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    风儿逍遥

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-01
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    2022-10-17
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    2024-08-16
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    2023-10-28
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    C16的轴距空间和电池大小一直是被车评人和竞品代言人诟病的点 那么我们先来说空间 轴距并不是衡量空间大小的唯一标准,众所周知空间魔术师飞度,奥德赛,轴距都是同级最小,但是空间上都不输高一级的车,C16也是如此,运用发电机下翻技术,让空间看起来和3米轴距的差不多,你可以和轴距2965的大众ID6对比下三排空间试试,不要一看轴距就说小,实车看看,还有好多人说三排做185,160斤以上不行,我想说你全家都这身高么,篮球世家吗?你家没有1.6-1.7身高的么?为啥不让他们做三排,非要180以上胖子坐呢,这不妥妥大怨种吗?真要是这么高的话你不该看C16啊,你的看5.3以上的高山,D9啊,最不济GL8,这身高给你坐M9也得说小吧。 电池大小确实把好多人劝退,但是520的续航,依赖800v,正常也能达到400左右续航,正常够很多车友一周通勤的使用,并且现在充电即方便还快,这个前提下有大电池更好,没有也没必要纠结,毕竟大电池成本也更高,另外高速的话,1000公里路程算,确实需要去服务区3次,但话说回来,你不充电就不去服务区休息么?至少也得去个1-2回吧,极限憋尿大师除外,电池品牌这块确实没有宁王的好,但是中创和正力也算2线梯队品牌,不至于那么不堪吧,为啥'byd的车不用宁德就没人说不好呢,好多人说弗迪电池装机量排第二,难道不是都用自己车上了,销量好的新能源车,哪家还用弗迪,真要是第一梯队的水平其他车企为啥不选呢,反倒选中创车企更多呢 那空间和电池说事车评人现在可以消停会了,零跑技术团队难道不比你们懂车,就像歌手节目让一堆业余的来评判专业的

    2024-07-06
    2024-06-26
    开拓者可变缸2图1开拓者可变缸2图1
    开拓者可变缸2图2开拓者可变缸2图2
    开拓者可变缸2图3开拓者可变缸2图3

    五一计划去东营,潍坊海边走走。5月2日,从北京开车去往东营的高速上,触发了一次领克的紧急车道保持功能,现在想想还是挺危险的,同时也为领克09的主动安全处理点赞👍。 事情的经过是这样: 1.当时以110多的速度,行驶在左侧超车道,前面几个车道都没有车。我想并线到右侧车道,瞄了一眼右后视镜,没有看到车(起得早,可能也有些松懈,没有注意右后视镜黄灯是否亮),然后打转向灯,就开始向右侧并线。 2.接着,感觉方向盘突然出乎意料的往左打了下,车子返回到了原来的车道,吓我一跳,家人也感受到了。 3.我脑子飞快的想,车道保持辅助功能没有启用(该功能是并线就要打灯,否则方向盘不让并线。我开车还是比较规矩,后来就取消了),并且我打了转向灯,按说不应该“掰”回来啊? 4.过了大约1-2秒,看到右侧车道一辆车超了过去,有惊无险! 后来我们分析了下,应该是右侧的车辆离我们很近,后视镜看不到,但是黄灯应该有提示,我当时忽视了。去年当时也有过一次类似经历,只不过那次是往左并线,这次往右。往回“掰”的力度处理的很合理,稳稳的在原车道内👍 之前有过几次自行车横穿马路,自动紧急刹停的情况,自动刹车太暴力,很吓人。不过为了安全,也对。 出行在外,安全第一,任何时候不能掉以轻心,也希望大家路上一路平安!

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    2024-05-08
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    2024-01-26
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