，通电自动开机，断电关机，我买的这个型号功能很多，例如可以显示海拔，有指南针的功能，精准测速，以及测试百米用时情况。前后各一个摄像头，能够清晰的记录行驶过程的每一个精彩瞬间，而且存储卡满了以后自动覆盖之前的内容。让我能够更安心的骑行。 其次，我加装了护杠，这个真的是使用率超级高的改装件了，因为我本身个子矮，车身又比较重，我的技术正常骑车是没问题的，但是，原地掉头，或者挪车就稍微费劲一点，原地倒车是避免不了的，而这个司当克斯的弹簧头护杠真是起了不少作用，才使得我倒车多次，车壳一点问题都没有，可以说是花小钱办大事了。护杠费用900，给我省去换壳的钱可能不止900了。 最后就是改装金色的DM牛角，费用1000左右，主要功能是倒车不断，不会影响接下来的行程，而且可以调节手把到牛角的距离。 还是那句话，慢慢骑，骑到老！
#我与国宾的故事之前开金鹏502，这个车缺点很多，开得不舒服，就得声音好听。后面出了金鹏502后，在某鱼上找国宾650，车子很多，都改得很好看，就找了距离100多公里的贺州，第一次过去看车试驾，感觉很重，很霸气，开起来很沉稳，过弯也很舒服，谈了心仪的价格后，第二次火车过去骑回来，一路感受很舒服，动力又足，就是小腿位置有点烫，开了3小时不觉得累，路况差的也感受很舒服。开了半年的时间，去了当时俱乐部，刚刚好高考期间，被邀请去高考护送，一路开很多目光关注着，很拉风，就是等红绿灯指挥，没有熄火等，一开那个小腿几乎快烫熟，很有仪式感的一次体验，国宾带来很多故事和乐趣，也很荣幸和铁骑哥哥们合照，有史以来第一次这么有仪式感，正所谓青春无价，再不疯狂就老了！一首蓝莲花，开上318
#我与国宾的故事之前开金鹏502，这个车缺点很多，开得不舒服，就得声音好听。后面出了金鹏502后，在某鱼上找国宾650，车子很多，都改得很好看，就找了距离100多公里的贺州，第一次过去看车试驾，感觉很重，很霸气，开起来很沉稳，过弯也很舒服，谈了心仪的价格后，第二次火车过去骑回来，一路感受很舒服，动力又足，就是小腿位置有点烫，开了3小时不觉得累，路况差的也感受很舒服。开了半年的时间，去了当时俱乐部，刚刚好高考期间，被邀请去高考护送，一路开很多目光关注着，很拉风，就是等红绿灯指挥，没有熄火等，一开那个小腿几乎快烫熟，很有仪式感的一次体验，国宾带来很多故事和乐趣，也很荣幸和铁骑哥哥们合照，有史以来第一次这么有仪式感，正所谓青春无价，再不疯狂就老了！一首蓝莲花，开上318
