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    秀波工作室

    简介：国家电网

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    WONG325

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    4月入手的亚洲龙2.0 次顶配，全款落地24w+，目标是用10+年(上一台也是丰田，用了13年)。 这车比混动的豪华版价钱低一些，但豪华版的外观和配置都不是我喜欢的，加钱减配还是算了，外观和配置的吸引比混动的吸引来得强。混动次顶包牌29w+，预算上看就不强上了。 车现在已经开了差不多1000公里，说说感受。 被别人谈得最多的是动力，2.0小马拉大车，我个人正常驾驶感受动力在起步阶段不够轻快，软绵绵的，想不给别人加塞都难。开起来后就顺多了，油门多踩500转，动力感受不比丰田其他2.5自吸的车差。只是转速拉高了些，噪音也大了点，提速超车没2.5的来得从容淡定，但在法定限速内驾驶，力还是够用的。 车内空间宽裕是我又一个选择这台车的原因，一家人坐在车里的感觉都很好，尾箱也大，出门的行李轻松放下。车顶对1.8米以上的人来说感觉会矮了，需要调整一下坐姿。 目前主要上下班，表显油耗8.4，应该差不多了吧，跑远点单程油耗一般能低于总油耗。 感觉不是太好的方面是电子手刹拉和松时候声音和动静比较大，车内安静时都能感觉到。后保险杠正面按下去有些软，两侧除了边角位就更软，手随便一按都能凹下去，我以为是我拆装过保险杠的问题，不过按过其他的车也是这样。 发动机是M20A的，日本产，看到有的是M20D中国产，不知有什么不同了。 欢迎车主交流，有群也可以加一下哦。

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    2020-05-10
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    郑谊

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    【问】：领克05，皓影选哪个？ 【答】：领克05 和 皓影 是两种不同风格，不同路线的车型。 领克05主打的就是运动+性能。作为自主品牌做工用料都是很好的，主打性能的车型油耗高一些也能接受。轿跑SUV的定位让它的后排空间和后备厢空间都小一些。采用了沃尔沃动力的领克05在保养方面肯定也不便宜。皓影就是妥妥的家用SUV，它是与本田CR-V采用相同三大件的车型，使用成本肯定是便宜一些的。但是要说性能，以及豪华程度，还是05更好。

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    2020-05-09
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    广汽新能源Aion V实车图安排上了，实拍车型为Aion V 80 超长续航版，NEDC续航里程600km。新车外观走硬朗路线，内饰双联屏设计，目前公布的预售价是补贴后17万起。来，上小懂这边的车型库瞧瞧细节，看看能给这车打几分？

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    2020-05-09
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    凡哥评好车

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    4月份沃尔沃XC60卖了6381台新车，这个销量还是沃尔沃单车单月销量最高记录。我看了下，沃尔沃XC60的终端优惠在9万元以上，如果要买沃尔沃XC60，哪款好？凡哥的看法是：终端优惠下的沃尔沃XC60随便哪款都可以。四驱车型内，如果想要全液晶仪表盘，想要宝华韦健音响，那要选择2020款T5四驱智远豪华版，全款落地也就36万出头。如果只以实用为主，那么选择2020款T5四驱智逸豪华版就够了，全款落地33万元左右。买沃尔沃XC60就要买四驱车型，不选四驱，沃尔沃的底盘功力你也享受不到多少。

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    2020-05-07
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    【为什么现在还有人觉得“日系车不安全”？】 日系车不安全这项“传统观念”已经深深植入很多消费者脑中，但随着造车工艺以及平台化造车技术的不断精进，许多日系车企旗下产品的车辆安全性都有了很大提高，并且在国内外机构的碰撞试验中屡屡验证其水准。 国内消费者提到车辆安全总离不开“中保研”一词，证明这一机构给出的数据在国内消费者心中有着非常高的可信度，那么我就就来用中保研的结果说事。 前段时间，中保研刚对全新马自达3 昂克赛拉进行了碰撞试验，车辆碰撞测试结果为，车内成员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数的得分均为G（优秀）。 再来看看现款卡罗拉，标配10安全气囊以及主动刹车等更高安全配置，加上更高强度的车身结构，也同样在中保研碰撞测试中得到了G（优秀）的成绩。除卡罗拉外，凯美瑞、亚洲龙这些产自TNGA架构的车型在海内外的碰撞试验中均取得不错的成绩。

