认证：Mustang车主·车龄4年
简介：希望能给你们带来快乐
三条腿的小鸭子
哨兵模式要说没用也还有点用，早上起来一看车后面晚上被撞了，对方直接逃逸，还好开了哨兵。
向北不断电
续航测试引发争议，测试真的不公平吗？...查看全文
极速拍档
娄先生与野马
小米汽车APP已经上架软件商店了，可以提前下载，为了明天28的发布会做准备，期待
疯狂车主说
#你最近在关注什么车小米su7后台空间分析
Emo的父亲大人
4K双机位360度无死角全方位体验小米汽车雅灰色外观～...查看全文
落日余晖vvv
黑的人都没抓到重点，重点是价格。我买单就是冲外形，小米不说是汽车老牌子，最起码还是有资金底蕴的，至于供应链，自研不自研，只要你用知名供应链价格合理也无所谓，说完了
小甘大人
沉浸式体验小米SU7，零百加速仅2.78秒+超级电机+电动尾翼+空悬〜
从前那一刻
之前看上极氪007，发布了以后就中意顶配了。但是看了小米的感觉更香了。007百公里2.84秒，极速210，续航660。小米su7百公里2.74秒，极速260，续航居然是800。同样100度电池居然比007多140公里而且小米的性能更强，虽然可以忽略不计，但是这说明了小米这三电确实强，跟宁德联合研发的这块电池确实牛，虽然没发具体参数，估计正式发布会才发，但是肯定很顶。说真没想到小米第一款汽车就这么顶，51000扭转强度，小米生态，这么强的性能，一流的智驾。瞬间感觉小米更香了，只能在等几个月看价格香不香了，可不能让我白等了。
#小米SU7真车实测小米V8S实测极速视频来了 看到最后 极速有惊喜
希望能中奖啊 我的华为Mate 40Pro不想用了。正好想换小米14Pro
闫闯说车
蔚来ET5T买回来一个月了，不过因为工作实在太忙，车只开了590公里。但是又有很多朋友在问这台车的能耗表现。为此，闯哥特意在成都参加CEC中国汽车耐力锦标赛的时候，找了台ET5T当作代步车，在比赛间隙给它来个“耐力赛”，看看真实能耗到底怎么...查看全文
懂车帝原创
低温续航测试 纯电轿车谁先被淘汰？#2023懂车帝冬测#冬测
夜间雪地ACC测试 #蔚来ET7 止步60km/h #2023懂车帝冬测 #冬测
电动星球N
从下匝道进服务区，到泊车换电，再到上匝道，全程自动驾驶 蔚来高速「领航换电」功能你打几分？...查看全文
38号车评中心
38号买了一台零跑C01
用过新能源后的确是新能源香 加速体感 平顺性 静谧性 智能化 以及使用成本都太爽了
奶油不甜呀
零跑C01 AEB测试 终于成功了！ 我一直不服输 认为C01比C11更晚生产 在表现上应该更出色 但还是略差了一点#零跑c01 #零跑汽车 #汽车AEB #AEB #零跑c11
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