![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我的宋Pro DM-i作为一个汽车爱好者，一直就很关注汽车，刷抖音关注的都是些汽车博主。这些年的发展变化，确实看到了比亚迪在认认真真做技术，通过不断走技术路线，取得了市场。迪子最厉害的是将那些非常不错的技术做到百姓能接受的价格，这点确实非常高。旧时王谢堂前燕，飞...查看全文
#我的宋Pro DM-i购车原因 现实生活里是一名测试工程师，谈起买车原因，大概有以下几点： 1.因为家在农村，出行不便，经常蹭人家车，实在不好意思。 2.自己一直有想的带家人出游的想法，计划了好久，太想去实现。 3.驾照8年了，家里一直催着买车，赶上比亚迪打...查看全文
近期有时间去4s店的车友，赶快让把排气筒用钢匝带捆扎一下！后期不容易掉落！4s店换排气筒隔热瓦1700多！排气筒中段靠前那块应该是底盘最低的位置，最容易磕碰掉落，厂家已经对后换的排气筒进行改进处理了！
#我的宋Pro DM-i怕啥来啥，买的时候就一直担心这个。 大概出差一个星期所以就没开，早上开车刚刚出车位就提示动力受限，文字一闪而过没拍到，但是左下角的灯应该可以看到。车能开能走就是有这个提示一直在，马上重启以后提示消失，害怕有问题就开售后检测一下！ 6.2...查看全文
#评评我的车确实赶上了好时代，作为三线城市的普通工薪族，上有老，下有小，挣钱不易，且花且珍惜。开了近2个月，hev1300+公里去，高速带人（3人）＋开空调油耗基本在5个+，110公里的EV续航满足家用平日续航，该有的功能基本都有，像360、智能上电、NFC、ACC等。 有兄弟会问，跑题了吧，不是说神车么？这辆车之所以在我心中封神，一个是自己的第一辆SUV，花了很多时间做对比，试驾体验，花了一周时间去4S点搞价，加上店补（已到）、国补（排队打款中），价格已经很香了。不是有句话说的好么：这个价格还要什么自行车。要说不满意的话，当然有，首先不喜欢天窗，高速行驶胎噪较为明显、前挡外面放着容易热🥵（贴膜了）。 再说说大家关心的充电问题，小区不给装充电桩，平日基本是慢充，一周充1-2次够用了，25-100基本要一晚上，比如晚9点左右到早5-6点充好，时间上刚刚好。用的插座，功率小，进电比较慢，刚开始用老是提示接地线，后来在某多上买了个接地宝＋延长线10米，接地宝还有防水盖，接地宝也有自动断电功能(感觉鸡肋了) 。高速服务区肯定是用快充了，PRO需要费个事，因为只有一个口，要先插快充头，20-95%基本1个小时这样。 这就是现阶段我的神车比亚迪宋PRO-DMI2024荣耀款。
#我的宋Pro DM-i提车4个多月，总里程快到6千了，纯电占比大概三分之二，混动跑了两千多，前段时间还跑了趟高速＋国道，正好和大家分享下最近的用车体验。 我入手的是比亚迪宋Pro DM-i荣耀版71KM领航型，裸车价10.98w那款。买车时候身边有人跟我说1.5...查看全文
#我的宋Pro DM-i宋 Pro DM-i 荣耀版110KM顶配提车感受 我呢，是一名水厂调度人员，每天固定两点一线。随着工作的稳定和生活的需求，购置一辆车成为了我近期的重要目标。今年我刚刚毕业，参加工作，为了能够更加高效地通勤，节省时间和精力，拥有一辆属于...查看全文
