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    icar03的真实感受

    01-27发布于:iCAR 03车友圈

    十五年油车一朝成了纯电车主 *icar03两驱长续航版本 *提车到现在使用2个多月,6000+km里程 *要说评价就两个字:经典。回头率相当高 驾驶感受(除了风阻)全面超越原来的卡罗拉,家用代步偶然两三百公里短途游,城区、城际为主,360全景不错,底盘优秀,刹车、加速性能非常好,遇到过一次晚上视线不好的路况下横穿马路的电瓶车飞快进入主道,一脚刹车成功避免冲撞(吓死我了🥹🥹),驾驶的安全太重要了。 车机够用,没有出现过卡顿,车机功能慢慢来,一个一个的实现,随着逐步掌握的各种功能,让icar的驾驶充满乐趣。 不打算升级车机,除非可以使车机更稳定流畅。不会去用K歌功能,不会去想着自带APP以外的玩法…为了安全。 有充电桩,无续航焦虑,实际续航冬季-3~10℃ 65折左右,比较激烈的驾驶加上冷暖空调一起开最多对折,大部分情况下可以达到73折。 优点不复述,谁开谁知道。不纠结细微末节的所谓不称心,毕竟价格摆在那里,同价位无对比,到现在为止没有发现任何异响。 据说全景天窗胶条容易开裂,我只用到遮阳板开关(感谢多位车主的提醒🙏🙏) 缺点,很多驾驶功能在车机里操作,暂时还没有用习惯,我的两驱长续航没有车载行车记录仪,后来自己原位安装了,没有无线电收音机,自动感应雨刷不那么精准。 打算随着用车习惯的养成,再看看说明书,学习论坛里的好建议,纠正自己的驾驶陋习😜。 最后有一个体会,网络各种针对icar的激烈声音,是黑子说的可以辨别直接忽略,因为icar是一辆年轻人喜欢的车,建议厂家、售后一定要习惯年轻人的表达方式,有问题或者好的建议应该在后续车辆上、服务上做到实质性改善,要理性和充满诚意,就像奇瑞的品牌形象一样。

    作者提到的车系:


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