简介：这个人很懒，什么都没写~
比蔻斯
不去4s保养，推荐什么样的机油！
是蜜蜜芽呀
🚘 车辆信息 凯美瑞2021款 📅使用情况 2022.8 13000公里 💬 故障描述 厂家承诺的ota升级迟迟不兑现，车机卡顿反应慢导航不准，无手机互联操作不便，很难想象20万级别的车连车机都用不了 📍我要投诉 要求广汽丰田给全体...查看全文
芳龄18一枝花
你俩小两口确实不太懂车，主要看的是外观 其次 内饰，顺眼 好看就行，但选车就像找对象，第一眼也非常很重要，因为你每天都要面对它 选车 首先要明确自己的用车场景，然后是安全配置，三大件故障率 和动力总成 用车成本，大多都是家用，从家用的角度，选丰田 大方向没有错。 长期持有，丰田比本田 大众故障率都要低一点。本田涡轮增压 不如丰田自吸耐用，本田保养费用也相对比丰田贵一点，大众开上五六年是个坎，小毛病多 烧机油， 重点:凯美瑞2.0对比2.5的区别其实很多，从长远的角度看，2.0相对比较省油一点点，2.0发动机配cvt变速箱（“廉价”），耐用程度虽然不如2.5耐用，但是2.0的变速器 低速挡起步 是行星齿轮带动钢带，比一般的cvt强一点少，相对也比较稳定 耐用， 2.5版配的是爱信at变速箱（耐用 稳定 成本高，不如cvt平顺 可能会有些许顿挫感），at变速箱 相对故障要低一些，而且扭矩更大，更抗造，但是2.5版本的凯美瑞有一个我个觉得要考虑的点，那就是2.5版凯美瑞加了颗粒捕捉器（为满国六b排放标准）。后期不堵的话，无论从驾驶感受 动力 质量方面都不错的，2.5配爱信at变速箱才是丰田凯美瑞的灵魂所在。可以适当的多跑跑高速（跑高速能降低颗粒捕捉器堵塞的风险）因为高速上更容易达到“颗粒”排放要求。最后 恭喜 喜提爱车， 也是丰田准车主了，今后 安全第一 家人第一， 幸福第一 健康第一，开心第一
然：凯美瑞2.5豪华家用体验
明天又是晴天
昂克威s缺点6条：第1条：车子从侧面看还行，正面不好看。 第2条：车漆太薄，第3条：防撞系统太灵敏，有时候行人电动车离挺远就主动刹车了，哐当一下，吓人！而且每次启动都需手动取消。 第4条：原装马牌轮胎太软。 第5条：机油有点费。 第六条：老款车燃油模块需更换新款。 优点2条：第一条：2.0T提速超车没问题。 第2条：整体做工还行，真皮座椅啥的新车感觉味也不大。 下图是老燃油模块，和刚换的燃油模块！换模块也费了点事
帅到爆胎的老头
我在2022年10月31号购买了奇瑞艾瑞泽8，购买初期就发现了A柱附近的异常的风燥声，后面厂家承认有问题，并且给出了一个方案，更换主副驾的导流槽，但是不仅没有任何作用，反而起到反效果,我在4S店更换了3次，还不如没换的时候。 给400打电话就踢皮球，报给4S店，4S店没有解决办法，就给厂家打报告，现在厂家的回复：就是风噪其实是由于汽车行驶时，空气快速流动与车体撞击、摩擦及气流回旋，所产生的一种空气动力性噪音受车速、外界风向及风力大小、车辆外部造型等影响。目前艾瑞泽8车内噪声水平已经处于行业中上等，属于正常风燥。 我就挺好奇的，这么多反应风燥的车主，难不成我们耳朵有问题?风燥跟异常的风燥我们分辨不出来?如果没有问题之前为啥推出更换导流槽的方案，而且奇瑞对于风燥的工单备注写的是抱怨?真的挺有意思的，我们抱怨这个车的风燥,我们花了钱，购买了你们的车，享受我们本就该拥有的权利，我们还有错了?奇瑞你们自己做的车出现质量问题还成我们这些车主的问题了。 不少车主自己花钱就想办法解决这个风燥，单独我自己就做了门板的隔音，大能的密封条，陆陆续续花了一千多块钱，你们厂家的不作为不应该由我们车主去承担，你们应该对这辆车负责,而且还不是一辆两辆的问题，这是大批量的问题，当初家里人就不太同意让我买这一辆车，我是秉着支持国货的心态买了奇瑞的产品!！！可奇瑞让我太失望了！！!有多少像我这样满腔热血的支持国货,到头来奇瑞给我当头一棒!!！产品质量差,售后服务更差有没问题不解决!这就是奇瑞傲慢的态度！！ 好的车企从来不是看谁出的车好看，看谁出的车多，不认真打磨自己的产品，车型出的倒是挺多。
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2023豪华标准 24.2落地 利息8000左右 这价格...
小帆问价
上次提车后因为价格比较实惠，很多车友咨询我豪华版的，今天帮车友们问了个比较实在的价格（应该还可以小刀一下），最近想入手的车友们可以参考一下。车友们还想看什么车型价格，可以评论点赞最高的！可帮忙砍价
不屑的杰哥
我是一名新的比亚迪车主，对混沌充满向往，现实一点鸡毛，品控做的太差，客服和4S点解决问题态度也差
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