认证:威朗车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大容9
1,右后胎扎钉子,上车启动系统自动提醒胎压异常,随后不久手机收到【安吉星】诊断报警:检测到您的2020 上汽通用 别克威朗的右后胎胎压过低。请您尽快为轮胎充气。
LMY6900
我的电池包铭牌拍到了
大明3847
变速箱总成已更换,试车中。。
悲喜
提问有没有20款1.3T威朗车主 你们有没有油门加到三千转 会出现吹口哨的声音
用户2854016564205
冷启动共振20秒,低速轻踩油门时也会有共振,
柠檬机车
最近这几天极氪站到了风口浪尖上,先是小米极氪对撞的事情现在闹得很火,后面又是极氪新品发布会,因为定价问题激起了老车主的极度不满。汽车博主高若翔于8月13日发布了一条关于小米 SU7 和极氪 007 双车对撞测试的视频,随后引发大量讨论。...查看全文
懂车帝视线
文:懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前,我们从极氪官方获悉,2025款极氪001和2025款极氪007将于8月13日发布。作为参考,现款极氪001指导价区间26.9万-32.9万元,现款极氪007指导价区间20.99万-29.99万...查看全文
用户Yangzhuang
我的22威朗,油耗在9左右下不来,去4s店修暖水管异响的时候,和修车师傅说了一下这个事情,师傅说厂家给了两个升级,一个发动机的,一个变速箱的,可以考虑一下升级以后看看油耗会不会降低一些,考虑了一下,发动机做了升级,变速箱没动,升级了以后油耗小熊实测6.5-7之间,目前5000公里,升级过后我发现,起步,中段加速都是发动机嘶吼,但没有以前那股冲劲了,后期加速还可以,深踩油门提速还是很快的,你们有没有发动机升级了以后和我一样情况的?主要升级了以后改不回来,油耗这个东西也不知道和升级有没有关系,但动力方面确实有变化,所以威朗朋友们,没实质问题,别升级,升级以后改不回来,有点小郁闷了
用户1194466527580
只能说不愧是国企!完全无视市场规律进行调整。 4月份大客户补贴从7000到3000。 6月份开始减配,三元锂换磷酸铁锂,增加了不到一度的电量,整备质量整整多了一百多公斤,相当于一个两百斤的大汉。电机功率没变,加速和续航绝对会受影响,比如本来wltc430公里的,现在估计也就400出头了。 充电速度也减慢了。 这么一来一回,a07真香版在短短两个月内,就从某种程度实现了增价降配。 借用一句三体里面的话吧:弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是! 本来想10月份提一辆515当做自己生日礼物的,但我不能接受晚买还要更多的金钱,换来的是比其他人稍差一筹的同款车。
丨双持旋风AK丨
我这辆2016年买的帝豪EV今年刚刚过保,作为一台跑了快10万公里的油改电老古董,没有当代电车的低风阻造型,电池也没什么营销点,更没有什么智能化。...查看全文
键盘说车i
在上一篇文章中,懂王分析了比亚迪秦L的能耗分析,秦L的续航虽然没有官方宣传的2.9L/100km那么低,但日常使用3.2-4L的亏电能耗还是非常出色,那么这么低的能耗是不是牺牲性能来实现的呢?是不是真正的六边形战士呢?本期内容懂王根据懂车帝...查看全文
用户5460929702671
提问前辈们 这个防碰撞系统不可用是什么意思
不白不黑不吹
车友们,有没有遇到过这种原地晃动方向盘异响?烂路有也这个声音?。
白宁的爱车时光
10辆X5还是它?劳斯莱斯库里南Series Ⅱ全球首拍...查看全文
昆山白色325Lim车主
明明扭矩 和马力都大 提速没帕萨特快吗
一个优秀的同学
就说了除了官方和厂家补贴,3000店铺+6年12保养+商城膜+钥匙+充放电枪+脚垫后备箱垫
闫闯说车
SU7为什么开三圈没刹车了?
