简介：这个人很懒，什么都没写~
你的小树懒
我觉得这个事情就不能甩锅给非智驾版，人家非智驾版就不是用真金白银支持你赛力斯支持华为了吗？就该死吗？而且不论是智驾还是非智驾，一辆车的安全性都是最起码的吧？怎么能连车门都锁死打不开 车窗都不降下去？ 另外大家也别把矛头对准隐藏式门把手，虽然我也不觉得隐藏式门把手是什么好玩意儿，但这次就算不是隐藏式门把手 车自身不解锁也根本拉不开，所以车自身安全逻辑还有问题 要么ota要么召回解决。 其次车企官方应该去慰问 去道歉 去赔偿 去让人家感觉到关怀，人家失去了三个至亲的人，就因为你们的车，不要再高高在上发个声明就什么都不用管了，这是用金钱用生命支持了你们车企的用户。 最后也希望大家不要唱衰电车，都需要一点点改进发展 毕竟油车也同样有类似的事件发生，这事的发生也可以警醒很多造车的车企更加注重车辆安全性，只希望这个过程不要太长，不要再让这些支持国产的车主受伤和伤心！！！
怕茶煲
华为问界M7，天天各种吹，结果这次气囊弹不出，车门打不开，还自燃，买这车就是对自己对家人不负责，而且全平台各种删，
航海王整舰出海
11月25号，刚从四儿子店把“修好”的车提出来 （23号动力受限拖车去四儿子店，25号说放了两天没问题让提走，中间把我车胎还扎了） 11月28号晚上上演惊魂一刻，半路突然动力受限，红绿灯口差点撞车，强行靠边启动勉强开回家，今天上午直接打不着火！！！ 比亚迪，真的让我粉转黑了
呸呸呸刚刚
之前本人一向鄙夷轩逸卡罗拉，这马路三大妈谁买，要动力没动力，要配置没配置，这种车买来干嘛？ 怀揣10w,买比亚迪他不香吗？ 后来，买了迪子的秦，开了一年多，才明白什么叫中国人不骗中国人。买车是便宜量大了，养车才让你涨涨教训，什么叫羊毛出在...查看全文
老司机带带我啦
亏电行驶。到了soc值，发动机发不了电了，电量直接用到12%，原地发电也没用显示图3，熄火过了一会儿重启，又可以发电了，但是开了一会，提示发动机冷却液温度过高，发动机又无法启动了。现在人不知道咋回去了。比亚迪呀，比亚迪呀。真的是让我心寒。我的第1台车。
李洪翔455
买了一年多，开着开着EV受限了，4S店直接换新电池，两万七不过动作很快，礼拜二送过去，礼拜六提车，没花一分钱 我车没装护板，售后建议装一个，要是电池上划痕超过5毫米，就不能免费换了。 我赶紧装了个，半个小时就搞好了 不过一回家又怼马路牙子上，右前轮车胎直接报废 才出来又得进去 圈主推荐
白马战西方
21年的秦DMi，换过方向机、压缩机，现在竟然着了，线束着了
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