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    全网首个20000公里三缸奇骏长测,这发动机到底抖不抖?

    发布于2022.5.17 21:43万次播放
    全网首个20000公里三缸奇骏长测,这发动机到底抖不抖?
    为啥换这车官方头像为啥换这车官方头像
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    • 都说了,三缸不是原罪,卖的贵才是根本。现在价格下来了日产还是可以的
      2022-05-18回复20条回复举报53人 点赞
    • 全铝车身,可变压缩比,12V轻混,150千瓦300牛204匹马力,底盘悬挂铝合金,前后防撞梁加厚,车机好用,真皮座椅,360、L2辅助驾驶配置齐全,外观设计、内饰时尚,用料足,油号低,空间大,双活塞自适应可变阀减震,前后通风盘,百米加速8点多秒………反正我买了
      2022-06-07回复8条回复举报8人 点赞
    • 三缸奇骏花了200亿研发出来,就是让大家开心的。哈哈哈哈。车不知道卖的好不好,还得给车评充值。奇骏刚出来我就知道不抖,这些我都知道。可是不买奇骏是因为抖吗?没人嫌奇骏抖而不买的啊!是因为20多万三缸还是CVT。大家上下班每天开开,他买个宝马X1不行吗?反正大家都三缸,起码我还占了一头,宝马起码是湿式双离合。后排空间还不小,蓝天白云顶在鼻。
      2022-05-18回复8条回复举报22人 点赞
    • 三缸日产表显8.1油耗也不低呀
      2022-06-04回复4条回复举报1人 点赞
    • 地下一群没开过在喷,早就买了开着还行
      2022-05-18回复6条回复举报18人 点赞
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