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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-04-11
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    2024-05-07
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    近期001车友圈乌烟瘴气,某品牌发布后跳出了一帮不知道有没有开过电车的人甚至有没有车的人一通乱喷,实在看不下去了,也怕误导想买001的车主,本人001车主,半个月开了2000公里,不偏不倚说说001用车体验,2024款ME版。 1,你买电车考虑下有充电桩嘛,如果你和我一样,家里还有另外的油车,又有充电桩的话无脑冲就行了,开了电车你回不去油车的。不要听电动纳智捷就被带偏了,图2是我大部分高速路程,确实能耗偏高不洗,图3是我日常开气温回升之后电耗明显低了,自行参考。对于日常补能特别方便的我来说,丝毫不在乎电耗高低,路上该崩就崩,电又不值钱。超车,音响,空调,按摩,氛围灯能开的怎么舒服怎么来。 2,极氪除了日常补能,充电桩在我们城市(苏州地区)非常普遍,充电速度飞快,800V的加持甚至我都来不及吃个饭就能充满,我想你只要不是节假日在高速上排队充电,基本上是没有续航焦虑的。 3,我也看那天直播,作为001车主觉得很好笑,能耗高我们也认,但是一口一个低滚阻轮胎(瞎扯的),2个人调到2.6的胎压,这种事情你恶心不,001我拿到车就是2.9的胎压,谁自己家的车会根据车上坐几个人一直去调整呢?你咋不去比比有多少自营充电桩,有多少服务点,车坏了去哪里修?这种核心痛点问题,一天晚上啥也不是。 4,最后我说下我为什么选择001,我需要一辆家庭用车,安全和空间是我第一选择,操控和舒适性配置是这辆车的亮点,极氪背靠吉利的安全感(怕倒闭),我对续航不是没有要求,但我觉得目前的续航水平我已经满足了。 总结,买车不能只盯着缺点,也不能只看着优点,正视一辆车,根据自己的需求和用车环境,比如001的短板能耗和智驾很拉胯,但刚好不是我的刚需。 最后希望各位都能买到属于自己的dream car。

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    2023-07-06
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    2024-02-28
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    2024-02-23
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    #你最近在关注什么车听说捷途旅行者翻到山崖下面了,最近网上传得挺疯的,算不算捷途旅行者全国第一个大事故了? 从网上看到的事故现车周边全部都是大石头,这样的情况翻下山对车辆所造成的伤害不难猜错,如果皮薄一点,车身强度再差一点的,分分钟是致命的。 看那周边奇形怪状的石头,又大又尖,经过翻滚后别说把车身撞凹,插穿车身的金属板都不是没可能的。 捷途旅行者有着明显的外部损伤,左后侧伤得比较严重,应该是整个车身侧翻后受到车辆的总质量加上撞击造成的,小书包也破了,车顶有撞击过石头的痕迹。安全气囊打开。AB柱纹丝未动,CD有明显的挤压痕迹。 外观车头多处地方损坏,前档玻璃损坏,气囊弹出,车盖被挤压坏,水箱有损坏痕迹,防撞梁保护了发动机位置,没有对内部入侵太大的痕迹。 得于旅行者的高硬度结构,可以看得出来发动机内部依旧完整,很好的保护了重要部位。 车辆左侧前方A柱下明显受到了很强的挤压,但是A柱没变形,应该是撞击到A柱的前端了,因为强度够,所以没用压塌掉,按这样的情况看起来,应该对人员的保护产生了非常好的作用。 右侧后车门门把手和下方踏板位置明显也收到了很猛的撞击,踏板变形,后窗破碎,气囊打开,B柱和C柱坚挺,没用入侵车内,非常结实。 旅行者经过这次意外,很显然车身的80%高强度钢材起了非常关键的作用,很好地去保护了驾乘人员的安全。所以买车求什么呢?价格便宜?省油经济?外观吸引?而我却不同地认为车最重要的是在关键时刻能保障驾乘人员的安全才是重点,其次才是价格美观和经济。旅行者这款车经过这次实战,我觉得更加能加强用户对捷途这车子的认可。

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