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#小鹏P5值得买吗？我是22年9月拿到的驾照，拿证之后一直开的08款1.6L的别克凯越。除了觉得有点费油，其他的都挺好的。因此我一直认为车这个东西简简单单的最好，根本用不上什么智慧大屏大冰箱、车联网。对于电车的态度是，后台还在电车厂家那儿想锁就给你锁了，感觉像租了个车一样。（我应该是属于没见过什么世面的人） 今年过年期间，因为朋友买了一台小鹏P5，但是不敢一个人从怀化开至长沙，便约了我帮忙开一下车，路线是从怀化-凤凰-张家界-长沙。 我朋友拿证好几年了，也没怎么开过车，刚开始是她开，我坐在副驾驶，主要感受就是：刹车急促，无法准确判断距离，倒车非常依赖360°影像。 因为后面要上高速了，为了赶时间，一直到长沙就都是我开的。因为我也是第一次开电车，她就介绍了一下，小鹏P5这款车。比如它能够自动跟车、车道居中，城市NGP和高速NGP，虽然销售有跟她说这些功能，但是她并不会启动（我也不会）。 通过聊天，给我的感觉就是，她购买这台车的主要原因，应该在“智能”二字上。我对电车没有感觉是因为必要的操作如：侧方位停车、倒车入库我都可以自己搞定，边距也有把握。而她在自己倒库完成不了的时候可以让车自己完成，这一点给了她很大的开车的勇气。 从老别克换到小鹏P5到底是什么感受呢？ 1.就是更安静，毕竟是电车。 2.因为高速堵车，我们走了一段从张家界到慈利的柏油公路，我感觉就是动力来的快，方向盘灵活不费劲。超车更加得心应手。 3.省心，因为后面知道了怎么开启自动自动跟车和车道居中的功能。在高速畅通的时候开启，我们可以以120km/h的速度一直跑，避免了超速，也避免不知不觉中速度掉下去。在堵车的时候也可以自动停止和启动，并保证车子一直在车道中间。 在地下车库这样的地方，停车也确实比我自己停的标准。 4.便宜，我们全程，大概800公里（有绕路)，充电整个春节大概就花了200左右，充了四次电第一次是怀化，第二次在吉首，第三次在张家界，第四次在高速服务器，高速全程免费。大概不到2毛一公里。（都是快充） 说了优点说一下缺点： 1.自动跟车容易被加塞，因为前车动了一会以后，小鹏才会启动，缓慢提取。这样在高速上堵车的时候很容易被加塞。 2.车道居中和自动跟车容易让我产生依赖，不自觉的看一下手机，或者跟朋友聊天。（我自己的问题）。 3.自动辅助制动不够舒服，驾驶过程中，应该是观测距离有限制，我看到前面有车了，如果我没有踩刹车，一会小鹏会自己减速，减速这个过程让人觉得很急促。我的理解是它应该提前，缓慢减速。 最后总结一下：后面出的车确实比老车开起来更舒服，同时也更加智能，但是最好在没有这些辅助的情况下也能开。同时在目前这个阶段辅助驾驶确实可以让我们的旅途更加轻松，但是也不可以麻痹大意。
刚毕业工作，25岁，提了帕萨特330星空豪华，人在外地工作，我看好车了爸妈偷偷给我订车了，今天提车！爸妈没拍照片，妈妈给拍了个车钥匙给我看😉女朋友不太喜欢我的车，但也无所谓了，自己喜欢就行了！感谢父母
