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    昙花一现TH

    认证:Model Y车主·车龄2年

    简介:特斯拉y

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    原来的标志408开了20多万公里,小毛病是真不少,修车都是车友群经验师傅了。换车考虑纯电,插混和增程器都了解过,两台系统毛病肯给还是少不了。坚定的选择纯电。 看过极氪001,, 该有的配置都有了,不过车有点太宽了,2米了!公司和家里停车位都有点局部。最主要的点在于颜值没有卡在我个人的审美点上,就放弃了!其他的纯电车型就没怎么关注! 直接就特斯拉了,试驾了十来公里,就适应了单踏板模式,感觉还可以,后来调节到缓行还是受不了。 外观没那么出众,但是之前还是有点料的,品牌和品控(主要是卖的多)!就预定了一台,一个多月的等车时间,提车注意事项,不要在意车商说的协助上牌500,忽悠人的! 拿车辆拍照说事,实际现在车管所在验车的时候已经拍照上传,不用自己准备照片的。还有就是保险必须在app上买,找熟人买平安的,结果买不成就不给下单的推送,说是资料审核有问题,之后说退了重新买,结果发现可以退,但是只能还在App上够买,其他渠道买不了,真是店大了! 车开了4000公里,车还是不错的,车上完牌,当天办个ETC,第二天就是出门,郑州-南阳_信阳两天跑了1500公里,补能还是很方便的,驻马店超充补了260公里,到南阳桐柏一个30多万人的县城,充电桩也很方便,补能两次,信阳补能一次,其余在高速国网补能一次,都是快充,20多分钟就可以拔枪走人了! 回来后还是申请原装的充电桩,国网答复个人用户不给380的,太危险了,但是每天10点以后谷峰用电还是非常香的。 最后再提醒一下,不要机械车轮,轮毂非常容易挂上,一次碰了3个豁口😭,机械车位一般1.9米,y很紧张的停进去,但是进出拐弯,就是非常要小心了

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    2021-01-15
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