万车友活跃中
汽车扒一扒car
万
动态
精华
关注
万
获赞
2024-11-21发布于:Model Y车友圈
特斯拉,没优势!
Model Y
洒脱小猫8m3
特斯拉没减震哈哈
• · 别克E5车主·新提车
y 我没开过 但是3 我开过一段时间 感觉还行 要空间 要舒适的绝大部分车都没操控 真的 你可以去多试驾一下
@洒脱小猫8m3:我的意思是同级别同价位的车型,比特斯利舒适性高,空间比特斯拉大,续航更是远超特斯拉,底盘操控逗比特斯拉要好,价钱还特斯拉低。别抬杠特斯拉的人群大多数是好面子的年轻人群体
优雅漂流瓶EE2
差距还不大?没有特斯拉就没有国内电动车,我随便说一点,国产车的车体线束能减少到特斯拉的长度,都是几十年以后的事情了
不忘初心CT6
国外特斯拉 自动驾驶 跟国内相差11个版本
德尔溜溜吧 · 领克08 EM-P车主·车龄1年
特斯拉哪怕电线1米,国产车哪怕用100米,但是国产车性价比高,我脑子有病我买特斯拉
吃大饼671
特斯拉优势还有就是把员工当人看,国产车企大部分把员工当牛马这是国产比不了的
德尔溜溜吧
领克08 EM-P车主·车龄1年
根据我的经验,中国人大多数有外国车好的思想钢印。很多人买国产只是因为国产便宜,但是开过之后才发现好像也不比外国的差。 我买车之前,我的老爹、岳父、叔叔、弟弟、表哥、表弟、堂弟等等都劝我买合资油车或者特斯拉的电车。 但是我买了领克08之后,能开的让他们动动手,不会开车的让他们坐一坐,都不吱声了
烤鱼的柑橘
合资车确实不行,还是全外资好
用户4906921046729
特斯拉安全啊,小米雷军都承认啊
用户1789223932947
真的好处一点不说,说的全是废话
晴天93217
说句实话,电车只有特斯拉和其他
强大的joker
差距还是很大,主要是电控技术,所以特斯拉续航好、无自燃
老司机youpm918
刹不住
快狗慢猪
实际区别不大
威驰车主sjq
除了雷军,其它那几个老板看起来不正常
开沙场的健身佬 · 航海家车主·车龄3年
你说出来了
活着就为了搞钱
清闲的溪水AkJ
确实差距不大,但我还是买特斯拉,这是信用和品牌溢价问题。无关爱国,手机买华为,如果没有华为,那我买苹果,不考虑其它,同样是因为信任。
RushBanana
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
比硬件参数国产品牌都吊打碾压国外品牌,但对汽车机械素质敏感的实际使用就能分出区别,消费在20-30万区间的车主是消费改善型群体,对产品力最挑剔的群体。他们用真金白银投票比互联网口嗨更有说服力!
mlt03
那宝马电车呢?也符合你说的特点,十年前就进入中国市场了,也是国外品牌。
车仔Charlie
其实每天都在对标特斯拉,真正接近特斯拉的寥寥无几;就问小米卖的好,各方面性能,操控都很接近,然后本身配置也高一些。产品最终还是靠市场检验,而不是靠自己吹嘘出来,吹出来的终究是要破灭的
清风CDW
.万
我他没开过,特斯拉比我的奔驰好开
神秘海洋hIt
很多人觉得特斯拉好是因为特斯拉是在有补贴之前就有的电动车品牌
黏黏书怪
蒙迪欧车主·车龄半年
万
雷军都承认,消费者还不承认呢
脑子不太好使476
雷军说的是电控特斯拉遥遥领先,不是所有都遥遥领先好吗
立基洋
啥也不是!
吴朝伟670
国产的除了内饰有什么特别
落落大方7355
灿烂海洋6hw · 智界R7车主·新提车
还活在2019年?
打击邪教
对了还有售后。。。还有把国人当人
正在捕猎的猫
去试驾了特斯拉,操控确实很好,再加上视野好,开起来很有信心,从停车踩油启动的那一刻我还以为这么大马力会窜一下,结果很丝滑的加速就走了。但缺点也有,就是方向盘很重开着很累,后来又去试驾了理想l6,虽然手感不如特斯拉,但是方向盘很轻,整个车开起来很轻松。如果短途 跑山啥的我选特斯拉,长途旅行还是理想l6吧,开着很轻松,不累
用户772095323687 · 奔驰E级车主·车龄4年
这么大马力特斯拉的马力现在同价位简直就是弱的要命
宾利8129
座位太硬,不适合长途
回复楼主