![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#亚洲龙用车心得🙋🏻 情况介绍现如今油价居高不下！95号汽油维持在8元时代已经很久很久了，什么概念，按照一般家用汽车油箱50L来算，加满一箱95汽油要400元，这可是400元大洋啊，相比之前的5元时代，这可是几乎翻了一番，现在的油涨的，那可谓是加满箱油能买一辆自行车，加四箱油能买一辆电动车。 脚油门，一个肉夹馍没了，加满一箱油，克金没了，一年下来一个大金镯子没有了。等哪一天，想骑电动车了，把油箱盖一封，几天不开，一辆电动车来了。说的没毛病吧!网友都编出了顺口溜，92加满负债满满，95加满倾家荡产，98加满三代还款，一句95加满，让我迷失了自己。。。 为何亚洲龙双擎车主淡定面对，因为我的双擎很省油 截止目前行车电脑显示 综合油耗4.9L/100KM，这不刚过完冬天，天气寒冷的时候油耗会上升到5.1，再开一段时间会降至4.6左右，基本每年都是这个水平，这里一直是他的累计综合油耗，从未清零过！ 📉 能耗分享 【姓名】:亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI 【车龄】:马上6年(2019年8月至今) 【里程】:8万2千公里 【燃油】:92#(一直92 在油品方面 从不挑嘴不挑食) 【行车路况】:50%城市道路，20%国道，30%高速路况 【驾驶习惯】:属于正常用车吧，不那么激进，一脚油门一脚刹车的，但也不至于很肉，不是佛性开车的那种，该跑就跑也不含糊 【行驶区域】:北方山区城市，四季分明，冬天最冷的时候也得零下18，山城，起伏路况较多 【综合油耗】:目前行车电脑显示屏累计综合油耗4.9L/100KM，自己加满油算过，基本和行车电脑显示一致，双警的油耗是冬季高点，到了来年开春，随着春暖花开，气温上来，平均油耗会降下来，我开亚洲龙双擎5年多了，一般春夏秋的油耗在4.6L/100KM，冬天尤其是进入数九寒天，油耗随之上升至5.1L/100KM，亚洲龙双擎油箱容积49L，夏天跑的最多一次为一箱油加满跑了小1000公里，春夏秋一箱油基本可以跑960-1000公里左右，冬天低点，一箱油基本可以跑在800公里左右;高速行车油耗表现，120公里，4.9L，高速车速如果在120左右 基本油耗在5个左右，如果100公里巡航会低点 当然亚洲龙混动带来的不止是油耗低，燃油经济性出色，更多的带给我们的行车质感，舒适性科技性静逸性；大白龙不止是外观时尚动感，前卫大胆，内涵更丰富，油耗更喜人，安全更放心，驾控更具乐趣，亚洲龙双擎不止是油耗更低，驾驶感受更优异，驾控质感更高级
#亚洲龙用车心得【车辆信息介绍】：车子是2022年3月提的2.5双擎尊贵版，落地26万，当时首付60%可以享受2年免息，贷款9万（已还清），目前2年零4个月了，行驶里程3万公里（因为单位安排了班车，所以基本都是周末和节假日才开车，行驶里程有些少）。时间真快...查看全文
#我的提车心得美景看在眼里，美在心上！有亚洲龙陪伴的每一段路，都是极致享受 亚洲龙带给我生活的最大变化，放慢脚步，感受生活的小确幸，拥抱快乐幸福 空间动力外观配置安全操控，各个方面都十分均衡且出色，没有明显偏科 亚洲龙不止带给我行车乐趣，还有对品质生活的向往与追求； 确认过的眼神，你就是我的车，亚洲龙 选择你 没后悔，HYBRID 混动标示，只是HEV，不是PHEV 更不是EV 所以再国内还是上不了绿牌，免不了购置税，虽说买亚洲龙双擎的车主一般对后期用车成本不是那么的在意，但它超低的油耗表现，截至目前累计综合油耗4.9L/100KM，而且亚洲龙双擎从不挑食，常年只喝92#，折合每公里油钱不到3毛钱，加之它1万公里的超长保养周期，当然这车还有厂家赠送的4年或十万公里保养，基础的保养都是免费的，这样下来亚洲龙的后期用车养车成本确实相比于它这个价位的车型来说肯定属于很省的了，期待它可以继承丰田这个品牌的耐久稳定可靠的品质，低养护，低油耗，低故障率，高品质，高耐用，高可靠，让我们一起花更少的钱，去更远的地方，看更美的风景; 当然亚洲龙双擎带给我们的绝不是那一丁点的油耗更低，或者来说是省下的油钱，我想其他购买亚洲龙双擎的车主肯定和我一样，其实他们对那点油耗不是那么的敏感，购买双警看重的是在电机的加持下，双警混动车辆带给我们更加平顺，安静，有劲澎湃的驾驶感受，更具性能的驾控，更意舒适的行车，更高级的驾乘体验;一部车 多姿多彩的生活，大白龙开启了我更加热爱生活的大门，开着大白龙去发现生活的美好，无虑的想象，想天空带来的五彩斑斓的视角；大声的呼喊，这片天空属于我。
