哥活得很骄傲

Bigdisk：最近一段时间，国际原油供应短缺引起油价飙升导致弃油车换电车的人急剧增加。 但由于新能源补贴退坡，以及造车和电池所用钢材，铝和锂等原材料大幅涨价，芯片短缺等等原因导致新能源车价格大幅上涨----特斯拉仅在三月份一周之内就两次宣布上调价格，魔豆Y的价格已经由去年最低26万上涨到如今的最低32万！ 这波猛烈的涨价，使得有些本来想换电车的人又产生了观望的想法，总想着后面随着电车生产规模的扩大，生产成本的降低，也许电车目前高企的价格还会进一步下调？ 不可否认，这样的想法有一定的道理。但是，我仍然建议想换电车的人们别再观望了，赶快换车！ 为什么呢？充电桩！ 充电桩，将是未来城市生活中的又一个稀缺资源！ 第一，受限于设施和供电条件，很多老旧小区并不具备安装家用充电桩条件； 第二，即便是新建小区，由于供电负荷的影响，虽然车位已经达到了一比一的比例甚至略高，但充电桩是绝不可能达到这一比例的。我家一亲戚住在一个大品牌开发商的新建小区，每个单元28层，一百多户，但明确限制每个单元只能装四个充电桩！先来先得，后来的外面充去。 第三，可能您要说了，不能装家用充电桩，那我就外面的商充上去充电呗，这还不好办？虽然贵一点，但比油价还是便宜多了嘛！那您想没想过，今后电车越来越多，大家都在公用充电桩去充电，公用充电桩能够得上？到时多半又是排队，拥挤，甚至只有半夜去才能充上电……您可能觉得我在危言耸听，但我们城市的规划和电力建设在先，电车和充电桩发展在后，新生事物必然有个完善的过程，一时半会儿不可能达到现在加油站的那个便利程度！ 所以说，充电桩现在就是城市生活中的一个稀缺资源，就像以前小区里面的车位一样，先来先得，后来的就没了，只有自己想办法，虽然肯定能有办法解决，但总给自己的生活带来很多麻烦和不便，您说是不？ 现在的现实就是，公用桩密度跟不上，家用桩呢小区里不能装或者是限制名额，将来随着电车的不断增加，对充电桩资源的争夺不可避免！所以，只要是想换电车的，建议大家不要观望了，赶快行动，把充电桩这个坑，占了！