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    昙花一现TH

    认证:Model Y车主·车龄2年

    简介:特斯拉y

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    今天两个都试驾了 也在纠结! 考虑了下更偏向海豚 本人也是女生 之前是还油车 现在情况是家里想买个代步电车市区通勤用 1.影像 个人感觉影像对新手开车还是挺重要的 id3除了车机不行(但这个我算还能接受 可以用carplay) 但这个影像一方面要加2500 其次是真不行 和十年前的车感觉没什么区别 那个屏幕原本就小 也不清晰 海豚影像是车本来就带着了(指中配车型就有了 低配不记得了) 2.驾驶感受 因为我喜欢油车加油的那种感觉 前段时间出去玩开过理想L7 也不是很喜欢 可能是因为少了点反馈感(个人偏好) 今天先试驾的id3 感觉D档模式就是很油车的适应习惯 松油门之后还会滑行的那种感觉就很舒适 前面视野也很开阔 但是是双A柱 感觉有一点挡视线 但问题不大 还有轮胎据说是比较安全的那种 后备箱也比海豚更大很多 海豚感觉就是电动玩具车的感受 相比之下id3更像个正经车 不过海豚有自带的行车记录仪 里面可以显示当时的驾驶情况是加油还是啥车 还有转弯有没有打转向灯这些 我觉得还挺好的 遇到什么情况也是一种自我保护 id3不带记录仪 但店里说可以送 3.内饰 感觉这俩这个价位就是半斤八两 id3我有点接受不了的就是前排座椅扶手是那种上下搬动的 感觉太古老了 那个方向盘颜色选装白包之后好看!比黑色好看很多(具体多钱忘了) 海豚内饰就也很普通 就是海豚主题造型的感觉 半斤八两 看能接受那个吧 因为对我们来说座椅加热算必须选项 id3只有高配有(低配也不能选装) 其次天窗幕布也是高配有(低配可以选装) 还有那个内饰颜色 好像是高配选白包才给变座椅颜色(好看!展厅看到实车了)如果是低配选只有方向盘哪儿颜色变 综合考虑如果选id3 就要选高配+白包+影像 还有充电桩3000 今天算下来是不到16 好像是订了月底能提车 海豚 中配可以满足座椅加热方向盘加热这个功能 中配和高配差的驾驶辅助 对我来说也没必要 是不到12 有现车 因为我的需求很简单 就市区代步 一个人开 最多两个人一起 对其他功能要求很低 且也并不存在喜欢id3 单纯就是对比选一个代步车 我的需求而言 4w的差价 感觉选海豚就够了 心理上主要偏向的原因其实就是 车机功能 在展厅看到id3那个黄色 是真挺好看的 如果没有油车用这两个极限二选一 这个预算我应该更偏向id3 感觉使用用途更丰富(起码心理上这么觉得)更像正经车 总的来说今天回来就在思考为什么id3和海豚对标 感觉完全就不是一个类型的产物 除了长相还有现在降价这个事 今天一开始去试的id3 当时是真看上了 后来试海豚的时候总有种先入为主的感受去评判海豚 但意识到4w这个差距之后 觉得什么驾驶感受都不重要 几公里代个步而已 能有啥感受啊 开几天就习惯了

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    原来的标志408开了20多万公里,小毛病是真不少,修车都是车友群经验师傅了。换车考虑纯电,插混和增程器都了解过,两台系统毛病肯给还是少不了。坚定的选择纯电。 看过极氪001,, 该有的配置都有了,不过车有点太宽了,2米了!公司和家里停车位都有点局部。最主要的点在于颜值没有卡在我个人的审美点上,就放弃了!其他的纯电车型就没怎么关注! 直接就特斯拉了,试驾了十来公里,就适应了单踏板模式,感觉还可以,后来调节到缓行还是受不了。 外观没那么出众,但是之前还是有点料的,品牌和品控(主要是卖的多)!就预定了一台,一个多月的等车时间,提车注意事项,不要在意车商说的协助上牌500,忽悠人的! 拿车辆拍照说事,实际现在车管所在验车的时候已经拍照上传,不用自己准备照片的。还有就是保险必须在app上买,找熟人买平安的,结果买不成就不给下单的推送,说是资料审核有问题,之后说退了重新买,结果发现可以退,但是只能还在App上够买,其他渠道买不了,真是店大了! 车开了4000公里,车还是不错的,车上完牌,当天办个ETC,第二天就是出门,郑州-南阳_信阳两天跑了1500公里,补能还是很方便的,驻马店超充补了260公里,到南阳桐柏一个30多万人的县城,充电桩也很方便,补能两次,信阳补能一次,其余在高速国网补能一次,都是快充,20多分钟就可以拔枪走人了! 回来后还是申请原装的充电桩,国网答复个人用户不给380的,太危险了,但是每天10点以后谷峰用电还是非常香的。 最后再提醒一下,不要机械车轮,轮毂非常容易挂上,一次碰了3个豁口😭,机械车位一般1.9米,y很紧张的停进去,但是进出拐弯,就是非常要小心了

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