#你买这车后悔了吗？21年1月提的车，截止23年10月4号今天刚满10万公里。 说一下基本情况，2.0L进取落地20.7，在4S加装了360，自己100买了个carlay 盒子，100多买了一键升窗器(自己装)，2800装了电动座椅➕通风座椅，4s送的真皮座椅套，外面150缝了真皮方向盘，1000贴了3M前挡风玻璃隔热膜(效果杠杠的)其他位置花了600块钱在外面贴了隔热膜也还可以。 每个月基本行驶3k公里。一年3.5万公里，2年多没有维修，轮胎换了3条，每一条轮胎都补了3，5次以上，就是一万公里免费基础保养，10万公里在朋友的店里做了大保养。 大保养(机油，机油格，空气格，冷气格，波箱油，波箱油过滤器，刹车油，火花塞，节气门清洗。) 后期就不做大保养了，只做小保养直接开到报废。 行驶质感：开起来是人车合一了，百公里加速我觉得还可以，反正马路上也没谁跑的比我快。加速一般转速控制在3500到4000转。开起来很平顺，速度上来了就不用怎么踩了，我也不怎么踩刹车，还有一条没换的原装轮胎磨损都不严重，还可以再用几万公里 还是比较舒适这个车。我开过卡宴，帕梅，x5，5系，奔驰S。只有5系驾驶最好，其他都是不咋的，还不如我把亚洲龙踩到3500转来的舒服。 觉得好的地方： 1、空调吊打一切。 2、音响还行，能听听歌 3、悬挂也挺舒服的，过减速带不减速冲过去。 4、省油那是一定的了，我这天天暴力驾驶夏天也才7.2油耗，冬天平均油耗在6.7左右，正常5毛钱一公里。 5、我的主驾驶座椅很舒服，比帕梅舒服多了。 6、普利司通的原装轮胎好，不卡石子，我换了佳通的轮胎，结果整天卡石子，垃圾设计师。不懂设计轮胎的槽就去普利司通学习学习，丢死人。果然一分钱一分货，贵有贵的道理。 7、真省钱这个车哈哈哈。 缺点也说说吧…… 1、这个车坐在主驾驶居然快碰头，垃圾车。 2、油门踩快了空转。开了一段时间5系，习惯了急加速直接深踩，亚洲龙不行得慢点踩，而且最好在4000左右最舒服。 3、车门玻璃松动，垃圾车。要是车窗降一半关门，基本可以听到恐龙抗狼的声音。 4、车速120以后风噪大，胶条老化了，明细不密封了，后来按两下，又好了。垃圾车。细节做的不好。 5、后排的靠枕都不知道是给谁用的，我坐一次后排，空间是有了，我感觉是给小孩坐的，超过座椅高度那个靠头就很难受，设计师一看就是水货。 总结：这个车，值得买。我本来想买特斯拉，当时25万多，后来想妈的这5万拿来加油不是香的一吗？ 后来证明还是对的，这5万拿来加油贼爽，充啥电呀，又不是加不起这点油。这个车再开2年就给我的老父亲开吧，下一台换X5或者理想L9。
#提车日记亚洲龙21年5月提车落地24.5，对比现在价格一踏糊涂，用车三年感觉最大的优势就是耐造，油耗也不低8-9个油左右，(开车习惯有点猛)除了刹车异响没什么其它毛病，本来打算卖了想想还是留着吧！ 奔驰E300 24年4.20提车落地48.5 目前贴车衣，没有太多感受。看着现在价格也不太稳定。网上都说在等等，车是消费品买自已喜欢的东西。早买早享受
#用车感受当初买车时候是万万没想到会买这车的，当初第一选择是CT5 直奔去试驾，然后两点原因放弃了，后排坐垫太短坐着大腿悬空很累，其次变速箱顿挫严重，升档不积极，油门有延迟，后来去试了亚洲龙尊贵，感觉动力够用但是强在跟脚爱信8AT调教的还算跟脚，油门基本没有延迟，市区开更跟脚，在一个尊贵版亚洲龙颜值也很帅18寸轮毂实车看着比CT5长，20年我的尊贵运动版黑龙落地26.5，到现在我也认为是国内最帅的版本，最主要的是还是进口的A25A发动机，刚刚开回来的时候油门有点太灵敏了踩一点马上就降档3000转以上，起步有点尴尬，后来还是把仪表台的ECO打开，排挡取用普通模式 这样变速箱不至于那么神经质了，油门也一样跟脚就是不会在四分之一油门就马上降档了 对噪音有点好处从容一些，当然要是想马路上开快车较劲那种 还是把仪表盘ECO关了，对比通用，亚洲龙的反应真的是太快了，当然升档不如三系的AT积极，但是家用足够快了，尤其是一脚油门基本马上就降档这个很好。换挡拨片也很好用，我说的是30以内价位对比哈。一句话亚洲龙绝对动力是比不上CT5那些车的，但是家用足够，尤其是起步 加速的时候走走停停 油门更跟脚 这些更舒服一些。网上黑爱信AT的，大多半是跟风的或者是和三系比 那确实有差距。但是这个价位里的AT找不到更跟脚的了。龙友们 想惬意一点开就把仪表台的ECO打开在仪表台设置里，然后用普通模式开，这样适合惬意的开法油门一样跟脚，就是不至于踩个四分之一就马上降档。因为2.5凭马力也足够加速了还不至于踩就降档，当然随时4000转以上的龙友就请无视吧 下面是尊贵运动黑龙的美图
