简介：无各项特长，但又喜欢各项特长。
阿尔法车主频道
今早出发宁波，总里程255公里左右，昨晚没有充电，出发标准续航477动态续航363，后面一直是动态续航，两大一小，全程导航空调前后全开23℃风速2-3档风切换，3挡风更多，开了主驾座椅通风3档风，中途后排看了半小时电视，路况城市道路有20-30公里左右其余都是高速，高速100-130，基本保持在120公里，电耗最低16.5，最高20.2，一路监测，动态续航363到达目的地还有90公里可以行驶，得出结论如果满电状态标准续航520cm的情况下，以今天的高速状态续航里程应该在360左右！
科技犬建哥
你以为你了解零跑C16的全部？不用看说明书，今天带你解锁6个“隐藏彩蛋”！这可是我成为C16车主第108天之后给大家总结的！点击收藏，解锁宝藏功能！...查看全文
我是零居宝爸
零跑C16的第三排空间，是不是鸡肋
我爱小猪哥
这是一个公司牛马朴实无华的一个清晨，驾驶着心爱的零跑老六，突然被尖锐的报警声所吸引，一看原来是零跑老六左后脚踩雷了，一回忆昨天还好好的，怎么一早上就突然胎压报警，在上班的滚滚车流中只能先硬着头皮驾驶，来到单位周边的一家修理店，随即谈好价格（冷补50块）随即零跑老六交给老板处理，一边和老板聊着新能源的八卦，一边也看着老板按补胎流程按部就班操作，原来油车补胎也司空见惯了，但是本着对零跑老六的热爱，也在一边看着补胎一边看着轮毂、避震，心里想零跑老六真是老六，国产品牌都是彩电冰箱大沙发，油车的精髓还是在于避震悬挂铝合金，随即轮胎的最后一颗螺栓拧完，我这个牛马放飞的思绪重回上班节奏中。（后来看到途虎养车里发现补胎还要便宜只要30块，以后零居也可以避坑）
咸车
familyxia
刚提了不到几个月的520续航，转头就出了580，多了7度电，而且还降价了，加量不加价。那肯定买580的人多呀！
大志不容易
夏的官方公告用两行最小的字，让客户以为只有两项功能用不了，但实际阉割了十几项功能，而且是最主要的辅助驾驶功能，包括定速巡航，安全驾驶，自动泊车，等等。 另外，现在的车机其实是极其不完善，语音实现的功能也是很有限，跟目前的车机匹配度还不是特别高。车机里很多基本功能，比亚迪的其他车型里应该都有的，但是目前夏的这版车机系统都没有。
北环爱好者之家
大家说说星途揽月C-DM定价多少合适，评论区聊聊。...查看全文
太平洋汽车
宝总玩越野
贴了悬浮顶有没有更帅气了！#北京X7 #悬浮顶 #新款bj40 #车笠盟 #汽车人共创计划
大宇宙神车
别过渡神话一台车
用户8121788729307
提问D9的新增98公里的版本和现款有什么区别
小汪同学又帅了
🙋🏻♂️情况介绍 最满意 提车两周，没有算过费用，基本都是超充，所以费用感觉没有那么便宜，但是相比上一辆cls平均两周S00的油费真的要低得多。内饰图片看着挺素，但是实际到手以后真的还不错，没有吐槽的那么不堪，科技感还行，挺喜欢这种简单的线条。 爱车吐槽 提车当天轮毂盖异响，让当场给我调整就没问题了；第三天就出现方向跑偏，去了两了服务中心，目前感觉好一点但还是有那么一点不正的感觉。整体做工确实毛躁，和家里的几辆bba对比差的很多。提车不到两周，车内驾驶室A柱偶尔低速会有共振异响，其他网上的说的异响暂时都没有碰到。耗电个人觉得比想象中要快，由于还没有安装家充，基本用的超充。最后一个很不满意！！不能CarPlay！！自带的地图太垃圾了 🗒 真实感受 储物空间能力 1⃣️后备厢容积 后备箱打开很不错，因为掀背设计开口很大所以拿放东西很方便。 2⃣️第二排空间 本人177，51，比较瘦，调整好前排，后排翘二郎腿没问题，因为全景天窗，所以视觉上和物理上体验不错。 3⃣️车内储物能力 前排的扶手台太大了不好放东西，建议去买手套箱的储物格，其他中规中矩，车门上的储物空间相对比较深，能放挺多东西。 🚗驾驶感受 挂了前进档，如果有小坡会后滑，那么重的车，这就有点无语了。 1⃣️起步/加速动力 加速略肉，毕竟单电机，没有往外蹿的感觉，但是没反应过来就已经蹦到100了。 2⃣️方向盘轻重 缓行模式方向盘太轻了，个人不喜欢，有三档模式可以调节，三档名字忘了，对应的力度就是越来越重。 3⃣️跑高速 新车到手第五天就上高速了，超车随意，但是电车就不像油车那样有后劲，所以没有什么驾驶感受可言。 弯路/并线稳定性 4⃣️过弯侧倾个人感觉不是很明显，可能是因为速度不高，但是这车挺重的，下兩天地库里过弯，地面湿滑很容易触发abs。 🔋续航 标续日常使用够的，南方城市，充满基本上能跑 三四天，剩下80左右再去充满。 1⃣️电池衰减 磷酸铁锂电池，因为有些强迫症，喜欢充满，但是三元锂不建议满电，强迫症表示看着难受，标续满电续航435公里。 