Dick角刀牛的喜欢_懂车帝

俊俏河流q5N

看汉和唐这么便宜，感觉海狮买早了

5天前

炼化企业

今年有新款蓝山吗？

减震问题能否彻底解决，其次能否上空悬？领克900一点诚意也没事，买了怕是比蓝山还坑，腾势N9 就是个吉祥物，比亚迪也没打算走量！如果有新款，我可能会再买蓝山，性价比这一块，无敌，不喜欢增程，纯电，插混可选的不多！

今年有新款蓝山吗？图1

今年有新款蓝山吗？图1

03-30

段友伴你同行

唐DM车主·车龄1年

把旋转座椅搞成选装便宜2万块，我相信大家是乐意的

03-24

阿诺准将

刚修好不到十天，又被撞了

这个月有点背，1号的时候车尾被刮擦了一下，9号才把车修好从4S取出来。昨天又被个开特斯拉的愣头青无脑超车给刮到了。这家伙还振振有词赶时间，交警来直接判其全责。

刚修好不到十天，又被撞了图1

刚修好不到十天，又被撞了图1

刚修好不到十天，又被撞了图2

刚修好不到十天，又被撞了图2

刚修好不到十天，又被撞了图3

刚修好不到十天，又被撞了图3

03-18

八点半06

蓝山使用一周，一言难尽的感受

2025年3月初提的车，从刚刚的期待、兴奋到后面的愤怒、后悔和无奈的接受单又不甘，只用了短短一个星期。前一辆车子是大众途昂，2020年上牌的，今年卖掉的，开了五年，怎么说呢，大众有很多缺点，但是这五年中我没有去过售后，虽然它的底盘也很烂，但我没有听到过异响！中规中矩，除了油耗高，可玩性差，没有啥其他影响心情的毛病。题归正传，说说蓝山，我不是一个职业的车评人，也不是汽车维修技师，我只是作为一个普通的用车的消费者的角度说出我的看法。在说缺点之前，我先肯定一下我们当地的售后，服务确实可以，这一点值得点赞，但是一个好的售后只是其中一个重要方面，车子本身的品质和故障率同样十分重要。缺点1：悬架过不平路面的咚咚声在当时试车的时候，我没有发现这个问题，可能走的路面不同，我也有在网上看过相关的评价，当时觉得可能没有这么严重。但是直到我开了这一个星期，这才深有体会：这个响声真的很明显，尤其对于不喜欢上车听音乐的人，那是一种折磨。我这几天在网上逛了挺多论坛，我发现从老蓝山开始就有类似的情况，跟cdc的关联性其实不是特别大，这个底盘在设计之初，就有这种缺陷，新蓝山只不过是加了一个cdc，现在往上很多人把这个咚咚声归咎于cdc的油液的声音，我不是专业的汽车工程师，我无法做出评价，但是我觉得应该不只是油液的声音。更有人说通过ota之后，这个声音能够明显的减轻，这个我仍然抱我怀疑的态度，我觉得这台车就是CC在试水，没有解决第1版存在的一些问题，仓促之下只是增加了一些智能化的应用，就拿出来销售了，甚至有可能当初都没有想到蓝山会卖得这么好，也有可能在这一版卖的不好的情况下，就像之前的一些车型一样，直接就停产了，这比较符合CC的作风。缺点2：异响异响这个事情因人而异，我是对声音比较敏感的，而且我不怎么喜欢开音乐（除非高速），这个车的异响，我觉得不是零部件松动的异响，而是底盘传来的震动，导致座椅内的弹簧之类的这些东西异响，只有在某种特定的路面才会出现，我目前发现两个地方，第一是副驾驶的座椅，第二就是中控，有时候弹簧的弹跳的那种声音很明显。这不是什么大毛病，但是十分的影响心情以上这两个缺点是我觉得最影响心情的，当然还有其他的毛病，比如说混动模式下发动机启动的那个噪音十分的大，甚至有时候会有点刺耳，主驾驶有时候会听的特别明显，那种金属摩擦的呼啸声。比如油耗并没有很多人想象的那么低，甚至会高。后面我会持续更新这个车子存在的问题，包括车机方面

