简介:这个人很懒,什么都没写~
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日产e-POWER技术是将纯电与燃油进行了前所未有的融合,“不用充电的电驱技术”,实现了“全时电驱”。因而既拥有纯电车的驾驶质感,又毫无续航压力。国内第一款搭载该技术的车型是轩逸,因为是“销量王者”嘛,它2021年的年销量可是超过了51万辆...查看全文
1、动力强劲虽然轩逸epower搭载的发动机只有1.2L的排量,最大马力为72匹,但是在136PS的电动机加持下,车辆动力响应还是非常出色的,根据官方的说法,日产轩逸epower在0-100KM/H加速测试中只需要花费9.8秒,这个成绩对于...查看全文
我是一个小城市的普通公务员,由于家里离单位较近,平时上下班就是骑摩托车的,偶尔会开一下家里的天籁。直到小孩出生了,用车需求增大,加上自己也有一些存款了,所以提车就提上了日程。...查看全文
新一代奇骏采用了日产最新的家族式设计风格,整个前脸呈现时下流行的X造型,流畅圆滑的线条取代了旧款车型棱角分明的设计。相对于老款的粗犷风格,新一代奇骏显得更加贴近城市SU。不过宽大的防擦板还是拥有硬派SUV的味道。...查看全文
我最新买的这款就是1.5T自动挡最低配的三缸发动机奇骏,开了1100公里了,今天来做个分享。全新奇骏的外观和上代车相比还是变化很大的,几乎变了个样,很多人都觉得新款奇骏不好看,但我觉得还能接受吧,虽然不是很帅气,但也算比较独特吧。...查看全文
东风日产奇骏与RAV4、CR-V并称为SUV领域的“日系三强”。不过, 奇骏的标签更加特殊。奇骏英文名为X-TRAIL,“X”代表4x4四驱系统,TRAIL意为崎岖道路和越野路段。相比纯粹的城市SUV而言,奇骏多了一分“野性”,希望为驾驶者...查看全文
全新一代奇骏 上市,消费者对它的关注依然热度不减。为进一步证明全新一代奇骏的耐久性、可靠性以及适应性,如今已经成功挑战八座海拔5000米以上的雪峰。此次,全新一代奇骏成功挑战念青唐古拉山的主峰念青唐古拉峰。...查看全文
时间过得真的是特别快,途达已经陪伴我有两年多了,我是在朋友的介绍下买了这辆车,从提车开到现在目前没出现什么问题,除了偶尔回趟老家基本都是上下班使用了,油耗基本在8~9个左右,日系车是比较省油的呢,从公司到老家200多公里了,往返一趟就是40...查看全文
在国内的汽车市场,许多家庭在选车的时候都会考虑SUV,如果说中国品牌在10万元这个级别已经站稳脚跟的话,那么20万元级别的市场主要还是一些合资品牌的车型在“扛大旗”,今天我们要说的一款车就是 东风日产奇骏 ,目前新一代奇骏在售的车型共有8款...查看全文