简介：这个人很懒
十品黄豆官
提问有没有L6车身钢材强度资料，还有L6的碰撞测试视频，理想不在安全性方面做大说明很影响销量，毕竟会买理想的肯定用来家用，安全是排在首位的要素
每天背单词入魔版
学理想好歹把人家的策略学来吧 人家那时候出增程刚好赶上电池价格暴涨的时候 完美避开了纯电带来的高昂成本现在电池价格下去了 增程模式的热度也跟着下去了 哪吒现在反其道而行之电池贵的时候出纯电 电池便宜的时候出所谓的十几万沙发大彩电 12.99的500纯电不比这12.99增程的香吗实在不行13.99也还可以呀
豆沙战士
刚刚回来，试驾车是2.0t顶配Nline，外观个人感觉不如展厅里的1.5t哑光银，四个排气孔以前可能喜欢，现在真没兴趣，可能是老了吧。 讲讲试驾，2.0t中型车正常水平，各方面都谈不上太出彩，也没啥大问题。 车机，4儿子好像还没搞好，是没注册还是什么的，没怎么展示。显示还挺细腻，流畅性也还行（反正比日系强），问了一下正常功能不收费，除了blue link？（是叫这个吧）免费使用5年。个人对车机兴趣不大，开车就是开车，导航能用就行。 噪音抑制个人感觉一般，速度超过110风噪就起来了，发动机也谈不上太安静，都在接受范围内。 动力响应不是很直接的那种，是源源不断释放的感觉，踩多少有多少，之前试过K5也是这样，反正就是不咋顿挫。底盘偏运动，操纵性灵活性感觉比迈腾差点，比蒙迪欧强。怀档个人感觉一般，可能用不习惯，不过比起按键或者旋钮能接受。驾驶模式试驾时间太短没有太直观的感觉。 内饰时尚感很强，但是有种淡淡的廉价感，天暖和了气味有点浓。音响普普通通，不过冰箱彩电大沙发还得是国产车，个人只对车本身感兴趣，平常开车也不咋听音乐。 销售知道的也不多，配置表啥的还没有，他们也没培训，也没什么可聊的，这时候来了个大哥问库斯图，销售就不管我了。 个人感觉按照北现的状况，降个2w再入，性价比还是可以的，不过还是等等首批车主的反馈和碰撞测试再说吧。
派大星的小狮子
想问一下各位车友 我昨天下定，今天新的权益我为什么改不了呀，我甚至都没有锁单
自诺的艺术家
知道这意味着什么吗？ 年前05后小舅子问我：“小米SU7这车怎么样？” 我挺诧异，他其实连蔚小理都不知道。 ——人们在嘲笑、整活小米汽车的时候，都是在为小米汽车打了一次广告。 以前是辆20万+的轿车，大家总会说上一句，“对标Model3”。 导致我父母辈的，除了比亚迪，可能就知道个特斯拉。 现在好了，换说法了，变成“围剿小米了。” 就好比，过街老鼠，人人喊打，但大家都记住了老鼠。 但凡，如果，这个老鼠，是个好老鼠，是个米老鼠。 怎么办？
Orangchenx
4.6w共计，凡尔赛后轮已经磨损需要更换了，前轮还好，为啥
田总裁数据复原
报废叶子板不切割更换保留原车板件修复#汽车钣金喷漆 #无痕修复 #无腻子修复
💨
提问408X 要来了，不知道能不能把 408X 上的那套劲浪移植到凡尔赛上。有没有大佬研究研究
LJ
提问请问你们的C5X，胎噪大吗？我的坐在车里尤其下雨天，小石子听得一清二楚，隔音效果太差了
永远有多远2703
感觉都挺〇k
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