认证:eπ007车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
慧姐的小迷弟
续航:目前为止,一个月跑了1500公里左右,百公里14度电,因为最近湖北太热了,必须全程最低空调,之前有一次满电跑完能跑到11.2度电。因为装了家充,所以费用比较低,每次大概三十五块钱以下,比油车确实省钱很多,目前电费大概花了165块钱,一个月的上下班(一千公里左右),外加一趟武汉(来回320公里),一趟隔壁县(来回180公里)。 低速的情况:正常空调或者不开空调的话,续航大概在435公里左右,我每天上下班30公里左右,可以跑14天左右。最近空调开的猛,跑了10天左右。 高速的情况:除了提车回来那次,我只跑了一次武汉,单趟160公里,来回320公里,去的时候95%的电,回来的时候10%,折算下来的话,高速满电跑到趴窝应该是三百大几的续航。 其他:期间ota升级了一次,更新了地图红绿灯功能(就这个最实用)、carlink(苹果用户的carplay还要等),然后就公告了可以去4s店增加胎压监测。好像解决了那个临时停车要重新锁车再解锁的问题。至于网上说的小异响,暂时没发现,但还是要吐槽一下关门声音,纯纯解放工业风。电动尾门是真的好用。最后希望快点解决车机软件太少的问题,看视频就一个腾讯,听歌就一个网易云。
昨天提的东风奕派007 530pro,说说提车和实车体验吧。 提车前:提车预算在15万左右,在确定007前,也考虑了很多款车,希望大家买车前都先明确好自己的需求和预算,因为我用车需求95%都是上下班通勤,不跑长途,顶多也就跑跑武汉(来回不到300公里),且家里有家充条件,所以纯电车是第一首选,老婆不喜欢suv,直接把范围缩小了一大半,同级同价位的车我们看了深蓝sL03,长安启源A07,零跑c01,海豹ev,老婆不喜欢深蓝和零跑的外观,直接pass,启源的后排空间和外观不太满意,海豹落地得17w超了预算,奕派007刚好在我老婆的审美点上,最后选了奕派007。 提车:先说大家关心的价格,我们是530pro,指导价是16.66,说实话,如果是这个价,其实性价比就不高了,现在官方活动2000抵3w,实际优惠后13.86,然后找销售谈了2000的现金优惠13.66,基本上就是裸车价了,500的上牌,5000的保险,落地基本上就是14.21w。其他就是贴膜1000,因为送的膜太辣鸡了,加了1000换的好点的车膜,再就是花了99元,买了一个终生免费保养的权益卡。这就是我提车的全部费用了。 关于置换补贴是10000,其中湖北省的5000,厂家的5000,还有个1000的武汉消费券(要求过户在武汉过)。 关于贷款,厂家提供的是定额6w的两年免息贷款,因为这个跟厂家的5000元的置换补贴不能同时享受,所以我没选。 关于交付,我选择的厂家旗下的 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 官方销售,新车他们都检查好了给我的,有全车检验报告,交付送了全车膜,脚垫,遮阳板,交付礼(一束花、钥匙套、雨伞),送的东西不指望太好,只能说除了膜都是能用。 关于选配,因为送1w的选装基金,我们基本上都是合着1w选的,一个全套马牌轮胎5000,这个必选,其他都无所了,对颜色没有要求的,就选软包内饰,有要求就选颜色。加钱选装的随意。 用车感受: 也谈不上感受,因为我也就昨天从武汉开回家,今天开着上下了班。 外观:没得说,对颜值党来说,只能说太帅了。 内饰:谈不上多好多豪华,基本上就是这个价位国产新能源的普遍标准,但可以说吊打二十几万的油车。 车机系统:一般,如果你是从油车过度过来的,绝对可以满足你的所有需求,但你如果是对智能化车机有要求,那就不太够了。具体我说几个缺点吧,首先是车机分辨度稍微低了点,包括摄像头的像素也低了点,流畅度够用,app商店应用太少,当然这是对比特斯拉和海豹,因为我只开过这两个电车。我能包容他的车机系统,是因为可以后期ota升级。 续航:我目前还没跑完,所以不好作评价,我从武汉到我家,全程大概150公里,全程空调,120码左右,耗电41%。今天城市通勤,21公里,全程空调,耗电5%。供大家参考。 驾驶感受:动力方面家用够够的,要多少给多少。底盘调教的话也没问题,很有韧性,软硬适中,没有海豹那么软。也不像特斯拉那么硬,底盘有护板,东风军工级的没问题。电门和刹车,舒适模式+动能回收弱,我感觉很像油车,从油车过度过来的,直接上手。空间方面绝对够,我们基本上就是冲着空间买的,本人185,前排坐下后,后排我坐,还能有3拳的距离,2915的轴距,空间设计合理。后背箱很大,还有一个下沉空间,刚好够放一个钓箱,钓鱼佬的福音。说几个缺点吧,因为没有双层玻璃,胎噪比较大,速度越快越大,换马牌轮胎好一点。关门声音有点low,解放车的关门声。