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#辣评新车小米汽车MX11作为小米汽车即将推出的第二款车型，定位为一款SUV车型，将在2025年上半年发布。我感觉小米MX11在价格上是和特斯拉Model Y、蔚来ES6这些车是竞品。 从已曝光的信息来看，小米汽车MX11在外观上还是很吸睛的，先不说外观抄袭之类，抄袭能火那么众泰早火了，目前su7的市场来看，车还是有实打实的真东西的。 目前的外观不一定是实车外观，但是尺寸已经大体能看出来了，车型很大，5米的车位不够长。爆出来的照片车身线条流畅自然，从车头延伸至车尾。 su7的性能大家实打实的看到了，3秒俱乐部成员，MX11因为车型原因，预计应该在4秒左右吧。毕竟较高的车身还是不利于稳定。 我认为其定价可能在35万元左右，而也有人认为其可能定价更为亲民，低配25，高配35.当然这都是人们的猜测。无论最终定价如何，就目前su7的市场来看，mx11的市场宽阔的不可预计。如果真把低配定位到25，无疑对市场又是一个巨大的冲击。 目前我感觉小米最大的问题，就是产能问题，现在su7的订单都排到年后了，而且目前还是增加的趋势。真发布mx11还不得等两年压，当务之急还是抓紧拓展生产线吧。赶紧把二期投入使用。提高一点产能吧。
#辣评新车一、套路太深 1、背刺盲订车主：原本上市前就放出一则盲订权益，2000元意向金抵扣5000元购车尾款、1W元的配置升级基金和老车主增购再享1W元的减免，可以等到发布会时，发现盲订权益已经无法使用只有一个购车权益，1W的配置升级基本变成了3000元的升级基金，5000元的购车抵扣直接无效，与购车权益一致；后面厂家发现问题之后也给出了一些补偿，给了个不痛不痒的周边小礼品和3680元的智驾永久使用权，虽说平复了一小部分用户，但是这种做法真的是意难平，本来说好的权益却需要车主集体发声之后才做一些补偿，都说真诚才是必杀技，但是搞这种小动作实在是丢了品牌形象！ 2、捆绑销售：在刚上市时，智己L6宣传最低配19.99W起，但是实际是必须要选上3999元的豪华升级包，强行捆绑不选的话直接提不了车，等于是20.39W起，虽说现在已经紧急修改了捆绑规则，但是还是能够看到，如果不选3999元的升级包，提车要等9月份之后，等拿到车黄花菜都凉了！ 二、车型推荐 如果家里有一台燃油车，然后想要增购一台性价比高的纯电代步车，直接可以入手Max标准即可，然后搭配3999元的升级包（真皮座椅、四活塞卡钳、混合胎宽、双层加胶玻璃、主动降噪和21扬声器）绝对是超值的，功能舒适性配置完全不低，虽说是400V快冲，但是对于日常家用来说是绰绰有余的，10%冲到80%差不多半小时，正常去逛个商城就能直接充满！ 如果是想要置换的话，家里也是只有一台车，个人建议入手Max超长续航版，100度的大电池，850公里的续航再加上3999的升级包（CDC减震和空气悬挂）基本上除了没有四驱，其他的算是满配了，26W不到的价格还是比较香的！ 以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！