简单快乐YT
这个功能是可以关闭的,关闭以后可以延长自动折叠后视镜的使用寿命。毕竟过保以后需要自己掏钱的!这个家伙,每天无数次自动开关,寿命肯定不会很长,利用手动开关需要关闭的时候就关闭,这样可以大大的延长自动后视镜的折叠寿命。 第二张图的调节后视镜的开关往下按动,就是开关折叠后视镜。 我的右后视镜已经索赔了一个,用了一年半。就是开关的时候嘎嘎的响。
用户4096510043165
今天开的快点180190的时候提示我碰撞预警系统不可用,有意思
真实的馄饨
坐标西安。一个托运车辆的大停车场外、不知发生啥事故、新车玻璃碎成这样
制能汽车
威朗Pro 仪表中显示导航地图还挺酷哦
懂车帝帮帮小助手
来自威朗车友圈的车主宋女士反馈自己在2022-07月购买的“威朗-2022款-Pro 533T 乐享版”车辆在行驶过程中多次出现动力丢失情况,以下是车主反馈的原文: “2022年7月21日,提了选了很久的乐享版,用车不到一个月,行驶了1100多公里,充分体验了什么叫花钱买罪受!!!这种漫长无效的等待过程,无期限,无明确答复的售后至尊VIP享受!!!实在无力吐槽,这是再逼消费者一步一步走向315投诉,向媒体曝光的维权道路! 发动机黄色故障灯最初亮起的时候,给安吉星客服打电话说是可以继续驾驶,后来在驾驶途中出现动力丢失的情况。在没有排除安全隐患的情况下,让消费者继续驾驶这种不负责任的行为无异于谋财害命!后来行驶中出现动力丢失,去4S店排查故障,发动机与变速箱正常,说是系统的问题,升级了系统后故障码消失,之后行驶了不足20公里,行驶途中再次出现动力丢失的情况!联系厂家售后,这种情况还是建议可以继续驾驶!这太可怕了,给4S店和厂家沟通解决方案,4S店表示他们没有解决方案,需厂家给出解决方案后才能进行维修!而厂家迟迟没有解决方案,问题反应后等在3天后,期间多次催促厂家如何处理?最终接到厂家关怀小组的电话,进行关怀但没有解决方案!等了三个工作日的结果就这么结束了,再次打电话,需要再次等待2个工作日后才给答复,试问什么样的质量问题厂家和4S店都没有解决方案? 向售后提出代步车辆需求,售后说不满足条件,需要4S店开出维修工单超出5天后没有维修好才提供代步工具,那么从我反应质量问题直到厂家和4S店提出维修方案期间都在维修范围内,事情这么久了厂家一直拿不出方案,进行投诉两个工作日后过来关怀一下,受理结束,继续投诉如此反复,没有任何解决方案?生产厂家对于自己的产品出现故障都没有解决方案,试问这样的企业生产的车辆如何让人放心驾驶?还是故意拖着不给方案,拖着到60天以后在进行解决,根据三包法退换车梁的难度进一步增大! 车辆故障存在,消费者可以接受!但是厂家应该及时为消费者解决问题!这样才能赢的消费者的尊重与认可!试问别克品牌售后处理的进度和方式,如何赢得消费者的认可!这是再逼着消费者拿起法律的武器,像媒体曝光,面对社会压力才会给消费者一个应有的交代吗? 在此感谢车友们的支持的安慰!希望您们能够用车愉快!!! ” 车主在车友圈发布反馈后,售后和厂家积极与车主进行沟通,目前车主反馈双方已达成协商,所反馈的帖子将会进行关闭处理,最后感谢平台及网友的帮助。
驭链车修养
新国六发动机保养用油不能按照传统思路去选择机油,国六车辆要求更低的尾气排放标准,现在的新国六尾气处理系统安装有颗粒捕捉器。...查看全文