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又一次升级。

最近腾势又开始升级了。但是这次升级给我带来的不是惊喜，而是惊恐。升级后，雨刷喷水没有了。倒车只有影像，没有声音提醒。转弯，调头，影像显示也没有了。我重启，进设置从新设置也不行。哎。这升级。我寻思这次升级，还不来个卫兵啥的。反而升级后出现这些问题。明天去店里看看吧。也不知道其他车友，有没有出现我这样或者其他问题。

2024-02-26

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升级后是不是算法变了。

北京零下10度，智能保电。为什么开暖风发动机就直接介入了呢。有点不会开了。一到冬天。这发动机介入时的暴躁。那声音。

升级后是不是算法变了。图1

升级后是不是算法变了。图1

升级后是不是算法变了。图2

升级后是不是算法变了。图2

2023-12-18

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D9双节高速体验。

好久没有发帖了。这次接着双节，从北京到荣成900多公里。全车满载啊。4大人2个初中学生，后备箱没有多余的空间。这个还是要夸一下D9还是后备箱还是很给力，高啊。D9长途真的很舒服，不管是司机，还是中排，还有比较惨的三排。都还可以。驾驶试了智能领航，跟车，车到保持还是可以的，中规中矩。就是跟车的时候，刹车有点楞。中途加了2次电。出北京加满油（油箱太小）。中途又加了一次。到了荣成，表现还能跑400多。说不好。千万不要开到130以上。开到，你就会从后视镜看到你后门子晃。（我的车就是这样）。回来保养，问技师。技师也知道。嘱咐开慢点。也好。以后高速120。在休息区，秀了把遥控出车位。挺有意思的。（吸引不少目光）。希望下次旅行。

D9双节高速体验。图1

D9双节高速体验。图1

D9双节高速体验。图2

D9双节高速体验。图2

D9双节高速体验。图3

D9双节高速体验。图3

D9双节高速体验。图4

D9双节高速体验。图4

D9双节高速体验。图5

D9双节高速体验。图5

D9双节高速体验。图6

D9双节高速体验。图6

D9双节高速体验。图7

D9双节高速体验。图7

D9双节高速体验。图8

D9双节高速体验。图8

D9双节高速体验。图9

D9双节高速体验。图9

2023-10-12

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腾势D9，玻璃水没有了，会提醒吗？

腾势D9你好。今天发现喷玻璃水，没有了。开始回忆，它肯定提醒我了，让我加，我肯定忘了。老老实实的加上。在系统里找找，哪里可以有语音提醒设置或者其他提醒。没找到。那咱们就问问售后。等待中。

2023-05-08

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不知道这个情况是不是正常的。

车开了有7000公里了。开的很舒服，也很省油。但是小问题也不少。比如升级后，有黑屏，倒车没有影像，自动驻车有的时候不启动。但是今天我在清洗车的时候，打开发动机舱。看到了这个。请问大家看看是不是问题，还有这么设计为了什么。请各位看看

不知道这个情况是不是正常的。图1

不知道这个情况是不是正常的。图1

不知道这个情况是不是正常的。图2

不知道这个情况是不是正常的。图2

不知道这个情况是不是正常的。图3

不知道这个情况是不是正常的。图3

2023-04-14

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2个月的用车总结

坐标北京优点，空间大，驾驶视野好，乘坐舒服，尤其是二排座椅，车机流畅，转弯半径小，省油，电充足下静音效果好。快充很快，25%到充满45分钟。问题，座椅调节声音大，尤其二排座椅。车机行车记录仪不定时的不工作，需要从起系统才能正常，已经发现多次。跟车系统提示不准确。有时很近了，也不提醒。设置的是标准状态。方向盘按键有时会勿碰，只能改变自己握方向盘的习惯。不足，倒车影像，透明状态，在斜这停车时，如果前面有马路牙子，车前，底部很容易蹭到。建议有没有这样的感应提醒。电池续航，充满电，把能耗设置到25%实际在北京上下班接孩子的情况下，续航里程100-110公里。天气零下时，第二天启动，电源消耗能少4-6%。电池衰竭很快。（如果家里有充电桩估计就不存在了）以上是用了2个月车的体会。希望很车友们多交流。

