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    胡家十八拍

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-03-30
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    2020-11-17
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    2020-08-15

    天籁 2020款 购车2个月 口碑评价: 最近跑了两趟高速,一趟是趁着免票去白石山,当天来回,另一趟是去乐亭的月坨岛,住了一晚。两趟一共1100多公里的高速。被休息区分了好几段,每一段的油耗都不会超过5。从白石山回来的时候是连续下坡3.3,其他时候大多在4.8附近。可以简单的认为高速公路上定速巡航在120,油耗是4.8。因为这两趟高速,我未重置过的平均油耗降到了6.2,平均时速也上升到了37。这里要感叹一下,日产真是太省油了,有日产在还要什么混动。 再谈一下高速的体验,高速上的动力不用担心,上了高速之后的状态就是,并到最内侧道,开到120,定速巡航一按,然后握着方向盘,耐心等服务区出现了。动力不是你操心的事,车都不用你去开。隔音一直很满意,耳边一直有轰隆隆的声音,但是频率很低,不刺耳不吵人。座椅的舒适度也开始满意了,之前不爽的是坐垫长度太短,导致只能把座椅往前推,支着腿坐着。但在只用这种姿势的前提下,其他都很好。长途的时候,后背的贴合度和支撑度很好,头部不好评论,我放了一个头枕,刚好吻合我脖子。腰部调节我一般都放在最凹陷的地方,如果开时间长了,我偶尔会把腰部顶出来一些,作为一种调节。 如果再有机会选择一次的话,在同价位我还选天籁,18万多的落地价里不可能比他更好了。如果预算能多几万的话,我会考虑君威或君悦。天籁的高速体验里最大的问题是没有车道保持和按摩。没有车道保持意味着你总要去握紧方向盘,不然一个小的跑偏就会出事故。没有自适应巡航都无所谓,我可以自己踩刹车,但没有车道保持真的不行。另外就是按摩了,日系车和国产车普遍都不给你按摩功能,可跑长途的话最需要的恰恰就是按摩。座椅通风都无所谓,我后背一直有汗,但我能忍受。可没有按摩的话开时间长了就腰酸呀。 过几年我如果再换车肯定要选美系车了,后排可以不带按摩,但驾驶位必须得有。 最后分享一个省油心得,就是少开短途车。车动起来之后,热车的过程要耗大量的油,之后就会特别省油,如果你车刚一热就停了那样就会特费油。我开短途单程油耗最多30多个。开长途的话,哪怕很堵也不会太高。长途指的是30分钟以上。个人建议十分钟以内的车程尽量采取其他交通方式。平时少挪车,我每次想挪一个好点儿的地方停,就是30多个油耗。如果计划去好几个地方,就攒到一个时间,一次都去了。

    心烦意乱每一天图1心烦意乱每一天图1
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    2020-08-01
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    2020-07-20

    中国最无耻无赖的车企是东风日产,新款天籁新车有质量问题,厂家检查出质量问题后不修,过几天催促他们还是不修,等了四十多天后不但不修车还侮辱人格说我要骗他们工时费。 根据侵害消费者权益行为处罚办法第八条,检查出质量问题15天不修车,属于故意拖延,结合合同法94条可以退车退款的。 根据汽车三包法21条,检查出质量问题,连续超过35修不好,也可以换车的,可是东风日产在检查出质量问题后,拖了我的车80天,不按三包法修车,也不按汽车三包法执行。还说因为零配件没改良好,所以才不修的。难道我花买新车的钱,买了一台侮辱人格的破车? 现在东风日产已经升级到,派人辱骂我,派人恐吓威胁我了。 我把 东风日产恐吓威胁我的信息发出来让大家看看,让更多的人知道东风日产的坑蒙拐骗,和无耻无赖的丑恶嘴脸。 我有一个微信群,里面100多人,都是买了天籁,有质量问题后,厂家不让修车的车主。 你们看到东风日产怎么对待我的,你们就看到东风日产对待别的车主。如果你们买了东风日产的车,东风日产也会像对付我一样,对付你们。 东风日产天籁,质量问题又多,又没有质量三包,又没有售后服务。 东风日产我不怕你派人来侮辱我,我也不怕你派人来辱骂我,我更不怕你派人来恐吓威胁我,东风日产你派来的人越多,我就给你曝光的越多。兵来将挡,水来土掩 。 要说世界之最,中国之最,最无耻无赖无德的车企,当属东风日产,没有之一。

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    2020-07-10
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    2020-06-13

