认证：智己LS6车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
菠萝不呐呐
3万多，有没有想出的，私聊我
追风少年黄岸港
本人买车时专门买的超强四驱性能版为的是脱困，大家看看这效果如何？直接在雪地里多次抛锚，厂家态度恶劣。
HNB研究所
提问本来一直在看ls6，后来又刷到很多卖纯新ls7的视频，而且价格超划算跟次低ls6价格一样了。感觉超划算，突然不知道怎么选了，选哪个啊
灵气阳光
提问求23.98的ls7提车需要确认的问题？ 如：1.质保期限，是否厂家质保？ 2.智驾包是否终身？ 3.保险是否一定店保？ 还有其他什么呢
阿锐新能源
1.从性价比角度来看，确实标配了前后排座椅通风和按摩小鹏P7+看起来更具性价比，但是超长续航的P7+却只有76度电，虽然我从不怀疑小鹏续航的扎实度，但是到冬季车需要消耗更多的电来加热，在冬季和95度电的领克Z10比起来续航大概率是比不了的 2.800v确实有更快的充电速度，但是400v其实对于大部分人来说已经够用了，其实现在很多桩的最大充电功率无非就120kw，所以其实400v基本已经够用 3.机械素质方面这个一直不是小鹏的强项，而这部分却是领克Z10的加分项 4.空间方面，其实两辆车不分上下 5.颜值方面个人觉得领克Z10要更帅一点 6.领克Z10还拥有强大的品牌背书和售后服务保障。作为吉利旗下的高端品牌，领克在品质和服务方面都有着严格的标准和要求。
费力จบ
鑫鑫5#
看图吧
柳下惠丶2
提问请问这个车的动能回收可以全部关闭玛
极速蜻蜓sw8
昨天去试驾了新款，感觉还是问题多多，车门死重死重；底盘虽然很整，但特意上了个坡高的桥，拋跳感明显，50码下桥“哐”一声缺乏韧性；半幅方向盘依然不习惯，选圆方向盘么仪表区的UI感觉有问题，时速表在右上角字体还小，可能会被圆方向盘挡住，不知道UI是否可以调节；座椅按摩打开后几乎一点都感觉不到，力度极轻还不可调节；还有就是副驾驶调整好坐姿后，如果打开零重力座椅再关闭，座椅并不是复位到打开前的状态，而是系统默认的状态，然后你还得重新手动调节到自己舒适的坐姿
小蜗牛不带壳
这个价格，我承认我买得起车，做不起保养
上进的孔雀vtj
指导价168700 现金优惠26000 保险5500 购置税11027 上牌500 全款落地159727 购置补贴16000厂家大概一二个月返还 上海地补1600大概半年返还 旧车残值卖了11000 总计自己出了131127
奕岚387
提问有没有买过库存智己LS7的车友，杭州22年底的100度后驱，全款25万，贷款23.5万，价格感觉还可以，就是怕库存时间长，电池会有问题
动力总成黑科技
Sam.
提问今天去试驾了，LS6标准版 目前是开票价20万 首付10万，贷10万 利息算的是8000+ 没有含政府补贴5000 落地大概是195000+5000保险+600上牌+利息8000 送脚垫，充电桩，家用充电枪，保养几次 还有没有谈的空间，车应该是6-7月新车
慧姐的小迷弟
昨天提的东风奕派007 530pro，说说提车和实车体验吧。 提车前：提车预算在15万左右，在确定007前，也考虑了很多款车，希望大家买车前都先明确好自己的需求和预算，因为我用车需求95%都是上下班通勤，不跑长途，顶多也就跑跑武汉（来回不到300公里），且家里有家充条件，所以纯电车是第一首选，老婆不喜欢suv，直接把范围缩小了一大半，同级同价位的车我们看了深蓝sL03，长安启源A07，零跑c01，海豹ev，老婆不喜欢深蓝和零跑的外观，直接pass，启源的后排空间和外观不太满意，海豹落地得17w超了预算，奕派007刚好在我老婆的审美点上，最后选了奕派007。 提车：先说大家关心的价格，我们是530pro，指导价是16.66，说实话，如果是这个价，其实性价比就不高了，现在官方活动2000抵3w，实际优惠后13.86，然后找销售谈了2000的现金优惠13.66，基本上就是裸车价了，500的上牌，5000的保险，落地基本上就是14.21w。其他就是贴膜1000，因为送的膜太辣鸡了，加了1000换的好点的车膜，再就是花了99元，买了一个终生免费保养的权益卡。这就是我提车的全部费用了。 关于置换补贴是10000，其中湖北省的5000，厂家的5000，还有个1000的武汉消费券（要求过户在武汉过）。 关于贷款，厂家提供的是定额6w的两年免息贷款，因为这个跟厂家的5000元的置换补贴不能同时享受，所以我没选。 关于交付，我选择的厂家旗下的 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 官方销售，新车他们都检查好了给我的，有全车检验报告，交付送了全车膜，脚垫，遮阳板，交付礼（一束花、钥匙套、雨伞），送的东西不指望太好，只能说除了膜都是能用。 关于选配，因为送1w的选装基金，我们基本上都是合着1w选的，一个全套马牌轮胎5000，这个必选，其他都无所了，对颜色没有要求的，就选软包内饰，有要求就选颜色。加钱选装的随意。 用车感受： 也谈不上感受，因为我也就昨天从武汉开回家，今天开着上下了班。 外观：没得说，对颜值党来说，只能说太帅了。 内饰：谈不上多好多豪华，基本上就是这个价位国产新能源的普遍标准，但可以说吊打二十几万的油车。 车机系统：一般，如果你是从油车过度过来的，绝对可以满足你的所有需求，但你如果是对智能化车机有要求，那就不太够了。具体我说几个缺点吧，首先是车机分辨度稍微低了点，包括摄像头的像素也低了点，流畅度够用，app商店应用太少，当然这是对比特斯拉和海豹，因为我只开过这两个电车。我能包容他的车机系统，是因为可以后期ota升级。 续航：我目前还没跑完，所以不好作评价，我从武汉到我家，全程大概150公里，全程空调，120码左右，耗电41%。今天城市通勤，21公里，全程空调，耗电5%。供大家参考。 驾驶感受：动力方面家用够够的，要多少给多少。底盘调教的话也没问题，很有韧性，软硬适中，没有海豹那么软。也不像特斯拉那么硬，底盘有护板，东风军工级的没问题。电门和刹车，舒适模式+动能回收弱，我感觉很像油车，从油车过度过来的，直接上手。空间方面绝对够，我们基本上就是冲着空间买的，本人185，前排坐下后，后排我坐，还能有3拳的距离，2915的轴距，空间设计合理。后背箱很大，还有一个下沉空间，刚好够放一个钓箱，钓鱼佬的福音。说几个缺点吧，因为没有双层玻璃，胎噪比较大，速度越快越大，换马牌轮胎好一点。关门声音有点low，解放车的关门声。
哦哦噜噜娃
看了一些视频说明书，发现一些隐藏功能。和大家共享一下。 1.开空调的时候，长按内循环按键，全车车窗自动关闭。 2.长按阅读灯，可以调整阅读灯亮度。 3.后备箱开启和关闭方式有7种。一是按后备箱上的按键。二是站在后备箱后面等灯闪3下，然后后退一步。三是主驾左边按键，四是车机，五是手机APP，六是语音，七是车钥匙。 4.手机APP可以设置车的电子围栏。 5.原厂行车记录仪APP可以设置停车监控。 暂时想起来这么多，欢迎大家补充。
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