简介:这个人很懒,什么都没写~
平凡的世界40897
三缸奇骏五月份就一年了,跑了一万三目前感觉还不错,今天跑了趟巴朗山,四个成年人高原动力感觉不错
东风日产枣庄远方
#创作灵感 沃德十佳发动机。
媛小媛y
#有奖-聊聊爱车奇骏的优点空间大,动力足,国人印象中的三缸仅限于十年前的三缸,这款新奇骏谁买谁知道,香不香没开过的杠精没有权利去喷,喷子太多。外观很霸气,喜欢大前脸,即使我一个女生也能轻松驾驭,开市区油耗基本在7个左右,省油才是王道。老爸说比身边的别人开的车坐着都舒服,还是智能的,说啥它都能听懂,出去玩带多少装备都能放下
为啥换这车官方
全网首个20000公里三缸奇骏长测,这发动机到底抖不抖?...查看全文
Y车评
这台奇骏来公司已经大半年了,目前里程8000多公里。本来计划开奇骏从大理进藏,拍最新的《寻找最美公路》,但是因为众所周知的原因没能成行,颇为遗憾!不过随着武汉气温逐步升高,玩水这种印刻在DNA里的欲望开始无法抑制,再加上好久没有去过泥河穿越...查看全文
太平洋汽车
开新奇骏去撒欢 谁说城市SUV不能越野?...查看全文
金金金LLL
东风日产奇骏与RAV4、CR-V并称为SUV领域的“日系三强”。不过, 奇骏的标签更加特殊。奇骏英文名为X-TRAIL,“X”代表4x4四驱系统,TRAIL意为崎岖道路和越野路段。相比纯粹的城市SUV而言,奇骏多了一分“野性”,希望为驾驶者...查看全文
58汽车
对于一款量产SUV来说,翻越喜马拉雅、穿越雪山、探秘冰川,会是一种怎样的极致体验? 2021年8月21日起,全新奇骏继3月专业越野试驾、5月征服大海道、6月挑战腾格里沙漠之后,再次向青藏高原进发,开启登峰造极之旅。此次登峰活动,全新奇骏将在...查看全文
智选车
在此之中,笔者注意到了东风日产全新一代奇骏的测试结果,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数均为优秀,仅耐撞性与维修经济性指数为一般,这样的成绩在测试的7款车型中处于中上水平。...查看全文
汽车天涯
苏老师说车
三缸奇骏进藏还是可以的
森森1167
首先我是一个新奇骏的车主,不是厂家的宣传员。我拥有和长期开过的车,数量不算少了。说说感受,想到哪写到哪。两田一产的稳定性,口碑一直是可以的。本来盲买 荣放 crv 奇骏都问题不大,这三款也是直接的竟争对手,偏偏日产出了个三缸的。我开始也是一听三缸,马上开喷,后来荣放和crv都看了一轮下来,买了新奇骏。荣放必须买混动的才比较有值的感觉,有一个好看外壳但,内饰太难看,从我的角度出发外观可以的一般,内饰一定要好看,我又不是天天站车外面看,里面的东西才是我一开就看到的东西,丰田就喜欢挤这种牙膏,给外型就不给内饰,亚洲龙最明显。总之丰田总有让你不爽的地方。crv内外都是个人认为的合格水平,但本田的内饰风格我是比较腻了,就是为了实用空间,少了设计感。日产的车内饰一直都比较有设计感,新奇骏给我的感觉是优雅,颜色的搭配相当舒,布局也比较附合个人的审美,全新设计的外观,找不到老奇骏的任何影子,有点硬中带柔的感觉,老婆也喜欢,侧面设计很好看,我不会形容,但真的好看,你们自己现车看一下就知道了,老实说,除了发动机是三缸,新奇骏各方面完爆两田对手,这车开起来,其实很顺滑,cvt+200匹马力,除了下赛道,日常很顺,抖的问题基本感觉不出来和4缸的区别,宝马x1的三缸我开过,那台是真的垃圾三缸,速度一慢就像柏金逊,新奇骏没啥感觉,动力算充沛的,不过驾驶的侧倾相比小车会比较大,毕竟suv比较高,油耗目前磨合,感觉是比较省的,不过日产的表一直都会比实际的速度快百分之七左右,各种驾驶辅助比较好用,,我个人还是喜欢有波杆的车,按键换挡没灵魂,这波杆是真好用和方便,样式好看实际操作也很方便,很短的时间我已习惯盲操了,具体怎么样自己去试一下,老司机多数人都会喜欢这个波杆的,空间也就那样了,和对手差不多没什么好说的,全景天窗,很好,孩子们喜欢,而且是下沉再内收的天窗,同级应该不多,好处是天窗不是升高再他后收的,也就是说打开时,不会受风,耐这性应该会更好一些,具体我也说不清,但这个设计是好的,隔音,还行吧,有双层夹胶玻璃,音响普通这该觉得不错,可惜不能选配bose'但我已经第一时间把音响改了,我对音质有点普通发烧的追求。什么铝合金门,塑料尾盖,我是后来看视频才知道。如果你喜欢这车,就买了吧,我开这车感觉是愉悦的,三缸并不是我选择他的理由也不是我不选择他的理由,从结果来说,这是我开过最好的三缸,也没有明显感觉和4缸的不同,至于日产用了什么技术,这我就不管了,我要的就是车合自己的心水,这车路上少,开出去也不会那么撞脸,这个车除了三缸,的确是卷王之王,就写这些了
奇骏的四驱究竟有多好用?在雪地漂移了一把,简直太刺激了...查看全文
Sqby781104
天天车友圈都在说新款奇骏所有的不好,难道说不好的都买了他吗?到目前为止我感觉很好,进小区前后和老款比比高大上多了,你们看看。
距离二保过去两个月,我们的新奇骏公里数来到了12000公里,这期间主要的路况还是城市道路和高速公路,这也是我们大部分正常人正常用车的路况环境。各项表现到底如何?养车成本是否合理?欢迎收看本期视频。...查看全文
懂车师傅
很多车主并不知道全合成机油的更换时间,本期视频给你答案!...查看全文
懂车帝原创
这一季的《一万公里定律》,我们将驾驶奇骏体验一下西部风光,感受下车辆在各个道路条件下的性能。...查看全文
吴佩频道
奇骏这段时间一直成为我们广州分部的工作车,在赛道拍过超跑,也刨过越野场地,基本上你们看到每一条视频的背后都有这台奇骏的身影,最终也得到了一些战损,所以我们也蹭着这个更换的机会顺便简单拆了一下看看奇骏的用料如何。...查看全文
欣哲频道
对我这样越野新人,今天的体验可以很负责地说:太好玩了!🤔🤔🤔🤔🤔🤔
青岛中升日产王晓萍
全新一代奇骏后门的优势,简直太赞了!
《为啥换这车》在今年9月购买了一台全新奇骏,利用十一假期的时间,总里程我们开过了首保,这6000公里,表现如何?...查看全文
Seraphimsh
在讴歌的官方微信公众号上发布的文章上看到的,RDX用的也是树脂尾门,这东西结实么?被追尾就得换后门了?之前日产奇骏就因为树脂尾门被骂的狗血淋头,RDX作为本田高端也用这东西?个人不太懂,求大佬来解答知识盲区.