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    哗然07

    认证:领克08 EM-P车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【奇瑞猎鹰智驾的"免费3年"是馅饼还是陷阱?算完这笔账,我后背发凉!】 "免费送3年猎鹰智驾,价值3万元!"——奇瑞星纪元ET的这句宣传语,让多少人心动?但当你追问"三年后怎么收费"时,官方却突然沉默。这像极了商场"免费体验"的套路:先用甜头引你入局,等依赖成习惯,再举起收割的镰刀! ✅ 华为智界R7增程版: ✅ 智界R7纯电版:厂家补贴2万智驾权益,**用户仅需1万元买断终身** ✅ 小鹏G6/G9:全系高阶智驾0元标配,软件迭代持续升级 奇瑞猎鹰智驾:三年后收费成谜,按"价值3万"推算,年费恐高达1万/年!(特斯拉FSD买断才6.4万,蔚来NAD订阅仅5000元/年) 1️⃣ 发布会上没有明确,问销售也不知道,销售说没接到具体通知。三年后是强制订阅、天价买断,还是直接锁功能? 2️⃣ 6.59万的小蚂蚁也配收1万年费?车价才抵6年智驾费,这究竟是技术平权还是韭菜平割? 3️⃣ 华为小鹏敢公开承诺,奇瑞在怕什么?如果真是行业领先,何须用"模糊话术"制造焦虑? ⚠️ 警惕"先免费后收割"的温水煮青蛙套路! ⚠️ 购车前务必要求书面确认智驾收费模式! ⚠️ 若计划用车超3年,请将隐形成本计入总价! 我们不反对技术付费,但拒绝"挖坑式营销"!当华为、小鹏用真金白银推动智驾普及时,奇瑞却把用户当数学题——今天送你3分甜头,明天要你吐出10分代价。这样的"猎鹰",恐怕还没起飞,就要被清醒的消费者射落在地!

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