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#辣评新车比亚迪在成都车展发布了全新MPV车型-夏，同时也是王朝系列的首款中大型MPV，目前只是外观曝光出来，内饰、定价等等很多信息还没有发布，我们先简单分析一下。 一、外观 看到“夏”的第一眼，直接就联想到了腾势D9，不过也合理，比亚迪和腾势的关系也谈不上抄不抄了，一家人不说两家话。 夏外观尺寸：5145/1970/1805mm，轴距为3045mm。 D9外观尺寸：5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。 从尺寸数据上来说，D9要比夏稍微大一圈，但从车头来看，我感觉夏更显大气庄重，更显大，看起来更方正一点，甚至感觉有点新款GL8的感觉，商务气息稍微重一点。侧面的线条还是跟D9非常相似的，尾部除了D柱的样式变化了一些，小鸭尾的造型也是差不太多。 二、配置 夏的动力采用第5代DM-i混动系统，搭配1.5T发动机，座舱采用DiLink150智能座舱， 搭载备DiPilot智能驾驶辅助系统，配置基本就是新款汉上的那一套东西，相比D9那套第4代DM-i，技术上肯定是更先进的，油耗经济型上也更好一些，这算一个优势，但二排座舱内的配置还不能确定，大胆猜测一下，可能会不如D9，例如一些座椅调节、遮阳帘、小桌板这些配置可能会有选装，毕竟技术已经领先了，如果配置都那么高，那怎么定价？D9怎么卖？ 三、价格 其实这两台车的差别并不是太大，本是同根生，相煎何太急。相信定价不会太接近，不会直接面对面的开打，夏的定价应该会比D9低一些，一是来拉低比亚迪系的MPV准入门槛，丰富产品线的同时，二是也不影响D9的销量，毕竟包括广汽传祺E9PHEV(起售价31.98万元)和全新岚图梦想家PHEV(起售价32.99万元)，也都是竞品，如果D9打不过，那还有夏这个价格更低的产品来打。目前D9的入门款售价是33.98W，预测一下夏的入门款可能是30W以内，28.98W起售，大家觉得合不合理？
