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    eddie777

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    十五年油车一朝成了纯电车主 *icar03两驱长续航版本 *提车到现在使用2个多月,6000+km里程 *要说评价就两个字:经典。回头率相当高 驾驶感受(除了风阻)全面超越原来的卡罗拉,家用代步偶然两三百公里短途游,城区、城际为主,360全景不错,底盘优秀,刹车、加速性能非常好,遇到过一次晚上视线不好的路况下横穿马路的电瓶车飞快进入主道,一脚刹车成功避免冲撞(吓死我了🥹🥹),驾驶的安全太重要了。 车机够用,没有出现过卡顿,车机功能慢慢来,一个一个的实现,随着逐步掌握的各种功能,让icar的驾驶充满乐趣。 不打算升级车机,除非可以使车机更稳定流畅。不会去用K歌功能,不会去想着自带APP以外的玩法…为了安全。 有充电桩,无续航焦虑,实际续航冬季-3~10℃ 65折左右,比较激烈的驾驶加上冷暖空调一起开最多对折,大部分情况下可以达到73折。 优点不复述,谁开谁知道。不纠结细微末节的所谓不称心,毕竟价格摆在那里,同价位无对比,到现在为止没有发现任何异响。 据说全景天窗胶条容易开裂,我只用到遮阳板开关(感谢多位车主的提醒🙏🙏) 缺点,很多驾驶功能在车机里操作,暂时还没有用习惯,我的两驱长续航没有车载行车记录仪,后来自己原位安装了,没有无线电收音机,自动感应雨刷不那么精准。 打算随着用车习惯的养成,再看看说明书,学习论坛里的好建议,纠正自己的驾驶陋习😜。 最后有一个体会,网络各种针对icar的激烈声音,是黑子说的可以辨别直接忽略,因为icar是一辆年轻人喜欢的车,建议厂家、售后一定要习惯年轻人的表达方式,有问题或者好的建议应该在后续车辆上、服务上做到实质性改善,要理性和充满诚意,就像奇瑞的品牌形象一样。

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    关于星纪元ET说实话也是缘分 之前的车是现代,也有9年了,因为体制工作原因,才跑8万公里,国庆放假第一天在高速上前面隧洞出事故看热闹,自己没注意也20码追了一个尾,自己也成了热闹。第一次出事故也是老伙计最后一次。。也在之前就准备换车,家里老婆让换就换suv。这下一场笑话满足了换车条件。 后开国庆没事就刷抖音就刷到了星途这个车,一眼看对眼。属于冲动消费,有现车国庆完就提车了,目前提车也有半个月了,跑了一千多公里。 星纪元et这款车整体评价如下: 首先,从外观设计来看,星纪元et采用了流线型设计,线条简洁流畅,展现出一种动感与未来感。车身不高低趴很符合我的审美,本来之前就是轿车,奈何老婆让换suv。不然应该会选es。 反正就只有3000的优惠,其他啥都没有。3000的优惠也升了轮毂,就是原车价了。。 提车后就贴了个钢琴黑的tup 车衣。外观不错。准备把车标也搞黑。 底盘做工方面很扎实,看了下评测。很不错。符合我安全上的要求。对于我这种长期在云南这边小县城来跑的话性能方面是完全够了。 智驾没怎么弄过。智能座舱确实很方便,可能我并不是特别注重这方面,车拿来就是代步开的,没发现网上说的智障车机那种情况。而且升级1.3车机后感觉更流畅了。高速上用过一次智能巡航,没用过那个高速领航,是我这边高速不支持还是咋个的,没用成。。 电耗油耗确实低,比我之前的油车低多了。何况2.3t这么重的车身。所以性能来说对我完全够了。 内饰设计上,因为我提的现车冲动了一点,连内饰颜色都没选。直接就棕色了。现在感觉应该弄那个黑金的,这个对于我这么懒的人来说有点难打理。不过买都买了毕竟有真皮通风加热也不可能再去套个座椅套,只能自己勤快一点了。 内饰其实也算低调奢华吧。没那么浮夸也没那么平庸,简洁很ok,中规中矩吧。 不过那个扶手位置确实看个人喜好。我是觉得很方便。停车位置不够用过几次从副驾下车很爽。方向盘也习惯了几天就好了,小巧好操作。 唯一有点遗憾的就是把副驾手套箱取消了,就是取消你也帮我弄个眼睛盒啊。现在我眼镜都丢扶手箱。还有那个遮阳帘也要我自己买。。扣。 最后,在安全性能方面,星纪元et我是很满意的,毕竟三十几岁的人了,上有老下有小,出行安全最重要。我也不在乎那些什么浮夸的东西。出门难免有一些意料之外的事情。只要安全就好。 整体来说很满意,算物美价廉。完全满足我的用车需求。 网上好评不一但是人无完人,何况是车。在价格一定的位置上选出自己需要的东西才是最好的。所以不要看网上这样那样的,价格,需求,质量等等,真实自己去体验去定位才能买到自己要的。 在此也希望星途越做越好吧。

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