北京首台探界者ac的喜欢_懂车帝

丰富纳河8u3

谈谈探界者plus被吐槽最多的两大缺点

探界者plus被吐槽最多的两大缺点，一个是没有快充，另一个是电池包占据离地间隙。我觉得吧，选择一台车，主要看个人需求。选择插混车型的车主，大都对纯电续航里程不会有那么高需求，日常短距离的上下班通勤，一百多公里的续航足够开一周了，到周末充一次电足矣，基本纯电就可以覆盖，几乎不用烧油，我就是这种情况。所以设想一下，如果你有家充桩，你会在乎充电时间快慢的问题吗？晚上睡觉前插上就行了，每天都可以充电，更不用说一周才充一两次了。就算暂时没有家充的同学，日常工作场景下，你每周去充电站充一次电很麻烦吗？我觉得不麻烦。在另外的情况下，你需要跑较长的路程，正常按智电混动的模式跑就行了，交给行车电脑来安排，先电后油也好，混合驱动也罢，或者发动机直驱，让它根据实时情况去处理，都不必自己去费脑筋。油箱里的油也得烧一烧，时间长了也要变质的嘛。探plus的功能很强大，上汽通用这套P1+P3的系统非常不错，关键还有一点，磷酸铁锂电池的电量在技术上一直不容易精确估量，很多国产插混车型的电脑不能准确掌握电池包何时还剩余多少电量，有时候在高速行车的时候，电池没电了，但电脑以为还有电，向驱动电机下达驱动指令，造成失速。为避免这个问题，他们采取强制保电措施，就是在电池电量还剩余25%—30%的时候就断开电驱强制保电。但是上汽通用解决了这个问题，对电池电量的精确度掌握达到了几乎百分之百，所以探界者plus没有强制保电的设置。再加上电池电量低的情况下，发动机直驱时会向电机电池充电，所以这台车会出现匮电的情况，但永远不会出现电量耗尽的情况，它永远有电。即便你长途旅行几千公里，途中不方便充电或者不想去充电，也没有关系，燃油模式下它1.5T的发动机动力依然强劲，电机也仍然会工作，零百公里加速只比满电时慢了仅仅0.1秒。至于电池包影响离地间隙的问题，更多的是视角的问题，探界者plus从电池包到地面的距离182mm，跟本田crv和丰田rav4的数值是差不多的，完全不影响通过性。正是因为我们需要一台适应多场景应用的既能满足市区日常工作通勤、又能符合有时的高速长途跋涉、动力强劲、能耗较低并且没有续航焦虑的座驾，我们才会去寻找这样的一台车，而探界者plus也许正是符合这个条件当中的目前最优秀的那台车。

2024-08-22

灵犀车谈

这车太适合有娃家庭了！聊#探界者Plus插混的宝藏设计。#新能源车

灵犀车谈视频1

灵犀车谈视频1

2024-08-09

北京首台探界者ac

探界者Plus车主·车龄半年

加了风挡，贴了黑顶，最终形态

加了风挡，贴了黑顶，全车加天窗玻璃膜，前档XPEL XP70，侧后挡和天窗XPEL黑武士20，到此为止，不折腾了

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图1

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图1

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图2

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图2

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图3

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图3

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图4

加了风挡，贴了黑顶，最终形态图4

2024-08-09

我是车主崔舜哲

我想装车窗晴雨挡，大家感觉如何？

探界者plus有装车窗雨挡的吗？评测建议和发图看看。

我想装车窗晴雨挡，大家感觉如何？图1

我想装车窗晴雨挡，大家感觉如何？图1

2024-08-07

我是车主崔舜哲

探界者plus的充电桩安好了

好不容易搞定物业盖章，同意在小区实施安装工程。电业局很快把电表装上了，我是幸运的，我的车位离电业局电表箱直线不到20米，但我整整用了50米3x6正泰硬电缆，650多元，。昨天（8月4号）晚上安装师傅收了400，干了3个小时多，安装好了。可以蓝牙解锁充电桩，给两张配套用解锁卡（其他卡不认）。我没用卡，用蓝牙解锁充电。比我在外边充电速度快点，车主屏显示17KW。充电桩用三条灯带亮灯，表示充电桩状态，理解这有些烧脑，充电桩说明都是电子版，还是微信看，你们自己看着理解吧。强调：合格证不能丢，背面有蓝牙密码。功能还在摸索中……