    天籁 2019款 购车1年 口碑评价: 选车试驾过程: 本人90后,单身26年,19年6月准备买辆车方便出行,首选凯美瑞,到店只有五千大洋优惠,试驾后感觉一点点激情都没有,新车异味大,果断放弃。其次看了烂大街的雅阁,试驾后基本满意,优点:油门响应、变速箱换挡逻辑、综合油耗、用车空间,缺点:隔音效果不好、等车时间长,隔壁家孩子也买的雅阁瞬间不香了,果断放弃,我不喜欢跟风。再后者看了标致508L,男人嘛都喜欢浪漫,喜欢那种调调,喜欢法式湿吻,优点:内饰好看、内饰好看、内饰好看,缺点:除了好看都是缺点,试驾后对网上那些键盘侠、喷子、充值车评深深鄙视,法系车底盘真不行,走烂路摇摇晃晃,好友开了五年车差点晕车,果断放弃。看了老美的蒙迪欧,mad连销售都没有,展厅放着一辆最低配的,看着寒酸,扭头就走。有人肯定问为什么不看德系车,姐夫也极力让我买帕萨特,老铁大众已经不是原来那个味道了,后来中保研验证了男人的直觉。 外观篇:青菜萝卜各有所爱。 内饰篇:我喜欢那种简洁明了,用车一年车里一个装饰品都没有添加,没有这个必要,太多装饰看着难受,而且会发生各种异响、味道还难闻。 驾乘篇:新天籁2.0T发动机,老年人的运动化,亮点发动机没有话说,动力油耗兼顾,合肥市区一环油耗10-12,市区二环6-8,郊区4.8-6,底盘相比老天籁偏硬一点,转弯侧向支撑要好点,这代天籁很大胆、很良心,悬挂采用H臂设计,运动舒适相结合。变速箱相比之前得到很大的改善,采用链条传动,不存在老天籁、新轩逸那种变速箱打滑、传动带断裂现象,耐用性和传动效率得到极大的提升。变速箱有一点需要改善,低俗30码左右,踩油门会有顿挫现象,老年人的运动化嘛,不喜欢那种顿挫感,喜欢丝滑般的感觉。 问题点:买车就是买彩票,运气好,问题都少。 ①中控、方向盘区域、主驾驶音响位置,出现几次异响,之后又离奇的消失了。 ②油箱加满油出现一次异响,之后加了一次350元,剩下20元呲地上,再也没有出现异响现象。 ③人机交互系统差,科技日产应该学学国产大佬们。 ④倒车影像蓝屏,19年出现过几次,离奇的又好了,20年庆幸至今没有出现问题。 ⑤变速箱30码左右,加速顿挫。 ⑥白色漆多加了2000大洋,油漆还是偏薄了,不过没有网上那么夸张。 ⑦前排座椅偏短,毕竟我喜欢躺着开车。 ⑧远光灯LED灯偏黄,比雅阁略强,比凯美瑞逊色不少。 ⑨尾灯不是LED,讨厌被前车LED尾灯刺瞎眼。 ⑩后备箱隔板减配,导致不如上代隔音好。

    2019年6月16天籁图12019年6月16天籁图1
    2019年6月16天籁图22019年6月16天籁图2
    2019年6月16天籁图32019年6月16天籁图3
    2020-06-01

    7代天籁,购车10天了,本来准备买轩逸奢享版的,无奈优惠力度太小,很多4s都没车,销售都劝我现在不如上天籁,听了现在天籁的优惠力度,算了一下跟顶配的轩逸落地其实就差了3万多块钱,蹦蹦脚就它了。也是试驾了雅阁凯美瑞阿特兹做对比,最终考虑到自身需求对舒适性,隔音,养车成本有较高的要求,最终还是选择了天籁,说说优点吧,舒适性确实没的说,2.0动力轻快,转向也是轻盈的一类,一个手指就能搬动,转动阻尼适中,(凯美瑞就很生涩),底盘滤震轻盈并有一定的任性,有一定的高级感,最牛逼的就是隔音,说实话我觉得相对日系其他竞品高了至少一个级别,80公里一下发动机,风噪几乎听不到,120公里高速巡航,我在车里可以轻声细语的和家人交谈,风噪,胎噪,发动机噪音隔绝的都很棒。187800.主副驾驶都配了电动座椅,主驾驶还带腰部支撑,很棒。后排座椅椅背的角度比较舒缓,沙发长度不错,支撑性也足,填充物也挺厚实,整体天籁在这个价位已经把舒适做到了一定的高度,试问这个级别比舒适谁能与天籁比肩? 缺点,车子才跑了400公里就出现了车机黑屏,油响异响(就是车子在静止的时候就会出现咕噜噜的声音,不是很响),还有就是后面车轮轮拱处往下滴水,已经发现两次了,我闻了闻没有什么味道,不知道是什么东西,前排座椅太短,我178厘米,腿部支撑不足,我拿尺子量了一下,比新轩逸短了足足5厘米,很夸张,一般人不会在意这个细节,车底部下边梁两侧没有用树脂材料做隔音,小石子打在那里会噼噼啪啪响个不停。这个价位总体还是满意的,希望以后用车顺利,不会有太多烦恼!

    胡家十八拍图1胡家十八拍图1
    胡家十八拍图2胡家十八拍图2
    胡家十八拍图3胡家十八拍图3
    2020-04-17
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    2019-11-04
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