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    2020-04-30
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    元龙同学

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    哈弗H9车主·车龄4年

    哈弗H9 2020款 购车1个月 口碑评价: 从去年一直观察17款哈弗H9，差点在国五换国六的时候下手买了黑标17款汽油，当时国六新款快出来了，就忍了忍等新款。事实证明我等对了，新款能吃粗粮！然后开始对车辆的使用、油耗、空间、功能在网上看各种测评视频（李老鼠测评乘早别看，想吐他），印象非常好。然后去本地4S店去试驾，试驾了好几次，体验非常棒！坐在车内的高视线、座椅的舒适度、再有就是车内的隔音做的非常非常棒！这一点是最吸引我的地方。 然后就开始选配置，大九的价格说实话在国产车里不算便宜。观察配置表，开始想买智享版，觉得价格和配置够用了，最后和车友聊，觉得性价比最高的是尊享版！20年过年前本来想买，还是犹豫了，新车刚出来再观察观察，争取不当小白鼠。结果又出现疫情了，导致买车日期一推再推，中间又试驾了一下福特锐界，感觉也很好，在这两个车之间纠结了几天，最后老婆说，都观察一年了，买个真心喜欢的吧！大九看着方正，有了媳妇的支持就下定决心买大九了。 4月12日去店里提车，车辆是3月份出厂的，生产日期很香。目前已经开了1400公里，开起来方向盘很轻，20款哈弗H9方向盘支持三种模式调节，感觉减震比17款稍微硬了，在铺装路面小的颠簸过滤的不好，舒适度有点差，不过整体还行。油耗是大家都关心的问题，我买车之前心里油耗在13个左右是我能接受的，但是大九给了我惊喜，自己亲测油耗新车才跑了1000公里，城市快速路是10个油，进入市区内12个油。完全可以接受！ 现在唯一感觉不好的地方就是大九在细节上还有待提升，车辆在行驶中，主驾驶座位玻璃升降器的地方漏风，把手放在上面有风能吹进来，我觉得这是最不应该的！不知道是不是我个例！再就是车门关闭需要用力，尤其是尾门，需要技巧，否则关不住。目前为止就发现了这两个问题，使用过程中有其他问题我会及时给关注大九的朋友更新。我觉得大九这个价格和车辆性能以及它的小缺点我是完全可以接受的！国产现在已经很棒了，不能因为一点点小缺点就否定它！那些合资车的断轴、发动机漏油、机油增多乳化那么重的问题网上喷子也没怎么喷！所有我们应该接受和认可国产品牌！

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    2020-05-03
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    灵犀车谈

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    #这车惊艳到我了#灵犀车谈# 昨晚，别克GL8陆上公务舱上市，起售价23.29万，共有5款车型。其中有两款是福祉车，第二排采用特殊的功能座椅（图4），可以帮组行动不便的人士上下车。 相比现款，新GL8的外观设计向GL8 ES车系靠拢，更具时尚感。内饰尤其是中控台部分，采用了全新设计，12.3英寸的高清触摸车机大屏不仅看起来有科技感，蕴含的功能也很强大。为这款主打商务接待的MPV增加了科技感。 与ES和Avenir一样，GL8也拥有全新的电子挡杆、更加精致的空调控制面板。此外，还有流媒体后视镜。 2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，满足国6b排放，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，工信部百公里综合油耗7.8升。 现在别克GL8已经成为一个拥有3大系列（GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊和GL8 Avenir艾维亚）12款细分车型的大家族，可提供包括4座、6座和7座在内的3种座椅布局，售价区间为人民币23.29万~52.99万。 显然，上汽通用正在通过GL8新一轮的系列产品投放，巩固在MPV领域的优势地位和品牌影响力。 大家说说，新GL8，够香吗？ 更多汽车资讯和视频，请关注“灵犀车谈”

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    2020-05-05
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