2023-02-20

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D9发动机介入声音太大了。

这发动机只要介入就是高转速。声音就像开日本车，猛踩油门的声音一样。如果开暖风，声音更大。问了售后，也没有什么好的办法。而且售后也说，这车声音就是大。是普遍现象。如果大的不行，可以来售后看看。和其它车一样吗？这是解决办法吗。也不知道比亚迪其它车型，有没有同样的问题，还是只有D9 有。希望厂家给出答复。

2023-01-17

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调节到混动模式。强制保电（可以让发动机介入的快点）。空调关掉智能分控（你副驾驶如果没有人坐）。你再试试，只要发动机启动了。就行。就是发动机启动时，别吓一跳。因为声音很大。但是就一会。。

尹涛：车提回来了，没有开，就原地停着，天气冷，开空调，温度调到最大32度，没开负离子，但是出风口出来的风是冷风，没有一点热气，试过从23度往上调温度，不管是前排还是后排，出来的风也是冷的。群里有人说开半个小时后会热起来，有的人开23度制热，空调打开就制热！！

2023-01-06

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提完车，发现车和配置表上有差异。

请问腾势汽车，我们买车的时候配置表中的LKA,LCC,LCA都是标准配置。为什么交到我们手里的车却没有这些功能。还需要等升级。那车和宣传的车不一样。请给于解释。我理解的升级是把使用过程中出现的问题解决，叫升级。这个出厂就少配置，少功能。这怎么解释。@长江pq润之

2023-01-04

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提车40公里小感受

等了大半年的腾势终于提车了。选车的时候做过两次试驾。两次的感受不同，第一次感觉发电机介入个回收噪音明显。第二次换了辆车就好多了。所以也就定了。提车，好好看看外观，因为腾势店都是新开的。人员水平层次不齐，对验车没有什么经验，所以还是要靠自己。我主要看的是车的接缝的宽度一致性，密封条的结合度，还有座椅有没有划痕。外观也看了，但是奉劝大家别太挑剔，都会有轻微的划痕。这就是运输或收车过程中出的问题。建议大家也别去用磨砂去打，这样反而不好。车里面就是把给个功能，设置都操纵一遍就OK了。开车回家。说驾驶感受。从店开到加油站。感觉心里不是很好，踩下油门，能从发动仓内传来电机的声音，而且稍微加速声音会变大。当时心里就凉了，坏了这别怎么和我第一次试驾车一样的感觉。只能硬着头皮开了。加完油后，开了又1公里，我把车停饭路边，开始设置了驾驶模式，和标准回收电量，还有引擎声音效果和混动模式。再开了又3公里，这时先前的电机的噪音就小好多了。而且发动机介入的声音也很小，悬着的心也就放下了。上了高速平均90，偶尔来到110，基本上都是风噪和胎噪。能接受，但是没有说60-70分贝。肯定高于。这就是首次提车分享，后续再聊。对回家把右前轮的气放了放。胎压高。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

提车40公里小感受图1

提车40公里小感受图1

提车40公里小感受图2

提车40公里小感受图2

提车40公里小感受图3

提车40公里小感受图3

2022-12-31

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12年的夏朗，升降器换了3个了。从10多万公里开始烧机油，一般是7000左右加一次。现在低速加油，发动机有金属撞击的声音，转速起来就没有了。觉得开了这么多年也算是挺省心的了。大家是不是也都是这些问题。 🔧保养分享

2022-10-31

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腾势d9，语音控制可以改吗？

这个最好能改，要不谁都可以在车外，用语音把车门开开了。虽然语音可以关上，但是不能每次锁车前都要关掉吧。希望厂家升级一下系统。把这个语音识别个性化。

2022-10-30

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希望腾势真的做的很高端。别说的很高端。

看看后车门子两边的缝隙一样大吗？再掀起看看，液压杆上的螺丝有没有长锈。这是我看北京展车时候发现的。还有冰箱上面的杯架，合上了自己就打开了。应该是卡子坏了。希望这些细节，腾势可以把控好一些。照片没照。

2022-10-05

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看看后车门子两边的缝隙一样大吗？再掀起看看，液压杆上的螺丝有没有长锈。这是我看北京展车时候发现的。

小小新话车：腾势D9车尾解读，后包围大气

2022-10-04

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腾势学习一下友商，小鹏

不得不说小鹏的营销反应很快，低版本增加配置和升级。高版本降价。这些都是在迎合市场和客户反馈的要求。希望腾势品牌放下身段。不求能改什么，起码不要老来回变。

2022-09-25

没有更多了～