#新能源车主冬季续航实录今天电池电量显示剩余21%,续航显示剩余70公里,用70÷21%≈333,但电池电量充到95%(跳枪)却显示剩余续航581,用581÷95%≈611,显然充满电的续航更接近标称续航。可实际上自从上回充电结束之后才跑了230公里啊!就算跑到趴窝,也不太可能达到300公里,所以冬天这个车的续航顶天也就是二百五六十公里。
#点评我的车红旗E-QM5竟然让我干出来了76度/百公里的超高电耗! 因为上班路途比较远,前天充完电之后,表显里程1421公里,表显续航574,结果一天多点时间,我只跑了15公里,总里程1436公里,表显续航却掉到了467公里,这太出乎我的预料了,因为我今天上班需要来回跑160公里,这个掉电速度让我焦虑的不要不要的。 没办法昨晚又去充电了,充了8块钱电费,表显续航来到563公里。 把数据输入到小熊能耗上,竟然显示最近百公里电耗竟然高76.25度。 我们这边这两天气温并不低啊,最低也才-12℃,最高也有-2℃,这个温度这个续航挺让人失望的。
#提车日记因为领不到补贴了,所以最终决定买了红旗E-QM5,和某音销售代表谈好了裸车价94800,另外+保险6000,上牌500。约好了提车时间12月13日。 看了下距离,取车点松原红旗4S店到我所在的城市约600公里,因为没有直达松原的高铁,于是决...查看全文