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    安小志336

    认证:长安Lumin车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-10
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    不知不觉,别克E5陪我度过了2024年,在2024年里,从2月份提车,总共10个多月的时间,我的别克E5总共跑了25906公里,大概算了一笔账,算了下我在2024年中的花费,看看电车和油车对比,开销怎么样。 首先是充电的费用,家用充电桩总共4204度电,用了1840.67元,我们这边谷电是0.43元每度电,大部分还是用的谷电。在app上面充的快充,总共花费了493.47元,总共充电花费了2334.14元,跑了25906公里,综合算下来,每公里不到1毛钱。我以前油车差不多接近5毛一公里了,按这个公里算,油费就将近1.3万了,就这一项就节约了1万了。 第二笔开销就是保险,首年保险送的,正常买应该是5800,这点同价位新能源比油车略高一点。 第三笔就是保养,别克E5是240元一次吧(充值了一个720元包三次保养和两次四轮定位),一万公里去做个检查就行。油车差不多是300一次(按7500公里算),这样算油车保养要略高一些。而且E5还享有终生质保,也不用担心动力电池衰减的问题,这些保障还是让我很安心的。 最后还有一个车辆残值问题,其实现在车辆降价都挺快的,二手车市场也是很不稳定,新能源车确实比油车会更难以出手,如果不是像手机一样频繁更换的话,选一辆适合自己的新能源车,开个五六年,先享受一波再说,等后面智驾成熟了,固态电池普及了,在去享受无人驾驶吧。现在的智驾都还是小孩子阶段,没有哪家的能够做到100%的安全,动不动就要接管,反正我最不看重的就是目前的智驾。我当时买E5的时候还有个权益,5年内置换别克新车,还有2万元的置换补贴,这无疑又是多了一个残值的保障。而且别克E5作为新能源中大型SUV车保值率第一,还是可以的。 其他的就是正常的停车费,洗车等,油车和电车差不多,都是一样的。 算下来,差别最大的就是油费和电费,所以只要是每年开的公里数多的话,那绝对是电车更划算了,而且别克E5的底盘调教很不错,动力足,起步快,不会有那种电车的晕眩感,整体来说我对别克E5还是很满意的。

    24年别克E5的开销与油车对比图124年别克E5的开销与油车对比图1
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    01-15
    师说财经证券图1师说财经证券图1
    2024-11-23

    我是2024年元旦购买的几何E流光版,当时价格6.8万,没有优惠。买了一个月之后,出了个龙腾版,续航一样的,价格5.98,炸裂,直接降价一万。 首先,我是刚知道是油改电平台的,又一次炸裂。不过这个影响不大。 再次,第一次毛病,刚买来之后就发现了,异响。非常严重,速度到了50之后,跟耳鸣一样,在车里滋滋的响,不开音乐根本不行,开着音乐也能听到。这个问题我再车友圈反应了,厂家联系了当地的4S,然后4S联系我删帖,给我看看什么问题,后来去试驾了店里的试驾车,也有异响,但是很小,跟我这个声音没法比,后来说没有办法解决,只能换电机,新车换电机,又一次炸裂。换了之后,还是一样异响,没解决问题。给了两次保养券。 再次,我们家孩子不到两岁,平时开车带着他,有一次行驶中,小孩子自己开了后车门,速度80以上,竟然打开了!!!我又一次炸裂,难道出厂不设置好吗,行驶中落锁了,难道后门随便开吗!又问了售后,才告诉了我怎么打开儿童锁,难道出厂的时候不是提前设置好的吗!!! 再次,我日常行驶中,速度60左右,过了个坎,车内灯突然亮了,我一开仪表盘,好家伙,右后门开了(半开,没关严的那种),又一次炸裂。难道我的车是残次品吗,还是说大家的都一样。 再次,续航问题,我每天来回单位60公里,单次30公里。夏天能开三次共180公里,还能剩60左右,但电车里程焦虑,不敢再开,大概70-80%左右,冬天大概来回两趟,续航50-60%。这个跟其他的应该差不多吧,我没开过其他电车。 再次,车机问题,说实话,看着大连屏,一点用没有。一个仪表盘,一个车机,车机无法安装软件,我自己想办法安装了之后,原车机桌面是不显示安装的软件的,就算你删了原车机的软件,原车机桌面还是会显示删除软件的图标。非常卡顿,日常只能听个歌,导航,其他的你想在车机上下功夫,我劝你别有这个心思。 最后,空间问题,日常使用还可以,不能做太多人,不然的话,动力上不去了。 劝大家慎重购买,慎重购买,慎重购买。以后再也不买吉利的车。我另一辆长安逸动,从来没有过这么多小毛病。

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