简介:这个人很懒,什么都没写~
Victor97019
首先把大概情况介绍一下: 1. 21年10月盲订 2. 21年12月交齐车款并提车,实际等车时间大概一个多月 3. 全款:159800+1000+4530=165330,1000上牌费用,保险4530,平安保险 4. 目前用车一切正常,没有...查看全文
荔枝奥尔良
宋Pro DM-i大灯动态迎宾灯逐级点亮效果
过期乳娘
12.28更新 1.方向盘调成运动模式会变成红色然后自动切回舒适模式,有没有车友告诉我啥情况,我去原地切换的,是不是要开起来才行? 21.车机物联网实名认证,2年每个月5G流量,导航啥的够了,看视频就不够了。原计划购入usb移动wifi,想想还是算了,热点足够用 3.app认证车主了,远程操控,啥的新鲜一下就没了,但是但是,NFC钥匙香爆啊!!根本不用带钥匙了!!一台手机走天下! 4.玩转app看到有一个授权功能,把权限授权给老婆,老婆也不用带钥匙就能开车遥控,这个细节也很赞! 5.今天到公司,减速带较高,感觉底盘还是差一下,底盘看来是没得救了。以后比亚迪改好的底盘暂时跟我无缘了,除此之外还是很满意 6.车机上可以调整模拟驾驶的声音强度,昨天开车回家电流声很大,今天一看可以调整,原来模拟的,我直接换成最安静的模式,舒服多了 暂时这么多,晚点在分享 ---------------------------- 下午3点出门提车,室外温度7℃ 打车打到秦plus ev,缘分啊,坐比亚迪去提比亚迪 提车区就是我的小爱车,提车过程省略一万字,我是本店第一辆pro dmi开走的,电已经充满,几乎没油 回家30km,晚高峰堵成狗,ev模式完全不慌 一直到家门口加油站,加了点油,初步驾驶感受 1.本人没开过太高级的车,之前是硬颠吵之王飞度,DDDD,提升巨大就不说了,横向对比plus,底盘很明显是和秦差不多的风格,说好听操控好。不好听就是硬,但是并不廉价,可能是我的上一台车真的太拉胯了,我是很满意 2.方向盘手感轻到爆炸,比飞度还轻,这点很不满意 3.其他隔音无可挑剔,然鹅胎噪太拉胯了,想换轮胎,19寸胎太贵了,还是忍忍吧 最后,老婆说后排非常满意,这点就足够了 暂时这样,开一段时间再来详细说一说
懂车帝原创
新能源冬测雪地AEB测试来到了最后一期,这次我们将准备一场电动两轮车横穿测试,看看哪款车能通过这场超纲测试。...查看全文
撕车场
小鹏汽车旗下第三款产品、定位于百变舒适智能家轿的小鹏P5,也于近日正式上市。作为首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5在20万级智能配备车型中实力不凡,但真实驾乘感受到底如何呢?此次,我们通过试驾小鹏P5,选择在城市道路、高速道路、户外等...查看全文
小韩修车
比亚迪迪信4S店
充电也要有仪式感 宋proDMI赏车
北美教练老胡
啤拉斯
110低配氛围灯
影像生活动静由我
声明:本人若有虚假陈述,愿意承担一切法律后果!或许这封信会被和谐埋没掉,也不会阻碍我发声维权的权利! 我的购车经历 本人今年8月份在上海比亚迪某4S店 订购了一台秦Plus dm-i旗舰型顶配车型 为了能及早提到车 与4S店合同约定202...查看全文
Nemoxxx
#小鹏P5提车作业小鹏P5 550P阉割版 500公里用车体验 先说背景再谈体验,脱离使用场景谈感受都是耍XX 用车环境:上海主城区。主要用于上下班通勤,一天往返50公里左右。无家充桩,公司楼下100米有小桔充电站。一年一次左右江浙沪范围开车出去逛逛。 个人...查看全文
甜心宝贝爱学习
看了两车的详细配置对比,发现比亚迪宋pro dmi比宋plus dmi多一些安全配置,车机语音配置更丰富,宋plus dmi尺寸大一些,油箱更大,玻璃好一些 ,大灯好,氛围灯颜色更多,还有没写的内饰更高一些
30秒懂车
前段时间吉利刚刚发布了全新的雷神动力,不少人充满了期待,这次挑战是从廊坊出发到嘉兴,我取得了一箱油1409.4km,平均油耗3.9l/100km的成绩。这样的表现也远远的甩开了“两田”的混动和比亚迪的DM-i。...查看全文
汽车天涯
两个人在旅途中都经历了什么?让小姐姐“振臂”高呼?高原上吃火锅是什么感受?宋PLUS DM-i在高原地区驾驶表现如何?油耗多少?赶紧戳视频,一起来围观!...查看全文
宋大白V得与失
