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    我是一个人195

    认证:长安UNI-T车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车2个月整了,八月因为提车就去跑了一趟甘青大环线,所以单纯的能耗并代表不了他的日常状态。 对于我们家来说出远门不大喜欢开车,日常用车的绝大多数场景还是城市通勤,加上成都今年的长时间高温,这个九月的能耗可以非常完美的代表ES8夏季通勤能耗。 先说一下平时用车状态,日平均通勤里程在50公里上下(其中,一半为城市快速路,时速90码左右),驾驶模式一直停留在舒适模式下,空调都是按需使用,绝不亏待自己,哨兵模式使用不多,但是APP刷状态比较多(完全是对新车的好奇和功能探索)。另外,大部分时候是一个人使用,晚上时不时会多一个代驾或者驾享专员驾驶。 看看成绩吧,全月行驶1966公里,平均能耗19.2千瓦时。按照75度电来算的话,可以行驶390公里!这个成绩对于2.5吨的大家伙,我个人觉得还是满意的!但是出远门还是得换个大电池,不然心里肯定还是慌的。而且这个成绩相比八月19.1千瓦时的成绩相比,还有0.1的上涨,这个又有点想不通,因为基本没有高速行驶,不知道行驶能耗为什么还上升了?后面可以在继续观察一下。(不得不说,APP的这个月能耗报告还是比较全面的) 节前我还在APP上抢到了一个蔚来318自驾探路团的名额,这个月要去跑一趟拉萨,关于能耗越来越关注,大家可以期待一下午的后续报告!

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    2023-12-10
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