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    尹涛

    认证:腾势D9 DM车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    你们腾势是真的黑心,因为D9方向盘设计缺陷,用个触摸操作,导致容易误触,触控不灵敏,然后把比亚迪秦汉的方向盘按键模块800-900上架商城卖给D9,还美其名曰感恩老用户,应客户需求上架配件,谁见过哪个车企上架卖方向盘配件的,而且你收割就算了,800-900的价格起码也给个N7同款烤漆按键,结果收高价给便宜配件,就给个秦汉一模一样的磨砂塑料,难道以后你们仰望U8也用秦汉的配件来修?如果继续这样下去,真的要送你一句话,看你几时完。 总得来说冷暖箱问题,异响问题,偷油问题,加上出个按键弥补设计缺陷还要收割客户,这种车企真的快到头了,还想着做高端,3款车一款比一款销量差真的以为只是车型原因吗?口碑越来越垃圾了,老客户都不愿意转介绍,赶紧做点人事吧,早点醒醒说不准还有的救。 另外迪粉也好迪吹也好,不用到我这刷存在感,没有看不上秦汉配件的意思,我兄弟也有开比亚迪的,只是多少钱就给多少钱的东西,车友用汉的配件自己改完100多不到200,腾势收800-900,还给便宜配件,看不惯这种自己的缺陷让车主买单,同时还要收割狠赚一波的恶心行为,整天自诩高端,实际干的事相当没有下限。 给大家大概算一下,10万车主哪怕10分之1一万台改,每个车赚500块,10000×500=5000000,500万到手,这生意真好做。

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    等了大半年的腾势终于提车了。选车的时候做过两次试驾。两次的感受不同,第一次感觉发电机介入个回收噪音明显。第二次换了辆车就好多了。所以也就定了。提车,好好看看外观,因为腾势店都是新开的。人员水平层次不齐,对验车没有什么经验,所以还是要靠自己。我主要看的是车的接缝的宽度一致性,密封条的结合度,还有座椅有没有划痕。外观也看了,但是奉劝大家别太挑剔,都会有轻微的划痕。这就是运输或收车过程中出的问题。建议大家也别去用磨砂去打,这样反而不好。车里面就是把给个功能,设置都操纵一遍就OK了。开车回家。说驾驶感受。从店开到加油站。感觉心里不是很好,踩下油门,能从发动仓内传来电机的声音,而且稍微加速声音会变大。当时心里就凉了,坏了这别怎么和我第一次试驾车一样的感觉。只能硬着头皮开了。加完油后,开了又1公里,我把车停饭路边,开始设置了驾驶模式,和标准回收电量,还有引擎声音效果和混动模式。再开了又3公里,这时先前的电机的噪音就小好多了。而且发动机介入的声音也很小,悬着的心也就放下了。上了高速平均90,偶尔来到110,基本上都是风噪和胎噪。能接受,但是没有说60-70分贝。肯定高于。这就是首次提车分享,后续再聊。对回家把右前轮的气放了放。胎压高。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

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