简介：这个人很懒，什么都没写~
PSA醒狮
法系的魅力大概只有在盘山路上体会得到…
奋发熊猫Yq5
提问你们扶手箱前面钢琴烤漆储物格这里怎么贴膜啊，很难贴啊。
旋转陀螺小乌龟
懒得叠BUFF，诸君可随意评析。 先说针对人群。这车绝不是那种45左右预算强上56E的小老板或者中级打工仔的目标车型，说是起售价47万，但是实际买到核心科技和配置落地要60万下来了。车身造型设计品牌不属于商务使用，目前华系车中最高端最大型科...查看全文
侯汉森778
普通版50～55，这个价格怎么样？贵了还是便宜了？
被背刺的海豹暖色烟茶
上次去装电池护板，第一次看到自己车的地盘，正好旁边也有一辆海豹ev也升起来了，随手一拍。 1、没想到dmi居然还是双出排气。 2、dmi升起来和ev一对比，电池包大小一目了然。 3、dmi前麦弗逊和ev的前双叉臂对比，还是铝的双叉臂好...查看全文
俊俏小红花yXY
15W家用，安全性能好的，选个什么车好？
非常扎实
提问你们的途胜l提回来味道大不大啊，我往里扔了好多竹炭包停了一个多周怎么还那么大味
七七五一475
新车一血，请各位大佬指点一下怎么弄
回忆往事166
大家好，我在16年买了一台凯美瑞2.0中配。现在开了有14万公里左右，现在总有一个毛病，发动机故障灯总亮，节气门灯也亮，还有油门踏板，我想请教大家一下你们有没有这样的问题，你们是怎样解决的谢谢
压排水沟过弯
提车以后一直想着弄个中置音响，趁着首保想着就加了，闲鱼1100淘了个劲浪中置加4个天龙高音，一顿拆说实话有点心疼，好在师傅们手艺精湛，没出现什么大问题，换下来的原车高音头上声的，我感觉拿手里还比天龙的沉，但是功率没有天龙大，天龙有25w，原车只有20w，中置穿线搞半天师傅们累的够呛，最后拆了杂物箱才穿线成功，拆的时候师傅说标致真傻看不见的地方用料特别扎实（言外之意质量太好拆不下来），通电后听了下音乐感觉确实立马感觉出来了，人声明显了，音乐层次更加清晰了，音场更加均衡，感觉够了不折腾音响了就。 最后说下法系车保养确实得找专修，机滤设置的位置得拆了进气管道才能取下来，以前的日系车直接顶起来底下拧一下就下来了，这个换个机滤确实挺费劲，估计没见过的都不知道在哪里，举起底盘看着白花花的铝合金后桥心里就舒服。 跑了一天也累了，晚安各位车友！
稳稳的高尔夫迷呢
首先还是说一下我现在的情况，我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，目前已经跑了两万四千多公里了…… 再2024年我些要做的有如下几个：第一，那就是要把4S的脚垫换了，老是固定不好，会咖转向，实在是受够了。某宝已经下单了TPE全包的脚垫了，看评论区里的晒图还可以，希望不会翻车，等到货安装之后再发出来给大家分享一下使用感受。第二，把车里的转向和车门处的异响问题去解决一下，这两处异响也不是一直有，偶发性的，但是如果能在4S解决了更好。第三车里的东西有些多，需要清理一下，做好断舍离，希望自己能做到吧。目前已经取下了一个不会转的小狮子玩具了，还剩下两个马里奥玩具，一个马自达mx5玩具，还有蓝胖子哆啦A梦和大雄。都是我很喜欢了，2024年要往下减点了，不能放这么多了，毕竟不安全啊。第四，目前没有4S店送的保养券了，需要找个靠谱的地方给做保养，如果有天津滨海新区的车友，欢迎帮忙推荐一下，毕竟4S店离得都太远了，每次来回将近100公里，实在是不想再跑了。第五，新的一年还是要坚持自己洗车、自己打蜡，整个过程看到自己的车在自己手里变干净的过程还是很解压的，所以要再添置些装备了，让这个过程变得更有趣，更舒爽…… 以上都是些暂时很好实现的事情，关于改装也想有的想法，但是目前还不打算折腾，毕竟它是家里的唯一用车，等有钱了再买个玩乐属性的小车，比如标致206啥的
多次拿捏李阿姨
二级17.5落地的大冤种
hei风里
南京下雪啦🌨️🌨️🌨️，欣赏雪景的同时不忘给小狮子留纪念，来一波雪中帅照 PS：今年3月份提车，目前已安全行驶3.6w公里
柴彪790427898
508L使用了一年半的时间，行驶了3万公里，一年多的时间了未发生故障，使用很顺心，作为车主我对其很满意。首先是驾驶质感非常好，人车沟通很契合，在高速，山路行驶十分顺手，让喜欢上驾驶，爱上旅行。其次，车辆完全满足家庭日常使用，车内环境很好，没...查看全文
卡钳红了
第一代的东风标致508好像上市已经很久了，查了一下资料说是2011年上市的。而这台标致508的车身号显示，这台车的下线时间是2013年，已经整整十年了。对一个人来说，十岁的小孩还在上小学，但对一台车来说，十年的时间已经比较长了。 特别是在国内，新车的推陈出新很快，车主的旧车换新也很快。尽管一台车的设计寿命不止十年，特别是车身用料比较扎实的标致汽车，整车的使用寿命据说在15年以上。但是也有新闻说有的车用了二三十年，但是这种车的发动机等关键零件可能已经换过了。 汽车上很多零件都是钢铁制成的，但也有很多零件是橡胶塑料做的，只要油漆质量过关，钢铁可以用很多年，但橡胶就不同了，从出厂的那天开始，它的寿命就在急剧下降。远看这台508的成色还不错，但细看还是能否发现，前风挡下方的格栅已经有开裂的情况。 前后车门和车身之间本来是有一圈橡胶密封条的，在密封条转弯部位，可能零件一直受到弯曲，橡胶老化失去弹性后，已经断裂成很多段。尽管这个密封条断了也不会漏水，但开起来让人有些伤心和伤感。 人老了会张皱纹，但是能吃能睡能干活，生活还要继续。对汽车来说，即使这个部位的密封条和格栅橡胶老化开裂，但不会进水漏水，最多会增加风噪，看起来不漂亮。继续使用还是不成问题的。如果你的爱车在多年后出现这个情况，你会更换新零件，还是像这位车主一样，先用着再说？
开电动汽车品韭菜人生
老铁们，不是我黑这两款车，真是不知道谁抄袭谁呵呵，懂得都懂吧！！！ 不管谁抄袭谁我都不会考虑这两款车，因为外观都抄袭的设计师，车子更不用说了！！！ 希望能多一些原创设计，少一些搬运工的思维！！！ 都21世纪了，还摆脱不了抄袭的老毛病！
启源评测员
1.大晚上开启hud真的影响视线，不开，又不习惯斜看码表，晚上走省道，有点坑坑洼洼，容易磕到。 2.使用温度为4-6摄氏度，续航达成率66.6%左右。 3.车机真的像个z障，没见过这么菜鸡的人机交互，我在巢湖那边问室外温度，直接给我播报听不懂，把我整得一脸懵。
Kvensay
越拆越响，又不知道哪个地方异响，共振路段跟路面画的减速带出现
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