2⃣️充电时间 因为家充还没装，基本用的超充，平均40分钟搞定，在朋友家用的特斯拉电桩充过一次，晚上10点开始，第二天早上7:30充满。 ✏外观 有一说一，这个造型从毛豆3开始已经有五年了 吧？放到现在还是挺能打的。一开始并不喜欢y的造型，看着像个电老鼠，但是后面越看越好看。因为把手、门框都是黑色，所以选择了白漆，三有质感，轮毂20寸是帅，但是试驾的时候20寸给我颠的要吐了，果断选择19寸，一辆定位suv的车子，要那么运动干嘛，舒服就完事。 1⃣️车身做工 提车当天做了检查，我的这辆做工没问题，甚至可以说挺好，没有往上说的那些问题，唯一有问题就是轮毂盖异响，在我再三坚持下当场给我调整后没有声音了，这里建议当场一定要验车，有问题强硬点，当场解决！ 2⃣️腰线设计 和内饰一样，很简洁的线条，没有多余的东西，特别是c柱开始，虽然侧着看总感觉屁股有点奇怪，但是其他角度还是耐看的。 3⃣️车尾造型 因为是suv的定位，所以后尾看起来会更厚实，我个人更喜欢这种感觉，加上有一个小鸭尾的造型，很流畅。 🚘内饰 整体做工说实话不错，没看到实车之前我也觉很简陋，但是实车至少比我想象中好，家里bba保时捷都有，和奔驰是比不了，但是其他几个品牌我觉得没有很大落差，至少摸到的都是真材实料，并没有很简陋的感觉，硬要说简陋的，家里的q7和帕梅好多地方都还是搪塑工艺呢。那些说很简陋的要么没看实车，要么就是人均100W以上车子。 1⃣️内饰用料 内饰没有真皮，除了方向盘好像是真皮，其他都是仿皮，车门板和中控台应该是搪塑工艺，中控饰条和门板饰条是实木没错。 2⃣️空调效果 空调制冷和制热都挺快，声音不是很大。 3⃣️座椅舒适性 座椅软硬程度适中，不是很硬，包裹程度还行，驾驶位有腰部调节，副驾驶给减配了。但是没有腿拖调节。 4⃣️第二排舒适性 第二排感觉比之前小改款之前要好一些了，没有那么硬了，但是还是颠，19寸轮胎，2.9胎压，还是颠。 5⃣️座椅加热 座椅加热和方向盛加热效果很快，在座椅加热这一块，特斯拉还是挺大方，前后所有位置都给你标配了，家里其他几辆车后排都是要选配。 💰性价比 正好赶上降价，而且杭州还有补贴，所以价格真的很香；正好周围同学都入手了看的我心痒痒 💰购车优惠 没有优惠，硬说有就是杭州的补贴 ☎️故障维修 提车三天跑偏了，去了两次维修中心，给免费处理了，这里提一嘴，特斯拉的四轮定位要1多，然后400的意思我新车出现问题，给我免费做。 ☎️售后服务 我的售后服务感觉还是不错的，就是提车的时候，现场工作人员一直在推荐膜和脚垫，我说了不用已经买好了，就直接扭头走了把我一个人晾在那里哈哈哈哈哈。
雨后彩虹fu
人应该随缘自在地活，随着自己的性格活。不要好高骛远，多问问自己，应该做些什么，努力提升自己。生活就是自己把自己哄明白了，在一堆玻璃碴子里面找糖。不高兴的事还是少想，长的也是人生，短的也是人生，重要的是开心快乐。人应该随缘自在地活，随着自己的性格活。不要好高骛远，多问问自己，应该做些什么，努力提升自己。生活就是自己把自己哄明白了，在一堆玻璃碴子里面找糖。不高兴的事还是少想，哭哭啼啼也是一天，哈哈大笑也是一天。喜欢一只蝴蝶，你应该去种花、种草，蝴蝶自然会飞回来。自己的命运自己说了算，不留下遗憾。难受就难受嘛，忘不了就不要忘嘛，那么美好的回忆扔了多可惜的。我的基本方法是尽量尝试去理解人们所有的行为，尽可能广泛地保持同理心，即使他们的观点和我不同。每错的一道题，每丢的一分，都是为了遇见对的人。只要生机不灭，总有抬头的日子。长的也是人生，短的也是人生，重要的是开心快乐。人应该随缘自在地活，随着自己的性格活。不要好高骛远，多问问自己，应该做些什么，努力提升自己。生活就是自己把自己哄明白了，在一堆玻璃碴子里面找糖。不高兴的事还是少想，哭哭啼啼也是一天，哈哈大笑也是一天。 📒等车日记 哭哭啼啼等车难。
用户8585104003065
长安深蓝全车异响，各种报警，长安军工这几个子不配，自己黑屏。我们长安群里各种抱怨。
善良饺子Qq1
提问后视镜贴胶有图片吗，看看怎么贴才看不出来
后街uncle
一个月跑了1000公里总结，关于油耗自己开需要8-9个，偏高，媳妇开只要6.5-7个，还是跟驾驶习惯关系很大。 关于品控跑到110以上方向盘开始轻微抖动，也去4s店做了动平衡，不知道那的毛病，有同款的车友给个建议。 关于动力，对于那么重的的来说还是差点意思，家用是没问题。 其他方面都满意。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图
90后的尾巴
开心喜欢
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