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    Despm

    认证：凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    简介：11111111111

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    用户8794114443087

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    极越01车主·车龄半年

    狭窄车位停车，根据宽度自动合上后视镜，很人性化，女司机福音

    用户8794114443087：#与SIMO的日常 #极越车主 #自动驾驶 狭窄车位自动泊车，相当舒适@极越 @极越夏一平 @极越-贾工贾工

    2024-10-21
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    音速大梦11

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    蒙眼识车：太难了，还以为小米又有新车！

    丽莎与小帅大壮蒙眼猜车，谁才是“真假小米”汽车！！！...查看全文

    蒙眼识车：太难了，还以为小米又有新车！视频1蒙眼识车：太难了，还以为小米又有新车！视频1
    2024-09-23
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    大茫917

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    极越01车主·车龄半年

    奇奇怪怪的求婚方式

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    2024-09-10
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    Kinsley随手记

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    为什么盲订极越01？请看废话

    #提车日记🫶🏻这是一个关于对‘为什么纯电牌子那么多却选择极越’的篇幅较长且既主观又客观的碎碎念，写这些一是因为这确实是值得一提的好车👌🏻忍不住想根据我买车前做的功课以及实际体验写篇帖子替它宣传（黑子喷子就别来尬黑硬喷了，这就不是写给黑子看的请...查看全文

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    2024-09-09
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    zybs000

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    极越01车主·车龄1年

    被很多人忽视的极越真正核心竞争力

    一、极越最核心的竞争力是什么？ 提起这个问题，估计每个人的认知里都会有不同的答案，可能有的人会说智驾？有的人会说语音？但这些都是浮于表层的功能体验，今天抽空跟大家往深层次聊聊，让大家知道为什么只有极越能称之为“汽车机器人”。 众所周知，极...查看全文

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    2024-09-05
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    儒雅饺子sXV

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    极越可以联机踢足球爽爽爽

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    2024-09-01
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    下辈子别做电商

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    极越01车主·车龄半年

    自动泊出功能还挺好用的

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    2024-08-27
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    用户6491854033773

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    等了两个月终于来了

    等了61天准备提车了兄弟们，预计明天或后天到车，1398白内白外

    2024-08-10
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    辣手熊猫

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    极越01的2024年7月销量1143

    终于出了销量，貌似也不高呀，大家有什么看法

    2024-08-09
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    以德服人睿哥哥

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    长试驾体验

    今天体验了长试驾，550max，现在正在充电。 从重庆开车到乐山，320公里，拿到车的时候好像还剩85%的电，在服务区充了16 块钱的电，补能15.5度，续航从42公里提升到120公里，平均能耗20左右，几乎全程空调23度，期间有打开座椅按摩和通风。 发现几个小问题： 1、车外语音唤醒有点迟钝，唤不醒，需要特别大声才行（不知道是不是没有录声纹的原因）。 2、高速智驾的时候，距离大车感觉有点近，可能是为了一定要在道路中线。速度没有变化，如果是超车，应该加速有点怕怕的。 3、空调有点冷 4、还是高速智驾的时候，方向有时候有点左右偏，车头跟着摔。但是很轻微。 5、前挡风玻璃脏了，不知道怎么喷水清洗，叫simo也只喷了一点点水，擦不干净。 6、用头枕主驾专注模式的时候，车内播放音乐，声音开大了，头枕音响就听不到在说怎么了，也可能是我没设置的原因。 7、感觉后排呼叫 simo 有点不灵敏。 体验了两次试驾，第一次是半幅方向盘，这次是圆形的，感觉还是半幅的好一些，圆形的方向盘还是有点阻挡视线，屏幕感觉被挡了一大半，如果要选择的话我会选择半幅的。 总体来说还是特别满意，比我的老西雅特舒服多了，整个驾驶感受的提升，父母对空间也很满意，如果极越能在电耗方面再优化优化就更好了。

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    2024-07-17
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    手机用户十八妹

