认证：腾势D9 DM车主·车龄1年
简介：一个奶爸车主，有独立思想的汽车爱好者
鸡毛菜JOJO
喜欢哑光灰+空气动力学套件，奈何GLA35带套件的车基本遇不到，带哑光灰的车价格不合适，同时带着两个配置价格又合适的……根本不用想了 没事，选不到，自己整！！！ 哑光车衣+套件+45的四出+AMG拉花整起，这小味蹭的一下就挠上来了
丁丁说车
这期节目，我们来详细对比SU7 Max和Model 3 P的日常驾驶体验。...查看全文
极速拍档
新车评
万众期待的极氪宝宝巴士——极氪MIX的最新无伪装内饰实拍来了，这组图片不仅展示的其超独特的开门方式，还揭示了其灵活的座椅布局。极氪MIX的仪表台使用了非对称式设计，液晶仪表是极氪007同款的圆弧造型，方向盘也是极氪007上的同款两幅式方向盘...查看全文
Allen张小浩
第五期来吐槽一下内饰设计及用料。 槽点1. 新车味道太大，这个没法配图，如果一定要配，我想就是这张最合适不过了。 槽点2. 前排杯架太浅，水杯超过一半都在外面，两个杯槽离得太近，限位器使用的不是弹簧卡，而是橡胶球。几个问题叠加导致经常出现颠...查看全文
本期重点吐槽一下车辆的配置情况。 槽点1. 顶配才有车门和中控等位置的灯带氛围灯，这个设置略显苛刻，现在很少有新能源品牌去这么做配置区格了，传统的也很少在氛围灯上较劲。而且迪子在各类宣传出口上多少有点钻空子，是看不出不同配置的区别的，只能去...查看全文
车开了有整整2个月，行驶了4368km，期间加入了本地的车友群，也看到了群友用车的一些反馈，从今天开始，我会将我用车的感受，以及对车的期待进行发布，争取一周双稿。 第一次开贴，由近及远，先说说这个OTA升级吧。我有三点吐槽： 1. 慢，频率...查看全文
第二贴，来吐槽一下D9的空调设计。 槽点1，一档风速也很大，噪音明显。怎么形容呢，如果你开过比较便宜的几万或者十万左右的手动空调的车，也同样开过好一点品牌的三十万以上的带自动空调的车，就会理解我说的。腾势虽然是自动空调，但是即便在风速是一...查看全文
今天是第三期的吐槽，将重点放在系统方面，揭示一些我个人觉得很无厘头的系统设定规则。 槽点1，中控区域档把旁边有一个音量旋钮，可以调节音量，也可以一键关闭系统使其进入待机模式。进入待机模式后，媒体播放会暂停（不是静音），屏幕会关闭。但是倒车、...查看全文
缘埃
根据网传最多的版本的渲染图看，米粉表示已经失败了，唉，这什么设计？太蠢太丑了吧，请个好的设计团队行不行？现在的国产新能源配置价格谁都在卷，你想脱颖而出就得有独特的地方，如今社会年轻人购买力强，对年轻人来说，外观设计颜值真的会很影响购买欲望。 极氪001是个例子，人家价格配置摆在那里，大大的猎装低趴车看起来就年轻运动，前脸设计有人喜欢有人讨厌，这也正好给人留下了深刻印象。 为什么很多国产车配置价格都到位了，就是卖不好啊？都在抢破脑袋想冲击高端，都在无脑眯眯眼无框车门大溜背贯穿尾灯，没有保时捷的命得了保时捷的病，人家多少年沉淀下来的设计啊？抄作业你思考过没有啊？抄都不会抄，而且眯眯眼好看吗？能不能有点审美啊，不行你开个投票让网友选啊！ 然后就是现在的车同质化太严重了，没有属于自己品牌的独特设计，现在你把车标一遮，都分不清到底是哪家的车。 给小米一点建议，要么你就像华为一样不造车，造技术跟别人合作。 想要不死你还不能只发布一台车，期待小米汽车的很多，我说很多，很多都是想让你出来做搅屎棍把汽车价格打下来，那么你要做的就是发布一款性价比顶天的走量车，配置不需要多，够良心够用就好，然后你还得立起你品牌格调，重新设计一台车跟走量车区分开来，定位中高端，把你的调性做出来，把你小米造车研发的技术，把你的实力展现出来，用在这台车上，如果还想要扩展一下市场的话，你还得再设计一台，商务车suv什么的，跟你中高端设计的车采取家族式设计，然后你还可以做个ppt概念车秀肌肉，最后再把你中高端设计出来的车做个赛道版本，没事找个知名的赛事跑一下刷个圈，这不就成了？ 现在如果真是长网传那样，只能在配置和价格下功夫了，不然这第一台车出来就得死，给人第一印象这么差，以后还有谁买？还像手机那样亡羊补牢去做高端？唉！真的恨铁不成钢！😮💨 —————————————————————— 好多人骂我，有些人懒得翻我在底下的回复 所以补一下： 我黑他什么啊？我就是想买希望他做的帅一点独特一点跟现在的车能区分开，不想他为了包容各个层次的客户做取舍，这样太纠结，我希望他能做三个产品出来，每个都有它的定位，不希望他掉价、low，也不希望我们买不起，能卖好啊。我自己也想买啊，按照网传如果只有一款14.98w，你们想想他的对手太多了吧，他能怎么卷的过别人，一上来就压榨品牌的上升空间吗？极氪和领克虽然丑，但是他的模式我很欣赏，有独特的设计，不错的品质实力，配置高，产品定位清晰，售后服务还好，参加许多赛事打出知名度，就算你讨厌他丑，但有时候你看见这台车，你也会知道他在某赛事获得过什么成绩，在你印象中你会知道那是一台有实力的车对吧？而且他有自己官方的二手回收平台，掌控了贬值率，为自己的高端定位的产品打基础，让购买的用户有信心。这些，我觉得小米都能轻松做到，我真的太希望他去借鉴其他车企的好了，真的希望他能卖好，我们米粉期待这场翻身仗，打得好可以丢掉以前的一些“屌丝、没个性、爱抄袭、穷”等等的标签，我希望以后别人看到我们使用小米的产品，印象里是“有个性、高质量的、有科技感的、懂生活、懂享受”。我或许不该说这么多，爱听不太听也无所谓了，最后作为一个普通消费者，买到适合自己的、自己开心就好
懂车帝视线
其中三名员工告诉路透社，他们第二季度收到的奖金是月度基本工资的1.5倍，这高于过去大多数员工因平均绩效获得的季度奖金。...查看全文
车世界文哥
全新蜕变，看完凯迪拉克CT6，我在它和56E之间彻底迷失了自己！
迈克老羊813
特斯拉的可选颜色没有太喜欢的，就定了黑色，看其他车主介绍说黑色车漆比较薄容易有划痕。就计划贴个膜，本来没着急选颜色，想等着上好牌再选。提车后没几天就发现果然真的很容易产生刮痕，前机盖位置还被鸟粪腐蚀了一块，明显比其他地方光泽度低了。赶紧让媳...查看全文
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