探界者plus的充电桩安好了图1

探界者plus的充电桩安好了图1

探界者plus的充电桩安好了图2

探界者plus的充电桩安好了图2

探界者plus的充电桩安好了图3

探界者plus的充电桩安好了图3

探界者plus的充电桩安好了图4

探界者plus的充电桩安好了图4

2024-08-05

我是车主崔舜哲

探界者plus的倒车影像和360影像

首先，影像不论白天夜晚都特别清晰，几乎不扭曲。其次，影像内线条比较准确。原厂的比山寨好多了。我原来创酷就是购车后自己装的，效果差多了。再次，前后左右摄像头，点击查看真方便啊。

探界者plus的倒车影像和360影像图1

探界者plus的倒车影像和360影像图1

探界者plus的倒车影像和360影像图2

探界者plus的倒车影像和360影像图2

探界者plus的倒车影像和360影像图3

探界者plus的倒车影像和360影像图3

探界者plus的倒车影像和360影像图4

探界者plus的倒车影像和360影像图4

探界者plus的倒车影像和360影像图5

探界者plus的倒车影像和360影像图5

2024-08-04

重庆彭一瓶

探界者Plus车主·车龄半年

探界者Plus全网最早（之一）长途测试

车辆：探界者plus至臻版（active内饰），装载大人2名，小朋友2名以及随身行李。行程：重庆—昆明—石林—大理—重庆，去云南时高电位，回重庆时亏电。驾驶方式尽可能采用全速自适应巡航，高速路按照限速120或100时速行驶，且绝大多数路段...查看全文

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图1

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图1

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图2

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图2

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图3

探界者Plus全网最早（之一）长途测试图3

2024-08-02

我是车主崔舜哲

探界者plus新车需要注意事项

最重要一条，为了安全，新车绝对必要先适应，动力要适应！刹车要适应！方向盘要适应！车体宽度要适应！功能要适应！先慢开没毛病。第一条，新车最好不要激烈驾驶，磨合概念还是有。第二条，新车电池最好满充满放5到10次以上再馈电用车。我用车感觉用电跑的天数在多次充放电后有增加。第三条，新车音响需要煲机，音质会有比较大改观。陆续补充中……

探界者plus新车需要注意事项图1

探界者plus新车需要注意事项图1

2024-08-03

我是车主崔舜哲

探界者plus的油耗电耗与安全

以下是我不专业的观点，蹭点大家关注话题流量。很多人重点关注车的油耗电耗，很少关注安全，我认为这是片面的，而且很容易掉入陷阱。车第一要素是安全！安全！安全！应在保证安全基础上考虑油耗电耗。plus的油耗电耗比纯油车省多了，就是容易晕车，需要注意驾驶模式和适应。油车的“轻踩油门，缓刹车”节油法则也适用电车！想节油节电还需多注意脚法！市内用车不馈电智能电混，适当跑跑长途，对车最好！

探界者plus的油耗电耗与安全图1

探界者plus的油耗电耗与安全图1

2024-08-03

我是车主崔舜哲

探界者plus的功能技巧集合

停车用电持续时间：停车启动车，时间稍微久一点，会出现自动下电提示。解决方法，踩一下刹车踏板。手机钥匙APP搜索车：MyChevyAPP蓝牙搜索车时间长。解决方法，在车边点击图示部分关闭后再点一次（前提手机蓝牙已开启），很快就连接上了。手机钥匙车门解锁：打开MyChevyAPP显示蓝牙已连接，不用点APP解锁按钮，直接按门把亮按钮一次，车门解锁（车机需要设置）。只要MyChevyAPP在手机前台，手机到车边直接按门把亮按钮也行。自定义车机上APP图标位置：按住图标2秒不放，出现方框，直接拉到你想放的位置即可。脚扫开启后备箱门：MyChevyAPP在手机前台，到车后边，脚扫地上雪佛兰图标，看到后转向灯灯闪亮，表示正在开启，别着急等1秒，后备箱门开启（慢半拍开启，不如按钮反应快）。 APP选择：平常MyChevyAPP基本够用，安吉星APP可以忽略。吐槽，这些APP要很多手机权限，不开总提示很不爽。再吐槽，APP必须要联网才行，否则无法开启应用，明明蓝牙已经连接，有些脑残。这也是上边APP总是无法连接车的问题原因（例如地下车库没网的地方）。 Usb口：前排C口、A口（老式方口）都可以连车机，也可以给手机充电，C口功率大充电速度快，A口速度慢，具体速度看我以前发的内容。后排两个usb口只能充电，还慢，聊胜于无（离残废不远）。