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    探岳加装座椅加热

    刚刚提了探岳两驱豪华三周年限量版的车，想知道这个车前排座椅加热的开关放在什么位置？是中控屏上还是档把附近，为什么4S店说只能在座椅上打孔放开关呢？求助各位大咖给指点一下，本人女司机小白，谢谢！

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    2021-12-02
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    Swear299

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    关于这车什么时候下手

    最早是7月上旬去谈的第二次价格，豪华22.6+6000利息。过两天准备订了结果价格做不到了，一直等到现在越来越离谱，刚联系完销售说车多的很，只要你价格能接受就直接给你出。我觉得兄弟们还是等22款，有能力的买新款，想抄底的买21款。

    2021-11-17
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    Despm

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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    一顿操作猛如虎一看速度五十五

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    2021-06-11
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    张小锋7F

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    #用一个词来形容你的车发布图文

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    2021-04-12
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    RAnnnny

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    超级车友节超级车友节

    主观的谈谈CT4错误的宣传方式和扑街的销量 CT4的优点：alpha底盘，2.0t高功率发动机、变速箱激进。 缺点：空间小、顿挫，但凡舒适性的都不沾边。 综合优缺点和整车设计风格，CT4理应往年轻化、个性化、运动化的方向去宣传。举个例子：十代思域之所以成功是宣传方向对了，用type-R参加各种赛事来树立地位，告诉大家思域是一款底子好的车（即使type r和家用思域根本不是一类车），国外ct4也有2.7t V版和即将推出的3.6t blackwing版，不去参加赛事吹得再厉害又有多少人认可呢？ 2.思域在国内外动力、姿态等方面的成熟改装方案，无论是官方改还是用户改也是百花齐放。反观ct4呢？一台运动定位的车改件寥寥无几，隔壁03+宣传时都会官方造几台改装版来跑赛道和展示，一是明确本车运动化定位、二是给购买者知道这款车经改装后是可以如此个性。而CT4上市至今也没见到多少改装方案，并且刚上市时还想主打女性用户，找口红主播带货（无歧视，只是女性用户会为了动力不买bba、不要舒适性的真的太少了，同等价位真正有买车意向的女性用户大部分都会选择A3吧，我知道ct4也有女性用户，但比例太少，不足以维持该车的销量，毕竟车企也是要賺钱的） 一台4.7米的车，空间不行、变速箱激进、油耗偏高、一台完全是为了性能、牺牲舒适性的车，购买者应该是喜欢改装、驾驶、年轻、个性化的人。有的人可能会说，我买这车是完全为了家用，说实在点，如果仅仅为了家用这个价位日系三杰、美系君威君越不香吗？这后排就是应急后排好吧。 综合上述，由于通用不伦不类的宣传，大部分潜在客户对本车毫无赛道成绩、寥寥无几的改装方案止步不前（我开过brz，原厂其实就一般，但人家各种赛事、成绩、改装方案，让用户认可这车。即使原厂状态都有着绝对信仰）；而家庭取向的用户是基本不会选择一台除了动力好，舒适性完全扑街的车。与其找口红主播带货，或者找各种水军来吹，还不如实实际际去参加下赛事，官方出点改装方案。让用户打心底认为ct4是真的强，而不是整天吹嘘底子多好多好，结果连个改轮毂的方案都难找。CT4是台千里马，可惜没遇上一个伯乐——中山首批CT4车友

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    2021-01-04
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    用户6569774726942

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    超级车友节超级车友节

    凯迪拉克真的有点耗油 不过可能因为我才提车的原因 所以暂时还在磨合期 大家有什么好建议吗 关于耗油方面 ？然后这款车➕95油有什么要求吗？ 谢谢车友们耐心回复哦

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    2020-11-29
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    2021款ct4现在少来大概多少呢

    2020-11-20
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    赵顾947

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    ct4没有底部防护板吗？需要加钱加装？

    2020-11-11
    没有更多了～