简介：这个人很懒，什么都没写~
大唐贵族
25日提三代75P，忙了整整一天，砍价，定价，提车，上牌，跟销售谈的旧车卖给4S店后一口价77000落地（旧车4000，省补8000，厂补9000，贷款返息7500）送的车膜没要！自己找熟人贴！要了底盘装甲（还是怕后期生锈）又在店里花3900买了类似延长质保，后期APP上买1600的终身保养。不知道这个价格是否实惠。。
温柔远山RQU
提问上海车展会正式发布吗
hongqing998
提问开着老七有没有觉得宽了？
聪明的风筝zx6
从 007 到 7x ，009 出来不能太丑哦
期睿没法说
刚刚1万公里，到处是问题。这品控也太垃圾了。看重他的底盘买的，谁知道除了底盘没问题其他的到处出问题。谨慎选择吧。
原13939145321
自己动手加雾灯
大吉大利的阿凡不提F
手动挡X6。应该都差不多吧。就是风噪有点大。
藏海大人您今天留宿吗
有一说一这车确实好看，很有路虎的霸气，设计感还是很可以的，打算带家人先试驾再研究，来体验一下号称第一梯队的智驾实力，我个人对这台车的期待值还是相当高的
亨宝大战皮皮珂
07pro+是主视觉方案，max是主激光方案，他们的ads工作核心分别是毫米波雷达和激光雷达，区别是毫米波雷达适合高快速路，恶劣天气，激光雷达则提供精准建模，满足城市nca自驾需求。 pro+永远不可能实现城市nca，一个是算力，一个是毫米波雷达近距离探测不精准。 ◎卓越的深度分辨率：通过光波，激光雷达能生成高精度的3D环境图，为物体分类和障碍物检测提供支持。 ◎视场广阔：激光雷达的全景视角适用于复杂城市环境中机器人出租车的导航需求。 ◎高空间分辨率：即使是较小的物体也能被准确感知，这在需高精度导航的封闭场景中尤为重要。 激光雷达并非完美无缺，一个显著挑战就是对天气状况的敏感性。在雨、雾、雪等恶劣天气条件下，激光雷达的性能会受到严重影响。 由于光波会被水滴或雪花散射、吸收，导致其准确测绘周边环境的能力大打折扣。这使得它在那些天气多变或特定季节经常出现恶劣天气的地区，可靠性有所降低。 从长期使用的角度来看，激光雷达性能的耐久性和稳定性也有待进一步考察。 在诸如路况不佳、温度极端等具有挑战性的驾驶条件下，激光雷达系统的可靠性可能会出现波动。激光雷达通常在近至中等距离范围内表现最佳，这就限制了它在高速行驶以及远距离危险检测方面的有效性。 与雷达不同的是，激光雷达缺乏多普勒效应能力，这意味着它在检测接近物体的速度方面效果欠佳，而在一些需要快速判断来车速度以保障安全驾驶的场景中，这无疑是一个关键的短板。 在中国激光雷达企业的努力下，激光雷达制造和规模化生产的问题慢慢结局了，相对较高的能耗需求，也会增加了一些功率负荷。 主要局限： ◎天气敏感性：激光雷达在雨雾雪等恶劣天气下性能下降。 ◎缺乏速度感知：激光雷达不能像雷达一样直接测量物体速度，难以应对高速场景。 ◎成本较高：复杂的制造流程和高昂的生产成本限制了其在大众市场的应用。 ◎能耗较高：对电动汽车的续航能力产生一定影响。 ● 4D毫米波高分辨率雷达的技术特点 相比之下，4D毫米波高分辨率雷达凭借其强大的环境适应性和经济性，已成为激光雷达的有力替代方案，近年来逐渐崭露头角，为车企提供了一套与众不同且颇具吸引力的优势组合。 ◎4D毫米波雷达最为突出的特点之一就是其全天气候适用性。无论在大雨、大雪还是低光照等各种环境条件下，它都能保持可靠的检测和跟踪能力。 这使得它成为那些需要在不同气候和光照条件下运行的车辆的更为可靠的选择。例如，在经常遭受暴雨袭击的地区或者冬季多雪的环境中，高分辨率雷达依旧能够准确提供车辆周边环境的相关信息。 ◎4D毫米波雷达能够安装在车辆保险杠后方，无需对车辆结构进行额外改动，能够与车辆设计完美融合，在美观方面加分不少，而且从制造和安装的实际操作角度来看，也更为便捷高效。 ◎与基于视觉原理的激光雷达不同，雷达作为一种独立的数据来源，当与车载摄像头配合使用时，能够为车辆构建一个更加多元化的感知框架。 ◎先进的高分辨率雷达系统还具备远距离且高精度的物体检测能力，这有助于驾驶者或自动驾驶系统能够更早地对潜在危险做出反应。它能够实时提供物体的距离、速度以及运动方向等数据，这些信息对于车辆在高速行驶过程中的安全导航和决策制定至关重要。 4D毫米波雷达在成本效益和可扩展性方面表现出色，对于在广泛的汽车应用领域中的推广部署至关重要，车企能够在不显著增加车辆成本的前提下，将先进的传感技术融入到大众市场的车辆产品中。 技术优势可以简单的概括为 ： ◎全天候性能：无论是暴雨还是夜间，雷达都能保持稳定的检测能力。 ◎速度测量与方向感知：高分辨率雷达能提供实时的物体速度与方向信息，特别适合高速驾驶场景。 ◎成本效益：较低的制造成本使其更容易在量产车型中推广。 ◎隐藏式设计：雷达可集成在车体结构中，不影响外观设计。 当然也不能都说好话，4D毫米波雷达拥有诸多优势，但也存在一些局限性。 传统雷达在区分间隔较近的物体时存在一定困难，不过随着4D毫米波雷达技术的不断发展，这一问题已经在很大程度上得到了解决。在交通拥堵的区域，雷达信号之间可能会相互干扰，不过借助先进的滤波和处理技术，能够将这类干扰问题的影响降到最低。 ◎空间分辨率较低：高分辨率技术有所改进，但在分辨近距离目标时仍不如激光雷达。 ◎信号干扰风险：复杂交通环境中可能存在信号干扰问题，但先进的信号处理技术正在逐步解决这一挑战。 在复杂城市环境和高精度需求场景下，激光雷达凭借其高分辨率和详细建图能力仍具有一定优势，对于高速驾驶和全天候操作场景，高分辨率雷达凭借其成本效益与鲁棒性，逐渐成为更具吸引力的解决方案。 Part 2 Arbe Robotics： 4D成像雷达的创新与应用 Arbe Robotics的4D成像雷达通过提升分辨率与性能，推动高分辨率雷达迈向激光雷达的能力边界，其技术创新为汽车制造商提供了一个高性价比的选择。 Arbe
深海少年与鲸8113
提问虎9豪享没有置换最高能优惠多少，我看我这最高只有1.5
用户5986009572624
提问这个车的喇叭咋声音有两种，有个时候有点尖的声音，有个时候又有点厚的声音
MR翟
提问各位车友，x3发动机机脚ssss店更换多少钱一个，有没有更换过的。
河洛居士张胖爷
🚗🌅 自驾露营，感受自由的生活...查看全文
懂车帝视线
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车圈雷师傅
DearAuto
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提问请问，瑞虎9cdm能看发动机转速么？
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元气星星hJ
#提车记 军儿对不起，不是SU8等不起，而是7X更有性价比。极氪给的实在是太多了，就用你的雷军进行曲来配我的7X吧😎#极氪7X #拍车仪式感
MT天一
清爽叶子Ttx
学会下面这个技巧，开车遇见狭窄的路面，也能安全驶离！...查看全文
小林爱侃车
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