探界者plus的功能技巧集合图1

探界者plus的功能技巧集合图1

探界者plus的功能技巧集合图2

探界者plus的功能技巧集合图2

探界者plus的功能技巧集合图3

探界者plus的功能技巧集合图3

2024-07-29

一脚油门儿

开拓者车主·车龄4年

#人人写点评上海现在买插混已经不送绿牌了，需要你持有沪大牌额度，我运气还不错，选了个好号。然后给新车贴个隐形车衣，以及一面崭新的国旗，因为接下来要出趟远门还有这次拓乐的新车顶箱真漂亮，和新车机甲的外形无缝匹配，好马配好鞍啊！很多朋友问我这车落地多少钱，我是裸车16w+保险3000（没选车损险，只上了三者200），后续应该还能拿到12000元的置换补贴。三电终身质保，还送个充电桩。纯电续航102公里，油箱45L，加满油馈电高速行驶能跑个700多公里吧。动力强劲，底盘比老探也升高了，因为要保护电池。总体来说还是很香的，唯一的美中不足是没有四驱，可能插混车型本身就没往户外越野上靠吧。不过我个人感觉，再怎么着也得出个四驱版本，在两驱里面挑的话，我觉得中低配足够用了。

一脚油门儿图1

一脚油门儿图1

一脚油门儿图2

一脚油门儿图2

一脚油门儿图3

一脚油门儿图3

一脚油门儿图4

一脚油门儿图4

一脚油门儿图5

一脚油门儿图5

一脚油门儿图6

一脚油门儿图6

一脚油门儿图7

一脚油门儿图7

一脚油门儿图8

一脚油门儿图8

一脚油门儿图9

一脚油门儿图9

2024-07-28

维斯福罗

探界者Plus车主·车龄半年

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血

#提车日记大概说一下看车提车过程，想到哪里写到哪里吧。从四五月份想再买一辆新能源，空闲的时候没事就刷刷，大大小小的新能源车看了不少，一开始想着看着销量冲吧！倒霉大家一起倒霉！后来朋友说老牌车企还是比较放心一些，花了很多研发成本...查看全文

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图1

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图1

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图2

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图2

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图3

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图3

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图4

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图4

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图5

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图5

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图6

探界者Plus 上海首提绿嘴-最快一血图6

2024-07-21

我是车主崔舜哲

探界者plus手机充电USB信息

前排是c 45w，A12w，后排c口15w a口12w，无线充电15W，同时使用不影响功率，支持PD充电协议。只有前排口可以识别U盘音乐文件，后排只能充电。

探界者plus手机充电USB信息图1

探界者plus手机充电USB信息图1

探界者plus手机充电USB信息图2

探界者plus手机充电USB信息图2

2024-07-20

机智的面条得雪铁龙

雪铁龙C5车主·车龄15年

空调制冷效果如何

最近天气太热了，这车作为一个电车，远程开启空调是没什么问题，不知道提车的老哥们有测试具体性能么，比如提前几分钟打开上车就可以比较凉爽，一般美系车这块都还比较厚道的，不过还得实际测试毕竟夏天空调不给力就芭比Q了

2024-07-16

清水遇火

在探界者plus出来之前，有不少车友都说合资车的不作为，不出新车，吃老本来着。这下好了吧！探界者plus作为首款插混，出来的确实晚，不过这造车上，还是别说，确实有点本事，就拿ACTIV这个版本来说，单单造车方面就能吊打很多车企，浅色的内饰很有高级感。比很多新势力抠了车标，看不出来是大哥还是三弟！探界者plus这个辨识度方面就强了不少。

2024-07-17

没有更多了～