作为一个汽车爱好者,一直就很关注汽车,刷抖音关注的都是些汽车博主。这些年的发展变化,确实看到了比亚迪在认认真真做技术,通过不断走技术路线,取得了市场。迪子最厉害的是将那些非常不错的技术做到百姓能接受的价格,这点确实非常高。旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。

选车过程:办公室的同事们,去年纷纷买车,两辆宋pro一辆海豚,上手开过之后,感觉3辆都不错,特别是小海豚,超级好开,像个玩具似的,开起来没有压力。自己本身有车,是一辆2010年的大众了,从上大学的时候就开着,开了好些年了,还是手动挡的,前几年就想换车,但因为2020至2022那三年的原因,大部分时间待在家里,出去少了,车也开的少了,换车的计划也就暂且搁置了。正好今年国家大力推动汽车报废更新,同时孩子也渐渐长大了,之前的车空间确实捉襟见肘,想着该换车了,看来看去,想买新能源车迪子是绕不过去的,毕竟做电池起家的迪子有着先天优势,对比了好一阵,还是决定买宋pro荣耀版了。买车的时候考虑还是SUV,因为头部空间能大一些,家里有老人和孩子,都希望不要太压抑,轿车其实操控很好,但是坐在后排会感到有些压头。这期间还试驾了很多车,宋PLUS也试驾了,唐也试驾了,还有吉利银河L7,最后选择宋pro,核心的原因还是性价比高。这几年经济一般,还是手头多留点比较好,换车也尽量考虑在经济接受范围之内。

曾经的大众与现在的宋一次会面
提车流程:11月15号周五去提车,当天办好手续,主要是办了贷款,打了发票。之前就加了懂车帝的车友群,按照群里发的提车验车攻略,仔细的验了车,外观无瑕疵,玻璃的生产日期也符合,轮胎也没有问题,配件齐全,新车的总里程是10公里,都是正常的。主要是比亚迪的生意太好了,提车等开发票等了好半天。我是在西安一家4S店购买的,当时给了车辆手续,包括一致性证书、出厂验车说明等,但是没有给合格证,后来周一去上牌的时候给了。隔了一天是个周日,去贴了膜。11月18日周一就去上牌登记,运气还不错,选了个FF7089的车牌号。现在走这些流程是真的快了,按照要求来,都很方便。还有,之前的大众车,我是11月20日周三去报废的,11月22日周五就把所有的手续给我了,报废非常方便,就是地方有点远,我选择去鄠邑区报废,把车开到报废回收公司门口,有个岗亭,车停到岗亭旁边,把行驶证和大绿本给里面的人就行了,当场按照行驶证上的车重直接转报废回收的废铁钱,从到报废公司门口至手续办完,总共花了不到10分钟,接下来打个车回了。等了两天,工作人员就把报废注销证明手续通过快递给寄到家了。



用车感受:提车也有几天了,开了四百公里,感觉真的不错,毕竟是带电的车,开起来很轻松,特别丝滑,以后出门就靠宋pro啦。宋pro的22款我也开过,两位同事都买的是22款的,感觉24款还是有很大优化升级的,特别是低速转向的时候,22款的宋pro在低速转动方向盘时,左右的虚位都比较大,我们同事的两辆都是这样,不知道别的会好些不,还是设置的问题。24荣耀款的手感更好,打方向更加跟手了。刹车方面,我开的舒适模式,会慢一点,需要早点预判刹车,制动效果还是比较好的。加速更没的说,相比之前开的大众来说,加速真的非常跟脚,电车的优势嘛。

看了很久的车,自我感觉,还是宋PRO荣耀版好看一些,第二代宋pro太像电车不够大气,内饰土黄显得老气。总的来说,外观内饰都很满意,不过钢琴烤漆确实容易粘灰。最方便的是双十一买了车载麦克风,这样就可以唱歌了,非常有意思,音响也按照车友群的攻略设置了,效果还不错。车内的空间很不错,以前开的大众轿车,家里的小宝在后排站起来会顶到头,现在头部空间真的大了很多,第二排中间也没凸起,坐人非常宽阔。


号码不错,运气挺好的。

购入价格:西安,购买车型,2024款 宋Pro DM DM-i 荣耀版 110km 超越型,购车时间:2024年11月,指导价:12.98万元,开票价:11.68万元。贷款6万5年,优惠13000,可一年后全还,第一年利息3000,相当于优惠1万元。首付56800+保险5175,5月生产的车。送贴膜、脚垫,额外4次保养,还有个电饭锅。另外,还有上牌费500元,这个怎么都砍不掉。其实能全款买的,主要是贷款能多优惠一些,选择了贷款购车,不过西安这边价格真的很难谈,送的东西也比较少,不知道为什么这么硬气。

总的来说,宋Pro荣耀版还是令我非常满意的,尤其是在经济模式下,动力输出平顺且燃油效率高,适合日常通勤,我开下来APP显示能耗换算之后,每百公里4.2升油。加速响应迅速,推背感明显,超车时信心十足。宋Pro DM-i的驾驶体验非常符合我的预期,性价比真的极高,对比了目前市面上的车型,宋的保有量大,质量稳定,最重要的是,即使有问题,比亚迪都能解决,这种工程师的态度还是很令人满意的。