认证：凯迪拉克CT6车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夏伯恩
带姐姐玩玩
赵卿廷
非常期待这款车，大6座纯电凯迪拉克！千万不要太宽，1950就好了，别搞太宽！
绯色DV
尊贵贷25算上职业补贴谈到35还有下降空间吗
新蚂蚁车评
汽车网评官方号
开着凯迪拉克锐歌远离喧嚣，享受独处的露营生活...查看全文
战神杰杰
我是第一批车主，说实话，这车吧，真的颜值啥的都没得说，灯开起来的时候真的很拉风，在城市夜色中真的是回头率超高，驾驶乘坐感也很不错，座椅宽大，舒适，但是有点硬，不知道是不是美式的特点，转向清晰指哪转哪，悬挂舒服，过滤路面感觉也很不错，转弯自如，自动驾驶可靠，广州基本高速都有高精地图，空间也很大，一个家出行完全够用，后尾箱可以装好多东西，出行电耗也很完美，但是去4S的时间有点多，成为了4S合作伙伴，每天都陪着他去改东西，去升级，网络又不行，一天搞不定又要等一天，天天各种问题，越升级问题越多，黑屏也遇到过，幽灵刹车也遇到过，但是服务态度确实也不错，每次都能够认真解决，安排接送车服务，安排电话讲解，如果遇到问题，沟通群也会及时答复，所有的一切问题我们都不计较了。但是最近割韭菜事件也落到我们身上，还是逃脱不了七折凯的惯性思维。这次相当于我们自己买了福利，我们引以为豪的免费充电，原来也是我们自己买的，终生质保也是我们自己花钱买的，真的希望官方能给到我们第一批忠实用户合理的补偿，合理的解释，毕竟我们为了这车都等了快一年的时间，等这个车，说明我们爱他，希望不要让我们失望。#LYRIQ锐歌 #值得入手的车 #黄金右脚 #晒晒电车续航
陈哥爱自驾
关于主动悬挂，理论归理论，实践体验才是检验真理的唯一标准，�今天我去试驾了市面上配置MRC电磁悬挂的凯迪拉克CT5。 再来点MRC的背景知识，�MRC的技术起源是汽车零部件巨头德尔福，在2002年完成了MRC电磁悬架的研发工作并注册了商标。...查看全文
JSJ
兄弟们，视频发到这里之后声音变小了，建议大家凑近耳朵听到最后，我该怎么办！是换还是拆。
布鲁斯的布
BMW L7的徽标第一次使用是1997 年，当时宝马在美国市场给超豪华版的E23代735i 使用了这个名字。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
