![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#车辆吐槽提车两个月了，分享一下用车感受吧。先说优点:1，外形美观，不管是前脸还是屁股都非常好看，走在路上，回头率很高。2，华为的智驾非常好用，因为我是每天往返黄石--武汉，高速比较多，有几次犯困睡着了，一样安全到达，华为的智驾确实有安全感。再说说缺点吧，大毛病没有，小毛病一大堆:1，冬天续航很拉，武汉现在白天的温度13度晚上3度左右，高速跑100码，只能跑300左右续航，拿去售后做测试，跑了100公里100-110码打6折，来回200公里高速加低速打7折，售后说是正常的，有的人可能会说，630续航打6折，怎么也能跑360啊，问题是阿维塔最后表显100续航很虚，非常虚 高速最多能跑30，低速40-50公里，超过这个数值，可能就趴窝了，我在高速上面趴窝过一次，当时半夜12点在宜春附近高速叫拖车，2公里，别人拖车开价1600，太黑了，我自己硬推下高速的，从那以后，表显低于150马上找地方充电。2，坐椅短了点且偏硬，坐两个小时以上屁股疼，腰疼，我是买了充气腿托加羊毛坐垫才舒服一些。3，轮毂太大，加上将近2米的车宽，掉头不方便，一般的两车道掉头都得倒一把才能转过去。4，保养应该在电车这块也算非常高的，一个小时左右的保养就换了两个空调滤芯，两个220，但是工时费450。。。。。。工时费比奔驰宝马都高。总体来说，买这个车也是喜忧参半吧，喜的是华为智驾确实好用，这款车外观也好看，忧的是90度的宁德时代三元锂电池冬天高速才能跑300，电车口碑最虚的埃安50度电池🔋，冬天也能高速跑300，这样一对比就非常扎心了。。。。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
茄子91535722：今天M9出通稿了，我看车黑们全员出动了。无非就黑外观嘛！技术、用料、安全这几个最重要的东西却只字不提。太低级了！
图说汽车：增程式为什么更容易火？因为插电混动车型除了优点还有缺点
