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#辣评新车1 为什么说最低配能打 因为比亚迪基本上都配备了天眼智驾，十万之内的车型都能自动上下匝道，代客泊车 ，自动泊车，还不用选装，这真让人万万没想到。要知道在以前别的车企都普及了ACCA的时候，20w的比亚迪唐还画龙呢，突然一下子都有了高阶智驾，感觉比亚迪的智驾一下子支棱起来了。 反观银河L6，想要ACCA的配置都要998，还不能自动上下匝道，比智驾肯定是不如比亚迪了。但是好在银河有自己的优势，那就是底盘，在最低配中，银河是后悬架是双叉臂（完胜迪子扭力梁），如果量产的话，预算有限的人就不用纠结了，直接冲银河。 2 其他配置有优势，但还不够意思 拿9.28w这款来举例，虽然比海豹05底盘好、电池大，但是辅助驾驶的配置低的有点过分。没有ACCA可以理解，没有并线辅助，没有360全景影像，这就有点过分了。这两个配置我觉得都是很实用了。在高速跑的时间长了容易走神，并线辅助就可以做到及时提醒后方来车。而360全景影像用的人都说好，我在侧方和窄路的时候非常依赖这个功能，不用下车能够观察到和障碍物的距离，很方便。没有这两个功能，我觉得对于注重智驾或者不那么注重乘坐感受的，就去买海豹05了。 3 银河独有的优势 第一是11合1电驱，这款电驱的集成度更高，占的空间更小，理论上内部空间就会更大，后劲也更大。除了银河这个品牌，上次还是在领克的Z10上试过的这种形式的电驱，后半段完全不虚。过了100以后也就是动力充沛，半踩就很快了，完全没有到他的极限。而有的电车过了100以后加速就很费劲，速度提上来的很慢。但是不知道耐久性如何，如果一个小部件坏掉的话，是不是得全拆了才行。 第二是发动机的热效率，银河L6比比亚迪第五代混动技术还要高一些（海豹05）。理论上说热效率好了会更省油，但是油耗到底怎么样还有待实测。 第三是flyme auto系统，可以支持手机、车机、家电全场景生态。自从领克用了这个系统，也被逐渐下放到银河了。跟之前的银河OS系统比可不止提升了一点半点。放在10w之内，很难在找出第二个全场景生态的品牌吧。 4 感慨一下 我记得在很早之前，比亚迪就通过第一款998的车来显出性价比，现在又把10w之内的车配上高阶智驾又凸现性价比。所以银河L6只有最低配量产出来，才能让选车的人不纠结，毕竟智驾比不过，但还是有很多其他的亮点的。而银河我觉得也从质疑比亚迪变到了成为比亚迪，从1.5T+3档DHT变成了1.5L+单档。我觉得这样做法是明智的，毕竟价格摆在这，买的人更多的是看空间和价格，谁又会在乎快一两秒的动力呢。
#荣威D7-用车感受大家好！我是葱花香菜，从4月份提车到今天，虽然不足4个月，但是里程数依然勘破万里，尤其是在五一劳动节和这一次的公休出游后，我对这款车有了一个更深的认识。借此平台、借此机会和车友们一起聊聊D7万里的用车感受和心得。 【车辆使用情况】 ...查看全文
