简介:这个人很懒,什么都没写~
2019年6月16天籁
19年6月提车,2.0T智享版,越开越省油,本人喜欢激烈驾驶
天籁 2019款 购车1年 口碑评价: 选车试驾过程: 本人90后,单身26年,19年6月准备买辆车方便出行,首选凯美瑞,到店只有五千大洋优惠,试驾后感觉一点点激情都没有,新车异味大,果断放弃。其次看了烂大街的雅阁,试驾后基本满意,优点:油门响应、变速箱换挡逻辑、综合油耗、用车空间,缺点:隔音效果不好、等车时间长,隔壁家孩子也买的雅阁瞬间不香了,果断放弃,我不喜欢跟风。再后者看了标致508L,男人嘛都喜欢浪漫,喜欢那种调调,喜欢法式湿吻,优点:内饰好看、内饰好看、内饰好看,缺点:除了好看都是缺点,试驾后对网上那些键盘侠、喷子、充值车评深深鄙视,法系车底盘真不行,走烂路摇摇晃晃,好友开了五年车差点晕车,果断放弃。看了老美的蒙迪欧,mad连销售都没有,展厅放着一辆最低配的,看着寒酸,扭头就走。有人肯定问为什么不看德系车,姐夫也极力让我买帕萨特,老铁大众已经不是原来那个味道了,后来中保研验证了男人的直觉。 外观篇:青菜萝卜各有所爱。 内饰篇:我喜欢那种简洁明了,用车一年车里一个装饰品都没有添加,没有这个必要,太多装饰看着难受,而且会发生各种异响、味道还难闻。 驾乘篇:新天籁2.0T发动机,老年人的运动化,亮点发动机没有话说,动力油耗兼顾,合肥市区一环油耗10-12,市区二环6-8,郊区4.8-6,底盘相比老天籁偏硬一点,转弯侧向支撑要好点,这代天籁很大胆、很良心,悬挂采用H臂设计,运动舒适相结合。变速箱相比之前得到很大的改善,采用链条传动,不存在老天籁、新轩逸那种变速箱打滑、传动带断裂现象,耐用性和传动效率得到极大的提升。变速箱有一点需要改善,低俗30码左右,踩油门会有顿挫现象,老年人的运动化嘛,不喜欢那种顿挫感,喜欢丝滑般的感觉。 问题点:买车就是买彩票,运气好,问题都少。 ①中控、方向盘区域、主驾驶音响位置,出现几次异响,之后又离奇的消失了。 ②油箱加满油出现一次异响,之后加了一次350元,剩下20元呲地上,再也没有出现异响现象。 ③人机交互系统差,科技日产应该学学国产大佬们。 ④倒车影像蓝屏,19年出现过几次,离奇的又好了,20年庆幸至今没有出现问题。 ⑤变速箱30码左右,加速顿挫。 ⑥白色漆多加了2000大洋,油漆还是偏薄了,不过没有网上那么夸张。 ⑦前排座椅偏短,毕竟我喜欢躺着开车。 ⑧远光灯LED灯偏黄,比雅阁略强,比凯美瑞逊色不少。 ⑨尾灯不是LED,讨厌被前车LED尾灯刺瞎眼。 ⑩后备箱隔板减配,导致不如上代隔音好。
我19年六月购买,智享版优惠三万,天籁除了中控、方向盘偶尔特殊路面共振异响,倒车影像蓝屏,低速加速轻微顿挫,其他方面都是同级别最好的选择。
微观说车:日产天籁这辆b级轿车11月份售出了10327辆,我个人觉得第7代天籁方方面面都相当不错,外观大气,内饰感觉很温馨,移动的大沙发坐着挺舒服,隔音也好很安静,车子速度也够快,百公里加速实测成绩6秒多,曾经也问鼎过b级轿车市场销冠,以前都是月销破3万的,现在就在1万多辆的成绩徘徊,只能说需要再接再厉,得向自家兄弟日产轩逸学习,14代日产轩逸,在11月份售出了52785辆,秒杀了日产天籁。
我想买辆天籁,在纠结是买2.0T还是2.0L,车友们帮我分析一下把。欢迎已购车的车主分享用车感受😍
决斗吧混蛋:我想买辆天籁,在纠结是买2.0T还是2.0L,车友们帮我分析一下把。欢迎已购车的车主分享用车感受😍