简介：这个人很懒，什么都没写~
呦呵不错不错
多少人是冲着今年有国补省补才去买车的你不知道吗？（省补的总量有限制） E5据说提车还得一个月 就看你这几天了（上市合适的话还可以考虑帅气一点的05） 等别人都把订单了抢完了就舒坦了 非得先上市个破sl07 现在有03那玩意急啥 又不走量！ 05上来抢市场啊！ 直播间主播天天说让等等05 问省补没了你给啊 主播一口一个不吱声！！！！
用户6744346588378
提问想买极氪7x，但是家里一直说服买比亚迪。总感觉花20万买个比亚迪，内饰外观三电都不怎么样，像冤大头。不过现在看极氪这样也不知道有没有服务可言，品牌公信力也不知道咋说了。心累
游牧民战士9527
从icar03开始关注，本人因工作需要， 有—点郊区越野的需求，但是没时间去川藏线撒野，最多在省内转转。 所以关注纯电四驱 SUV。这种车型注定小众， 大部分人没有越野需求 ， 而两驱比较方正的小型、紧凑型SUV—大把， 有多少人愿意为了眼缘当新韭菜？ V23刚出来的时候着实眼前—亮，但是仔细看来还有很多不完美的地方。 首先长度还是太短， 比03还短，但是更高，—是比例不大协调， 二是储物空间太小， 一家人出去露营放东西都紧张。 其次是价格， 现在豹3的新闻稿报价20万左右， 车友圈里都在喊15-20万。V23如果跟03预售—样，报13-18万， 我是肯定会选20万左右的豹3。 最后还有些细节设计不大满意。 轮胎太大，又扁平，SUV轮胎不大好选。 没有尾部雨刮影响安全。 没有仪表也不配HUD, 也影响驾驶体验。 车机不知道什么感觉， 传说还没有后排出风口。。。 奇瑞的设计就是这样， 总有些让你觉得别扭的细节， 一如 03的中控台没有12V电源口。 比亚迪是没什么亮点，但是也没有明显的短板。 且看v23, 03, 豹3这三个3如何混战。
举个橘子Ari
提问提醒一下官方：（年轻人没有钱）
进取橘子sZp
虽然没了全铝车身，但是有80度电池，估计是没有小电池的低配吧，直接就是长续航的两驱和四驱版。
南阳舒太英
4998866
提问这小车8一10万可能要火了，太高了要完蛋了！连个热泵空调都没有！
骑猪跑滴滴
提问你家老大哥五菱都不敢这么玩，开口就八万，谁给你的勇气？，八九万买这个玩意儿，还要驾驶证才可以开，万八千买个老头乐，还没人管我
张宇
嘻嘻谬论
理想one上次降价是有目的的，单单是为了清库存吗？one降价后也并没有销量，理想已经很早就布局L8了，并且李想本人就提前透露L8替代one的消息，综合判断one的库存并不大。 (跟据目前很多车商的信息，市场最近出现了很多几十公里的二手理想one，都已经在有补贴的城市挂了牌，价格28W左右). 由此可见库存的理想one现在并不在理想的渠道销售，而是打包给了车商。 那么理想宁可得罪老车主降价，而又没有实际销量这是为什么呢？ 答案是为了给L8让出来价格区间. 毕竟増程式的利润还是可观的，跟纯电相比较有很大的成本优势。L9不是一款走量的车型，接近50万的车型受众群体太少了，理想需要一款高性价比的车型来走量，这款车就是L8 再加上李想本人说L8pro版本极具性价比。所以我分析L8起售价很可能会和降价后的One一样，32.98万。
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