蓝山使用一周，一言难尽的感受图1

蓝山使用一周，一言难尽的感受图1

03-15

杀猪使者

首保用车体验

刚过首保，610长续航版，2个月5500公里，先说优点1、车辆空间很大，后排宽敞，比我老车宽敞不少。2、避震很舒服，有路感的同时大的颠簸给人的滤振很高级，有厚重感。3、加速操控还不错，家用足够了。4、我的电耗很扎实，5000公里平均13度多一点，能把续航平均干到1:1，610很标准，极限的时候7.5，我都吓一跳这50公里为什么这么低，车友排行榜干到第五。不足之处，1、低速时感觉左右晃动更明显，上下的感受比左右强太多了，是不是横向平衡稍有欠缺。2、不喜欢隐藏门把手，有时候等久了它缩进去，按一下按钮，给锁车了……也不知道是不是误操作了，不知道时间久了如何唤醒门把手弹出来。综合来说17万多，可以了。

首保用车体验图1

首保用车体验图1

首保用车体验图2

首保用车体验图2

首保用车体验图3

首保用车体验图3

03-03

梦幻世界one

没文化但是喜欢腾势说两句

我非常希望腾势越来越好，但是腾势D9火爆之后的骚操作就有点看不懂了，N7 车型定价不匹配，你可以玩配置呀，起步低点，毕竟品牌还不稳，N8简直太多余了，纯粹是拉低腾势品牌调性来的，居然到现在还没退下来，Z9gt是腾势最成功的车型，它才是最应该排第二或者第三出的，结果就是前两个把品牌的势减弱了，做销售没有了势就很麻烦，小米的成功是用一款说实话除了好看不咋地的车不停的做深度，再加上会营销把品牌的势做起来了，这接下来就是势不可挡，腾势这个品牌目前雏形很好，不要再乱做错了，Z9定价合理，以后N9目前来说肯定能打，但是价格定位要定好，因为前面把势丢了，现在不能再做成高不成低不就，好东西也就不值钱了。如果后面势起来了，再做一个溢价高的车型也会大卖，其实Z9之后应该先是N8改款，先让N8变好看，变大气，用它去竞争L8，m7 ，主要作用是为N9铺路，N8销量上去。认可度高了，N9的溢价就会高，跟M9 就可以扳手腕，销量自然也不会差，再废话一下，腾势这个品牌不太会有人去怀疑技术，大家没有买的原因只有两个，1：外观够不够大气，好看，2：品牌能带给我的自豪感，开在路上不说多吸引别人的目光最起码自己得开出自信来吧！

没文化但是喜欢腾势说两句图1

没文化但是喜欢腾势说两句图1

没文化但是喜欢腾势说两句图2

没文化但是喜欢腾势说两句图2

没文化但是喜欢腾势说两句图3

没文化但是喜欢腾势说两句图3

03-01

晨曦哥镔妹欣

蓝山车主·车龄1年

提问魏牌的官网真他妈垃圾。蓝山的车上QQ音乐之前用的好好的，怎么突然间就连不上？必须要用微信连？什么垃圾玩意？真他妈的垃圾，后悔！

2023-12-29

芸豆叶子

智己LS6车主·车龄1年

你陪我长大，我陪你变老。

#OTA来了！因为提了新车终于给93岁的爷爷和86岁的奶奶请出家门，同意跟我出去溜达溜达，感受一下新车，我作为一个土生土长的80后，对大连有着深深地感情，扯着这次机会，就和老爸一起带着爷爷奶奶回曾经居住的地方再看看，看看大连的变化，当年的小矮房已经全都不...查看全文

你陪我长大，我陪你变老。图1

你陪我长大，我陪你变老。图1

你陪我长大，我陪你变老。图2

你陪我长大，我陪你变老。图2

你陪我长大，我陪你变老。图3

你陪我长大，我陪你变老。图3

你陪我长大，我陪你变老。图4

你陪我长大，我陪你变老。图4

你陪我长大，我陪你变老。图5

你陪我长大，我陪你变老。图5

你陪我长大，我陪你变老。图6

你陪我长大，我陪你变老。图6

你陪我长大，我陪你变老。图7

你陪我长大，我陪你变老。图7

你陪我长大，我陪你变老。图8

你陪我长大，我陪你变老。图8

你陪我长大，我陪你变老。图9

你陪我长大，我陪你变老。图9

2023-12-07

大湾区飞盘组织

小鹏G6车主·车龄1年

一开始还是有技术信仰的。等车，和刚提车的时候，疯狂安利身边同事，还各种带他们上车体验。车到了，也报名参加深圳线下小鹏G6活动，当时官方活动负责人还找我借车去展示，因为买的是橙色，还是max。现在想想都觉得自己可笑，就像是恋爱中的无脑的一方，被信仰渣。

大湾区飞盘组织：彻底死心#求解决#小鹏G62个月就故障

2023-11-14

没有更多了～