认证:蔚来ES7车主·车龄2年
简介:做好事不留名~~
用户5979365813778
#新能源车主晒续航🙋🏻♂️ 情况介绍 提车3个月,上下班通勤 💰费用明细 47.8W(选配南极星蓝)+后续升级100度电池包-22年新能源补贴 🧮选车对比 x5 ✏️新车初体验 外观:如果说NT1.0平台的866三兄弟前脸设计还有一点点传统油车的...查看全文
找寻意境
购入车款:蔚来ES72022款75kWh 购车时间:2022年9月 购入地点:扬州 裸车价:46.40万 落地价:46.40万 备注:什么都没有
帅气的胡子拉碴
开了一个多月的ES7,没买车之前就经常来逛论坛,现在分享下这段时间的驾驶感受 一、选车之路 当时预算是60W,小区不让装充电桩,这个预算同级别车都试驾过,电车基本就锁定ES7,不太喜欢轿车,主要海南老是内涝,还是suv开的有信心点,订车那段时间疫情没有机会去试驾基本就是盲订了。 二、驾驶感受 操控和X3差不多,油门比较平顺,没有X3的顿挫感,但比3.0的X5差点,比2.0的X5超控好,但座位舒适感还是X5强 三、耗能 这个应该是很多人买第一辆电车最关心的了,我贴了下我的能耗给他家看,因为是电车还有6次免费换电,油门没理由会轻踩,高速基本125左右 四、不满意的地方 (一)钥匙感应有点差,家里五台车,就ES7感应最差,经常走进没开门要再掏出钥匙按一下 (二)车内偶尔会有异响,类似烧水水开的那种声音,一开始我以为是香氛的声音,后来发现不是,看帖有车友说是PM2.5模块的声音,还没有空去4S店检查 (三)电车有时候还是会有点小BUG,比如换电站接收不到换电信息,要重启下车。屏幕黑屏开一段路后才启动。nomi没反应等。但整体不影响用车 最后总结下,还是很庆幸买了这车,电车的驾驶乐趣比油车高很多,es7比之前开朋友的es6也有了很大的改善,车无完车,希望蔚来在以后的升级中不断优化
友志诚
分享ES7低速行驶,寻找车位,过窄路防刮蹭黑科技:首先方向盘一键设置:菜单∽驾驶∽方向盘∽方向盘自定义键∽360环视。当遇到窄路防刮蹭时,低速下行驶下右手长按中键,360环视马上显示当来,可以随意切换3D、前轮毂、后轮毂。个人特别喜欢这项功能,生怕方向感不好,伤了车漆。😂😂😂
电改油车主
提问最近很犹豫model3和model3p,主要纠结的点是: 1,三元锂的安全性。 2,3p的加速性能是不是在市区和3区别不大? 不知道有没有都体验过的大佬说一说自己的选择。
Cyrus851012
随着电车的普及以及国内新能源汽车水平越 来越好,开了多年油车的我开始有点蠢蠢欲 动。 去年国庆的时候无意中在壹方城看到高合辆 车,第一眼被外表吸引了,酷炫的开门方式 和大灯,内饰比油车也豪华很多,于是进行 了试驾,一时冲动就下来小定。 后来试驾了朋友的ES8发现也不错,冷静下 来想了一下,高合汽车品牌刚成立,风险太 高,还是别冒险了,蔚来ES8对于我来说太大了。于是把高合的小定退了,继续开我的小雷。 虽然退了,但心里一直心心念念想换车,于 是今年又去看了X5和GLE,可是感觉价格更 高了,豪华版和配置与电车比还是差一些。 于是就继续等。 今年7月听朋友是蔚来要出新的中大型SUV,加上蔚来的服务一直听说非常好,在网上看了各种介绍,发现ES7很符合我的要求,于是马上下定,8月转大定后就开始等着ES7的到来。 一开始预计提车时间要到10月末,结果9月的时候收到工作人员通知刚好有客户的订单取消了,配置基本和我一样,所以最后给我捡便宜了,谢谢蔚来工作人员耐心的跟进,9月17日终于等到新车,嘿嘿 第一时间开到贴膜店去改色,贴防晒膜,内饰膜和灯膜,logo,轮毂,前后保险杠熏黑,卡钳喷色。 经过四天的加工,ES7终于焕然一新。改装仅为个人喜好,不喜勿喷