本人因为跑业务比较多,所以到发帖为止跑了2万7千多公里了,已经进店保养3次。 发现新问题有如下:1、轮胎太垃圾太差(这个一定要放第一位说),1万多的时候没磕碰过气压显示漏气,去补胎店找不到轮胎的漏点,后来查来查去原来是轮毂边裂了,然后细查原来是轮胎胎边硬度不够,稍微过点大窝轮胎被压扁导致轮毂裂开(裂痕不大很细微)。第二次2万公里真正爆胎印证了轮胎确实不行,同样的过大坑轮胎被挤压扁了轮毂直接割破轮胎,后来整套更换后没有这种情况再发生(旧轮胎一直加气很足,都在2.5-2.6之间)建议大家走远路一定要买条备胎,否则会破财又浪费时间,别问我是咋知道的……备胎型号可以用145 90 17(和唐一样)。2、底盘有异响,底盘没磕碰过,但是有点凹凸的路面后桥位置有点唧唧响,类似于排气管挡板摩擦的声音,去了几次4S店都检查不出,到现在也没解决。3、后窗玻璃太小,后视镜看的范围很小。4、自动远近光功能跟摆设一样,一次都没有启动过。5、白内不耐脏,有对比真的很明显,后备箱常备清洗泡沫,基本每个星期都得擦一遍。6、快充转接头用过应该有20次,个人感觉应该尽量少用,因为快充线太粗很容易压伤充电接头。7、原厂前轮倾角很大数值在2.0左右,一般改过减震下场地急弯多才调这么大,路上走的一般倾角在0.5-0.8之间,要不用久了会出现轮胎偏磨和高速不稳,调完倾角后转向稍微加重。基本暂时发现了这些问题,以后发现新问题会继续发布……感谢看到最后的车友。PS:广东湛江的4S店服务态度非常不错,但是售后接待的人数太少了,师傅的人数、质量和同销量的合资4S店比相差太远了。
慧眼观星
7月初提的车子,开着一直很满意,没有出现什么问题。车子平顺,加速快,动力强劲,不论是ev模式还是hev模式都很安静,动力也没有什么变化。个人感觉非常不错,油耗也低。 这两天看车友圈有人说强制保电低速车子保不住电了,而且hev模式下动力减弱,噪声变大。我还不信,因为15号刚用hev强制保电开了十几公里,一切正常啊,只有车子停下来过一会发动机才停机。 今天晚上出去有事,电量不足只有38%的电,开到33%电量时手动切换hev,天冷后我车子设置锁定强制保电,一般都是百分之30以上就手动切换到hev。发现车子和以前大不一样,发动机出现咕噜咕噜声音,噪声大很多,以前很安静,ev和hev模式就是两种感觉。hev模式明显动力下降,加速也不如以前。一丢油门滑行发动机6,7秒钟就停机,一踩刹车发动机一两秒就停机,车速低于30公里发动机不启动。hev用车感受和以前比差很多。今天气温6度,上一次降温比这温度更低hev模式也好好的。 升级程序是为了更好,你比亚迪把个好好的车升级成这样,这种不成熟的升级比亚迪你推出来干嘛?是要砸自己的招牌吗?比亚迪请你赶紧把我的车恢复到以前。我的车又不抖,比亚迪你要干吗?就算天冷有发动机抖动的情况出现,你把hev介入的soc值调高不就行了吗?干吗把车子搞成这样?真气人!麻烦比亚迪请先内测好再推送出来,不要让我们车主做实验! 有同样感受的车友顶起来,让比亚迪官方看见。我明天打比亚迪售后和400电话投诉。
我得要淡定
早晨开车,后轮就有异乡,没太管,以为刹车杂音,因为之前就出现过,到了地方后才发现左后轮内衬掉了,直接划着轮胎走呢才有的杂音,不放心又看了看右后轮,我日了狗了,右后轮内衬也要快掉了,这是比亚迪优秀做工的体现??? 别他妈跟我说,你肯定是哪里磕到了,少在我这装大聪明,当比亚迪狗的,别在我这留言,卷死你个SB的 我已经打400和4s店售后,下周三发结果。
小灰憨憨车主
终于安全到家了,整理下思绪。 此车购买于今年8月底,生产时间也是8月份。 当时比亚迪搞昆仑战役,从交定金到提车也就半个月时间,很高兴。看到民族品牌有这么好的产品,作为一个汽车行业从业者,心里着实感到骄傲,后来的销量持续上升也验证了车的口碑。 参观过六角大楼的展厅,那面专利墙显示了技术为王的实力。再往里面生产工厂走,车内各种零配件的生产过程其实跟日系的供应商还有一定的差距。可能这也是小毛病比较多的原因。 使用过程中出现过小异响(车身,方向盘等),出现过无声音(车机,甚至打转向都没声音),瞬间出现过ESP故障(一闪而过)。这些都能忍。因为动力、油耗的优点我还会把它推荐给身边的朋友。真心希望看到民族产业的强大。 今天(12月19日)晚上6点45分左右,带着儿子在京台高速上设定了100迈的巡航,在哪儿也没碰的情况下突然出现了ESP系统故障的提示,车开始减速,深踩油门也没有加速。 心里一慌。立即往右边打方向盘,把后面的大车吓了一跳猛摁喇叭。开始打开双闪摁着喇叭往旁边移,幸好前方有一个停车的车道。赶紧把儿子拉到高速外,联系了高速拖车和比亚迪的拖车。高速拖车拉到最近的永清站出口,换比亚迪给找的拖车。 第一个拖车拉着我俩下了高速,第二个告诉我没法带我们两个人了,需要一人跟车,一人自己走(开玩笑吗?)。不这样的话就只能拉着车走了。这时候比亚迪的客服告诉我你可以打车去高铁站或者汽车站。正在气头上,听了这个当时是真想骂人。 在高速出口等比亚迪安排拖车时重新启动了一次,发现车可以动了,告诉拖车不用来了,我们沿着辅路慢慢开回了天津,车我已经连夜放到了4S店。 明天再看检修结果吧,有进展再更新。希望这种极其危险的问题能引起比亚迪的重视。
我是大明星38795798
秦plusdmi4月底提的车到目前为止36000公里车子3保,发现车子的发动机下面好像有渗油现象。4S店说是发动机下方卡槽漏油,需要跟换,下周二去看看什么情况。