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#方程豹钛3预售13.98万起这预售价格真狠，这个价格不仅比隔壁奇瑞 iCAR V23（10.98 万起）贵得有限，还直接把 smart 精灵 #3（16.49 万起）和极氪 X（14.9 万起）逼到墙角。更绝的是，钛 3 的四驱版只要 16.38 万，比哈弗猛龙 Hi4（16.58 万起）还便宜，还有云辇 - C 悬架和无人机舱 —— 比亚迪妥妥的 “价格刺客”。 - 不过想集齐钛 3 的所有配置，还是要加钱的：13.98 万基础版已经标配智驾、全景天窗和 6kW 外放电；加 1 万到 14.98 万，通风加热、隐私玻璃、氛围灯全安排；再加 1.4 万到 16.38 万，800V 平台、四驱、防爆胎一步到位；再加 1 万到 17.38 万，云辇 - C 悬架和电动前备箱到手；最后加 3 万到 20.38 万，大疆无人机、帝瓦雷音响、马牌轮胎全配齐。不过，当你算到 20 万时，比亚迪海狮 05 EV 顶配（13.78 万）明显价格更香。 - 当然如果真的配齐了，钛 3 的 “1 机 3 舱” 配置堪称降维打击：车顶机库藏着大疆灵鸢无人机，支持 25km/h 动态起降和 54km/h 跟拍；151L 电动前备箱能塞下 20 寸行李箱，90cm 超低开口对女生超友好；自带冷暖冰箱、K 歌麦克风和 6kW 外放电，露营秒变 KTV；车尾 28L “小书包” 还能放渔具或无人机配件。再配上双电机四驱、4.9 秒破百和云辇 - C 悬架，这年轻人 去户外露营拍摄，对那些做这个赛道的博主和自驾的博主，我觉得吸引力挺大的。 - 当然如果就是咱们普通人上下班代步，低配的配置还是有点低的。目前看最合适，按配置来说性价比最好的就是16.38万那个。看真正上市的时候能再降1万不！
#提车日记一、选买过程 先自我介绍下，本人96年，是第一次买车，主要是为了应对过年送礼，属于是刚需，购车前在懂车帝上关注了大大小小十几个车圈，也看了不少车辆的测评视频，线下也去了不少4S店，起初考虑过大众朗逸途岳、长城哈弗H6、长安CS75PLUS、吉利星越L、东风日产逍客、东风本田CRV。起初是敲定的长安CS75PLUS，搞活动促销不到10W就能拿下，但是家人不考虑国产，车标也不好看就放弃了，其他的车也是匆匆看了下就没后续了，直到最后来到一汽丰田，一眼就看中了卡罗拉荣放和卡罗拉锐放两辆车，但是荣放有点超预算了，锐放则刚刚好，可惜当时没早点下订单，导致没有拿到想要的不带天窗的先锋版了，当然24精英版也很好，除了天窗不怎么用得到，其他改款的功能都很实用，天窗的话功能有待发掘，总体来说很满意，毕竟丰田销量第一，质量各方面都有保障。 二、价格方面 我是在12月尾买的，正好赶上年底促销活动，贵肯定是比年中的时候贵，但是急着提车也就不考虑那么多了，找了点关系，加上省补和厂补，最终全款落地价来到了106800，送脚垫，倒车影像，行车记录仪，底盘装甲啥的，送的东西还是很实用，但是没给我想要的360全景影像和原厂雷达，新手开车还是比较在意这个，后续可能还是要自己去加装了，我也是第一时间去加装了汽车全包座椅护垫这些。 三、油耗方面 提车后，主要是在过年期间开的，路况一般，可能是因为节假日交通比较拥堵，刚开始开的时候，油耗显示10点多，后面开的时候，油耗来到9.0/100km，还有很大的进步空间，希望假以时日能练成黄金右脚。 四、用车体验 这车对于我们家里人日常出行来说完全是够用的，不过后排空间是比较挤，需要调整前排座椅来缓和；至于内饰啥的，确实塑料感满满，对比国产汽车的内饰真的是一个天上一个地下，可能合资车都这样吧。车机用起来也一般，好在是有carplay，个人没有华为手机，这两个应该是第一梯队的，导航和听音乐也都很方便，如果是用carlife就有点捉襟见肘了，还要另外配根数据线去连接，不是很好用。隔音方面太差了，行进过程开窗的话，那噪音根本压不住，不过这个时候天窗的作用就出来了。操控方面还可以，有L2辅助还是可以的，安全性杠杠的，车道偏离预警和车道居中很实用，不过自适应巡航那些功能还没体验，新手目前还没上高速。 五、总结 整体来说这车还是不错的，我当时看了这车的发布视频，居然没想到AE86就是卡罗拉的第五代车，作为一辆家庭代步车，遮风挡雨都很好，省油省心省事才是王道，一般我上班都是骑电动车，天气不好或者有事的时候再开汽车。最后，感谢卡罗拉锐放圈主和各位大佬的指导！
